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Nachfolger - W177
Geht wohl hiermit los !...
http://www.autoevolution.com/.../...e-shows-up-for-testing-108321.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 4. Februar 2018 um 12:49:43 Uhr:
Zitat:
@.azzap schrieb am 4. Februar 2018 um 12:10:53 Uhr:
Als welches Fahrzeug? Den 177er? Nie im Leben. NIE.
Es ist so sicher wie das Amen in der Kirche, dass Daimler bei der MFA2-Plattform erhebliche Kosteneinsparungen vorgenommen hat, um das Infotainment gegenfinanzieren zu können. Insgesamt ist der W177 einfacher und billiger, was jedoch mit optischer Effekthascherei überdeckt wird. Der GLA X156 ist solider und hochwertiger als der W177. Kurz: Im GLA steckt mehr Mercedes als im W177.
Deine Anschuldigungen, wie immer komplett haltlos, ohne jegliche fundierte Belege, nerven einfach nur noch tierisch. :rolleyes: Das war schon vor Monaten ein Thema, als du deine eigene Meinung als einzig richtige postuliert hast. Den Rest spar ich mir mal, weil einfach keiner Bock hat, von Dir monoton belehrt werden zu müssen.
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1280 Antworten
Zitat:
@Snoubort schrieb am 3. Februar 2018 um 17:00:42 Uhr:
... Und ich frage mich, wo das Längenwachstum herkommt, nur aus der Schnauze vorne? Ich meine 13cm, bei 3cm längerem Radstand......
war doch schon mehrfach gegenübergestellt worden, in der Summe halt:
Überhang vorn + Radstand + Überhang hinten (8 + 30 + 89 mm)
Zitat:
@flex-didi schrieb am 3. Februar 2018 um 18:55:09 Uhr:
Zitat:
@Snoubort schrieb am 3. Februar 2018 um 17:00:42 Uhr:
... Und ich frage mich, wo das Längenwachstum herkommt, nur aus der Schnauze vorne? Ich meine 13cm, bei 3cm längerem Radstand......
war doch schon mehrfach gegenübergestellt worden, in der Summe halt:
Überhang vorn + Radstand + Überhang hinten (8 + 30 + 89 mm)
Danke, hatte ich noch nicht gesehen, und so (Heck) optisch auch nicht gedacht.
Zitat:
@JamboBwana schrieb am 03. Feb. 2018 um 18:28:06 Uhr:
ich sehe im MBUX einen enormen fortschritt. alleine dass man jetzt das navi im tacho hat....ENDLICH
Sicher dass man das Navi links anzeigen lassen kann?
Zitat:
@Nodschi schrieb am 3. Februar 2018 um 19:11:10 Uhr:
Zitat:
@JamboBwana schrieb am 03. Feb. 2018 um 18:28:06 Uhr:
ich sehe im MBUX einen enormen fortschritt. alleine dass man jetzt das navi im tacho hat....ENDLICH
Sicher dass man das Navi links anzeigen lassen kann?
Ja haben sie auf der CES gezeigt
...Widescreendisplay kostet locker 3,5 K. Basis sieht so aus: Unterirdisch, grausam ...
3,5k? Jap, klingt ganz nach Mercedes :)
Diese schwarzen Rahmen haben mehr Fläche als die eigentlichen Displays wohl ?!
Da quatscht einen doch jeder Mitfahrer an, ist bei dir was kaputt ?
Wie ein billiger elektronischer Bilderrahmen ;)
Also von den billigeren, kleinen Displays passen da womöglich sogar 4 Stück hin !
Auf zu Conrad und nachrüsten...
Zitat:
@flex-didi schrieb am 3. Februar 2018 um 22:19:59 Uhr:
Da quatscht einen doch jeder Mitfahrer an, ist bei dir was kaputt ?
Wie ein billiger elektronischer Bilderrahmen ;)
Das ist bestimmt Absicht, damit auch jeder die großen Displays nimmt. ;)
Das sieht ja mal mit 7" mies aus. Halte ich für ein extrem schlechtes Verkaufskonzept für ein Premiumfahrzeg von Mercedes für mindestens 25.000 EUR. Da wünscht man sich irgendwie ein analoges Cockpit zurück.
Classic-Line, oder Chronometer-Style,...
da schaut ja der w176 viel besser aus einfach und aufgeräumt
Und was lernen wir daraus ? Wir nehmen einfach die 2 10,25“ Displays :‘D
große displays und kleiner(er) motor dafür...
Also nur ein A35 für mich. Schwierige Entscheidung. ;)
Vielleicht gibt es wie beim W176 ein optionales Mediadisplay zum fairen Preis. Die ganzen neuen Features des MBUX brauche ich nicht.