Nachrüstsatz HiFi System Alpine - wer hat es nachgerüstet?
Hallo,
bin nun schon seit längerer Zeit (so ziemlich seit EZ in 02/2013 😉) am überlegen den Alpine HiFi Nachrüstsatz einbauen zu lassen. Hier im Forum wurde das Thema desöfteren andiskutiert, aber letztendlich konnte ich nirgends rauslesen, wer es denn nun gemacht bzw. machen lassen hat und wie zufrieden er ist.
Preis lt. Leebmann24 ist incl. Fensterrahmenabdeckungen um die 450€. Was kostet der Einbau beim 🙂 in etwa? Bekommt man den Nachrüstsatz beim 🙂 billiger oder ist Leebmann24 günster? Welches System ist eigentlich das Bessere, SA von BMW direkt konfiguriert, oder der Nachrüstsatz von Alpine? Die original SA von BMW hat doch noch vorne im Amaturenbrett einen LS verbaut, der fehlt im Nachrüstsatz ja aber ich glaube irgendwo gelesen zu haben, der Nachrüstsatz hat eine höhere Leistung und bessere LS.
Vielen Dank für Euere Antworten
Gruß
Beste Antwort im Thema
Grüß Euch,
bin neu hier, und gleich mal vorweg, hab gestern meinen Einbau des Alpine Systems abgeschlossen, und fahre morgen zum codieren.
Grundsätzlich denke ich hab ich mich ausführlich über den Einbau informiert, und möchte dazu sagen, wer technisch eher nicht versiert ist, bzw. denkt dass es wie bei Autos aus den '90er oder '00er ist, liegt eindeutig falsch, und ich würde demjenigen abraten.
Ich wollte wirklich, dass nichts zerstört wird, und dachte, dass ich auch alle Anleitungen vorweg bereits besorgt habe.
Dem war aber nicht so. Selbst über die Internetseite "newTIS.info" bei welcher eigentlich alle Reparaturanleitungen verfügbar sind, findet man nicht alles, speziell die Demontage der Türkontaktstecker, da hier doch noch 2-3 Teile mehr demontiert werden müssen, welche in keiner Anleitung erwähnt werden.
Zum Einbau selbst:
Vor ca. 2Wochen hab ich bereits mit den Lautsprechern begonnen, und ich kann mich Vorrednern anschließen, der Klang wird bereits mit den "schwereren Mitteltönern" und den Hochtönern besser. Aus den Jahren mit MegaBass bin ich raus, allerdings wünsch ich mir einen satten Klang, oder sagen wir: Musik mit etwas "nachdruck-Feeling", wobei Lautstärke nicht die Rolle spielt. Hier waren mir dann die Lautsprecher doch zu wenig.
Wie auch hier schon beschrieben wurde, hab ich heute bei der Start Stopp Automatik bemerkt, dass ein kurzes "Aus" ca. 0,1 Sekunden beim "Starten" auftrat. Ich hoffe, dass dieser Fehler mit dem Codieren dann auch weg ist.
Nach dem Einbau ohne Codieren, war auch hier schon beschrieben, der Sound sehr Basslastig, ich hoffe, dass sich das beim Codieren dann auch ändert.
Nachdem Einbau sollten eigentlich keine großartigen Fehler auftreten, jedoch kam ich heute morgen bei der ersten Testfahrt kurz in schwitzen, da ich auf einmal von sämtlichen Assistenten einen Fehler bekam (DSC, Spurwarnung, Personenerkennung/Auffahrwarnschutz). Ob der Fehler jetzt von alleine weg ging, oder durch das Aus Einschalten der Assistenten, kann ich nicht sicher sagen.
Für all jene die genauso denken wie ich, dass der Kabelsatz schön in einem Kanal zu den andren Leitungen gelegt werden kann, der irrt, der Kabelsatz muss eigentlich beinahe überall auf den direkten Weg verlegt werden, außer das Plus-Kabel, dieses hat Überlänge.
Einbauzeit / Material und Nerven:
Ich hab alles alleine gemacht.
Hatte zum Auto selbst kein Vorwissen
ich wollte bei allem auf Nummer sicher gehen, sprich keinerlei unnötige Beschädigung.
Ich hab mir bei Amazon so ein Kunsttoff-hebel-set um 10 Euronen besorgt.
