Motor Fehlermeldung Gemäßigt fahren 3er
Hallo liebe Motor-talker
Ich brauche mal eure Hilfe beziehungsweise eine Ratschläge
Ich habe mir im Januar ein BMW gekauft und bin seit dem rund 10.000 Kilometer ohne Probleme gefahren.
Nun war ich heute unterwegs zum Schloß. Neu schwarnstein (etwa 50 km von hier - Landstraße) auf dem Rückweg kurz bevor ich wieder zuhause war kam die Fehlermeldung: gemäßigt fahren, volle antriebsleistung nicht verfügbar. Da ich schon fast zu hause war bin ich erstmal normal weitergefahren, ohne erkennbare Probleme.
Habe dann im kurz aus und wieder an gemacht und mal im Leerlauf gelassen. Hatte minimal da Gefühl, das er wenn das Standgas etwas runter geht leicht unrund läuft. Motorhaube auf - schien aber dann doch ganz ruhig zu laufen. Also abgestellt und euch fragen.
Da heute Karfreitag ist, Ich auf einem Dorf bin kann ich nicht zu BMW oder zu einer Werkstatt
Und ich fahre am Sonntag wieder nach hause (etwa 800km)
Deshalb wollte ich wissen ob ich die Fahrt so ohne weiteres machen kann oder doch lieber morgen BMW aussuchen sollte
Vielleicht hat jemand ähnliches erlebt
Daten zum Auto :
BMW 320i aut
06/12 -190.000 km
Beste Antwort im Thema
Der Microfilter sitzt beim F30 unter dem Handschuhfach und ist erfahrungsgemäß nur durch "halsbrecherische" Verrenkungen im Beifahrerfussraum zu erreichen. So schnell habe ich diesen als Laie nicht gewechselt. Bin vielleicht auch etwas zu gross für diese Arbeit.
112 Antworten
Weiß nicht, woran kann man sowas festmachen?
Hier mal das Bild vom ersten auslesen. Da sind alle aufgelistet seit ich das Auto in Januar gekauft habe
Für alle die das Thema weiterhin interessiert.
Ich war heute beim freundlichen, direkt BMW Niederlassung. Fehlerspeicher auslesen (60 euronen) sein System (übrigens dort auch ista soweit ich das gesehen hab)sagt das die vanos steuereineit ein Update benötigt.
Die Kette schließt er aus, da sonst auslass und einlass gemeckert hätten.
Habe Termin nächste Woche Donnerstag um das Update zu übertragen kosten 100 Euro Zeitaufwand 4-6 Stunden
Sorry aber was ist das denn für ein Lösungsvorschlag. Es wurde doch nichts geändert, warum sollte ein Softwareupdate das Problem lösen?
Halt dich von der Werkstatt fern, das kann (vor allem finanziell) nicht gut ausgehen.
Naja er meinte das die veraltete Software dafür sorgt, das das Ventil falsche schaltzeiten? Regelzeiten? Irgendwie sowas bekommt
Edit. Habe auch gerade gelesen dass es unter Umständen durch ein Softwareupdate wieder funktionieren kann. Da durch verkokung bzw leichte Verstopfung die steuerzeiten nicht mehr stimmen.
Denn wenn es das Ventil wäre müsste ich doch die typischen Probleme habe
Leerlaufdrehzahl Schwankungen
Motor geht aus
Keine Leistung im unteren Drehzahlbereich
Das alles hab ich nicht ausser wenn er in den notlauf schaltet aber auch dann ja. Ich nur die verminderte Leistung
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Heute ging die mkl an und ich bin rechts ran gefahren, Motorraum voller Öl.
Habs weggeschwischt, Motor wieder gestartet und geschaut wo es herkam. Aus dem Aktor. Also ausgebaut und das gefunden... (bild im Anhang)
Kann mir jemand sagen was das für eine Dichtung ist (Name damit man eine neue besorgen kann)
Und wo ich sowas herbekomme
Schön wäre ne Teile Nummer falls So eine Dichtung das hat
Auf Anhieb kann ich es dir nicht sagen, aber ich vermute dass du da die Ursache des ganzen Problems in der Hand hältst.
Könnte möglich sein. Es gehört wohl zum Aktor dazu.
Ist das nicht der Dichtring, den man auf Deinen ersten Bildern sieht?
Zitat:
@Pit 32 schrieb am 21. April 2018 um 16:47:51 Uhr:
Ist das nicht der Dichtring, den man auf Deinen ersten Bildern sieht?
Ja tatsächlich, ist mir auch erst jetzt aufgefallen
So ist zwar schon ne Weile her aber ich möchte gern nochmal Feedback geben, und hätte auch noch eine frage, falls das hier noch jemand liest
Hatte den Also das Softwareupdate machen lassen, lief erst super, der Fehler kam aber wieder
Da ich im Urlaub war, konnte ich nicht viel machen
Heute bei BMW, hab gesagt das ich das Ventil gewechselt haben möchte und ein Kostenvoranschlag bräuchte.
Erste Prognose ca. 900 Not Teile sowie ventildeckeldichtung neu machen, da ich das Ventil habe rechnen wir den Materialien gegen Wo wir dann bei etwa 750 landen würden. Der Herr meinte auch er schaut dass er noch was am preis machen könne.
Bei der Empfangsdame dann nach Termin gefragt
Sie fragte den Kollegen Wieviel AW er mir überlässt, seine Antwort 68. Sie war daraufhin ziemlich erstaunt.
Hat jemand ne Ahnung was das bedeuted?
68 AW (Arbeitswerte) 1AW=5min
Stundensatz bei BMW (weit) über 100€, kannste dir also ausrechnen 🙁
Naja das wären 340 Minuten, also 5,6 Stunden
(dazu muss man sagen das es eine BMW privatwerkstatt? Ist) wie das bei Edeka der Fall ist.
Und naja als er dann meinte 750. Meinte ich noch wenn wir uns bei 700 einigen können, daraufhin meinte er schaut was er machen kann. Das wäre ja mit dem aw ganz in Ordnung oder?
Hattest du für das Update etwas bezahlt?
Ja, insgesamt mit dem Fehlerspeicher auslesen davor 111 Euro, wobei eigentlich 100 fürs update und 60 fürs auslesen angesagt wurden
Das würde ich auf jeden Fall versuchen gegen zu rechnen