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mein neues spiel zeug.....
so jetzt is es so weit in der kw 01/05 bekomm ichs geliefert und werde mich dann wohl von euch verabschieden werde zwasr immer wieder mal vorbei fliegen aber eher pasiv,
zu meiner neuen lotus elise 111 S
kurtz gesagt go-kart für erwachsene,
sollte jemand intresse an meinen tt haben pn an mich.
so noch ein bild von meiner eli
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51 Antworten
Nos, ich wollte damit sagen, das du keine Elastizitätsrekorde brichst! In der AMS konnte man beispielsweise vor kurzem sehen, das der Lotus mit dem 192 PS Toyota- Motor "nur" die gleichen Ela-Werte stempelte, wie der neue Golf GTI!
da hast Du´s doch: 180 Nm zu 270 Nm und doch gleiche Werte;)
Der 1,8er TS ist übrigens auch von Toyota nur zugekauft. Entwickelt wurde der von Yamaha. Ebenso wie der neue Volvo V8.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
Der 1,8er TS ist übrigens auch von Toyota nur zugekauft. Entwickelt wurde der von Yamaha. Ebenso wie der neue Volvo V8.
Toll ! Herr Lehrer ich weiss was ! ;)
Wissen ist Macht! NOS, du bist der mächtigste Mann der Welt! :D
Übrigens: Der GTI hat 280 Nm! HA! ;)
stimmt 280 Nm. Somit ist es ja noch krasser, dass der Yamaha Motor mithalten kann:D
Übrigens: "Mit großer Macht kommt auch große Verantwortung":D!!! Wer jetzt rät, woher dieses Zitat kommt, der bekommt ne eins von mir;)
STARWARS !!!
Hm, falsch.
Der Spruch lautete aber auch evtl. "Mit großer KRAFT kommt große Verantwortung". Bin mir grad nicht ganz sicher.;)
Karate-Kid ?
Jetzt hab ichs !!! Das sagte mein Tuner, als er mir meine Schlüssel in die Händ drückte... :D
Das sind meine Gedanken, immer wenn ich im Fitness-Studio schuffte...! :D
na, Ihr seit ja sowas von.......hoffnungslos!:eek: 6, setzen.
SPIDERMAN ist die Antwort.........
Harharhar, ist schon ziemlich viel Testosteron in der Luft. :D
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
..........Der 1,8er TS ist übrigens auch von Toyota nur zugekauft. Entwickelt wurde der von Yamaha. Ebenso wie der neue Volvo V8.
Der 1.8 mit 143 PS aus dem Celica/MR2 auch ?
Beim MR2 gibts wohl mit dem shortblock Probleme, bei bestimmten Baujahren, .... Überhitzungsprobleme.
Gruß
TT-Fun
keine Ahnung. Vielleicht haben Yamaha ja auch nur auf der Basis des 1,8er VVTL den VVTiL, oder wie der heisst, entwickelt. Also den Zylinderkopf. Vom Block her sind die meines Wissens nach identisch
das prob an der 111r maschiene (toyo/yam) is das die kiste unten rum nurnoch fad is ab 6500 u/min gehts natürlich ab wied sau
ich habe mir aber eine mk 1 111s gekauft is der rover 1,8 mit vvc
@fabius komo wird der letzte sein wo ich was kauf