Lautsprecher: 4 Stunden
Verkabelung + Verstärker: 7 Stunden
(Mich würde interessieren, ob in der Werkstatt wirklich die veranschlagten 2,25 Stunden reichen ;-) )
Ich hab während des Einbaus definiert überlegt, ob ich nicht die 250€ für den Einbau beim Händler bezahlen hätte sollen. (Zeit: egal / Zusatz-Material: 10€ / Nerven: UNBEZAHLBAR :-D ,aber in nachhinein, wenn alles wieder funktioniert, ist leicht lachen)
So ich hoffe ich konnte mit meinem Bericht jemanden weiterhelfen
SG HeHof
132 Antworten
Hallo hab heute das Alpine drin. Batterie an aber jetzt kommt ein Ausrufezeichen im Tacho und die Uhrzeit stellt sich nicht mehr ein. Sehr die Titel bei der lenkradschloss auch nicht mehr im Bordcomputer. Der Wagen ist noch nicht codiert? Kann es daran liegen?
Grüß Euch,
bin neu hier, und gleich mal vorweg, hab gestern meinen Einbau des Alpine Systems abgeschlossen, und fahre morgen zum codieren.
Grundsätzlich denke ich hab ich mich ausführlich über den Einbau informiert, und möchte dazu sagen, wer technisch eher nicht versiert ist, bzw. denkt dass es wie bei Autos aus den '90er oder '00er ist, liegt eindeutig falsch, und ich würde demjenigen abraten.
Ich wollte wirklich, dass nichts zerstört wird, und dachte, dass ich auch alle Anleitungen vorweg bereits besorgt habe.
Dem war aber nicht so. Selbst über die Internetseite "newTIS.info" bei welcher eigentlich alle Reparaturanleitungen verfügbar sind, findet man nicht alles, speziell die Demontage der Türkontaktstecker, da hier doch noch 2-3 Teile mehr demontiert werden müssen, welche in keiner Anleitung erwähnt werden.
Zum Einbau selbst:
Vor ca. 2Wochen hab ich bereits mit den Lautsprechern begonnen, und ich kann mich Vorrednern anschließen, der Klang wird bereits mit den "schwereren Mitteltönern" und den Hochtönern besser. Aus den Jahren mit MegaBass bin ich raus, allerdings wünsch ich mir einen satten Klang, oder sagen wir: Musik mit etwas "nachdruck-Feeling", wobei Lautstärke nicht die Rolle spielt. Hier waren mir dann die Lautsprecher doch zu wenig.
Wie auch hier schon beschrieben wurde, hab ich heute bei der Start Stopp Automatik bemerkt, dass ein kurzes "Aus" ca. 0,1 Sekunden beim "Starten" auftrat. Ich hoffe, dass dieser Fehler mit dem Codieren dann auch weg ist.
Nach dem Einbau ohne Codieren, war auch hier schon beschrieben, der Sound sehr Basslastig, ich hoffe, dass sich das beim Codieren dann auch ändert.
Nachdem Einbau sollten eigentlich keine großartigen Fehler auftreten, jedoch kam ich heute morgen bei der ersten Testfahrt kurz in schwitzen, da ich auf einmal von sämtlichen Assistenten einen Fehler bekam (DSC, Spurwarnung, Personenerkennung/Auffahrwarnschutz). Ob der Fehler jetzt von alleine weg ging, oder durch das Aus Einschalten der Assistenten, kann ich nicht sicher sagen.
Für all jene die genauso denken wie ich, dass der Kabelsatz schön in einem Kanal zu den andren Leitungen gelegt werden kann, der irrt, der Kabelsatz muss eigentlich beinahe überall auf den direkten Weg verlegt werden, außer das Plus-Kabel, dieses hat Überlänge.
Einbauzeit / Material und Nerven:
Ich hab alles alleine gemacht.
Hatte zum Auto selbst kein Vorwissen
ich wollte bei allem auf Nummer sicher gehen, sprich keinerlei unnötige Beschädigung.
Ich hab mir bei Amazon so ein Kunsttoff-hebel-set um 10 Euronen besorgt.
Lautsprecher: 4 Stunden
Verkabelung + Verstärker: 7 Stunden
(Mich würde interessieren, ob in der Werkstatt wirklich die veranschlagten 2,25 Stunden reichen ;-) )
Ich hab während des Einbaus definiert überlegt, ob ich nicht die 250€ für den Einbau beim Händler bezahlen hätte sollen. (Zeit: egal / Zusatz-Material: 10€ / Nerven: UNBEZAHLBAR :-D ,aber in nachhinein, wenn alles wieder funktioniert, ist leicht lachen)
So ich hoffe ich konnte mit meinem Bericht jemanden weiterhelfen
SG HeHof
Zitat:
@hehof schrieb am 10. Juli 2018 um 10:31:46 Uhr:
...
Wie auch hier schon beschrieben wurde, hab ich heute bei der Start Stopp Automatik bemerkt, dass ein kurzes "Aus" ca. 0,1 Sekunden beim "Starten" auftrat. Ich hoffe, dass dieser Fehler mit dem Codieren dann auch weg ist.
...
Hallo,
meld dich dazu dann bitte mal.
Den 0,1 Sekunden Aussetzer mit aktiver SSA merk ich nur wenn die Batterie nicht komplett voll ist. Sprich der Verkehr gibt es nicht her. Ich steh mehr und nutze die SSA mehr als das sie laden kann. Wenn sie dann dochmal etwas mehr Saft hat, dann kommt auch kein Aussetzer, so wie vorher mit der Standard Hardware.
Gruß
Marcel
Guten Morgen,
@hehof: vielen Dank für den Bericht.
Ich hab mich auch für das Alpine System entschieden.
Da ich auf den Einbau aber keine Lust habe und mir ehrlich gesagt das Ganze auch nicht wirklich zutraue hab ich einen Termin in der Werkstatt gemacht.
Es ist zwar erst Ende Juli soweit, aber ich ich bin echt gespannt.
Berichte mal, ob nach dem Codieren alle Fehler weg sind, bzw. wie sich der Klang noch verändert.
VG,
Raik
Ähnliche Themen
Hallo nochmal,
also das Codieren ist abgeschlossen. Erster Eindruck war leider: ist das alles?
Allerdings ist das übersteuern des bass jetzt weg. Deswegen der erste Effekt..
Allerdings ist der Klang um einges besser (klarer und kraftvoller).
Der Fehler mit der SSA ist leider geblieben.
Hallo,
hätte mich auch ein wenig gewundert wenn es daran gelegen hätte.
Bei mir wurde es von Anfang an ja direkt codiert.
Gruß
Marcel
Hallo,
ich habe es gestern mal geschafft mein Auto aus der Werkstatt zu holen.
Zum Alpine Soundsystem kann ich sagen, dass es sich für mich gelohnt hat. Der Klang ist klarer und kraftvoller. Man kann deutlich besser die Höhen einstellen und hört sie dann auch. Der Bass ist gut. Man muss aber ehrlich zugeben, dass es kein Vergleich zum Harman&Kardon oder geschweige zu einem Bowers&Wilkins ist.
Ich würde den Umbau wieder machen lassen und für alle, die das Standard Soundsystem haben, ist eine eine gute Alternative. Auch optisch ist es eine Aufwertung für den Innenraum.
VG,
Raik
Hallo !
Um hier nicht alles zu lesen....was hat denn der Einbau gekostet, und das System dazu ?
Grüße.
Hey,
ich hab leider noch nicht die Rechnung bekommen. Der Kostenvoranschlag war bei 800 €. Da war alles drin, die Teile, der Einbau und die Codierung des Systems.
Sobald ich die Rechnung hier habe, kann ich dir die genaue Summe nochmal schreiben.
VG,
Raik
Hallo,
hab es von privat (wenn man es so nennen kann) einbauen lassen inkl. Codierung.
Total: ca 700€
Gruß
Marcel
Ihr habt Standard aufgerüstet, nicht Hifi. Richtig?
@sambob : ja, richtig. Ich bin vom Standard System jetzt auf das Alpine.
Zitat:
@15dynamique schrieb am 1. August 2018 um 16:24:36 Uhr:
@sambob : ja, richtig. Ich bin vom Standard System jetzt auf das Alpine.
Jepp, same here.
Gruß
Marcel
noch was zum Thema Aussetzer bei der SSA: hab ich auch, ist aber so kurz, dass es fast nicht auffällt und mich nicht stört, da ich die meistens ausgeschaltet habe.
Zitat:
@15dynamique schrieb am 1. August 2018 um 16:37:02 Uhr:
noch was zum Thema Aussetzer bei der SSA: hab ich auch, ist aber so kurz, dass es fast nicht auffällt und mich nicht stört, da ich die meistens ausgeschaltet habe.
Hallo,
dann bin ich ja nicht alleine mit dem Problem 😉
Ich vermute eine zu kleine Batterie dahinter.
Evtl. wird bei Fahrzeugen mit Hifi/HK eine größere mit mehr Saft verbaut.
Gruß
Marcel