mal ehrlich ! ... Meinung 350Z-R gegen TT-R
Hi Leute,
... hab ja mal vor kurzem hier gepostet, dass ich von meinem "Kombi-Image" weg will 😁 .... Roadster heißt das magische Wort !
Da ich eigentlich ne "Audi-Brille" trage, kam im Prinzip nur der TT-R in Frage (im Notfall auch'n Cabby) ... aber jetzt, nach einer genaueren Preis- und Marktanalyse bin ich mir da nicht mehr so sicher.
Hab Gestern mal'n Prospekt (mit CD incl. absolut fetten Soundfiles) vom neuen Nissan 350Z-Roadster bekommen (hatte ich im Net angefordert) und muß zugeben, dass ich vom Preis-Leistungsverhältnis begeistert bin ... mal abgesehen vom hammerharten Sound des Z ... da ich Bekannte bei Renault habe (Nissan und Renault gehören jetzt wohl irgendwie zusammen) bekäme ich einen fast vollausgestatteten Z zum Preis eines gut ausgetatteten 180er TT-R .... ok, Anmutung, Haptik usw. des TT-R sind unschlagbar (da ist sie wieder ... die Audibrille 😉 ) ... aber richtig scheiße ausseh'n tut der Z ja nicht grade ... und dann der Sound .... und die schnuckeligen 280 Pferdchen, gelutscht aus einem 3,5l V6 .... ????
Sach't ma was dazu !
Gruß
ralle
131 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Fabius
Was mich aber grundsätzlich nicht von lauter Fahrweise abhalten würde 😁
Haste Bilder von diesen Injen SES?
Hab ich
http://www.quantumautosport.com/qas/shop/images/SES_Z33_anim.gif
cu
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Weil man mit dem auch hin und wieder etwas Sperrigeres transportieren kann und sich deshalb den Unterhalt eines 2. Wagens sparen kann...
*klugscheißmodus an*
Würdest du dir einen 2. Wagen kaufen, weil du HIN UND WIEDER etwas Sperriges transportierst? Außerdem gehört dieser Faktor nicht in die Wirtschaftlichkeitsrechnung Avant - TT. Könnte man erst machen, wenn man konkrete Fakten hätte.
*klugscheißmodus aus*
@ralle
Auf Motorvision (Vergleichstests/Paare/Audi TT vs Nissan 350Z) gibts ein Video, vielleicht hilft das in deiner Entscheidungsfindung.
Wenn ich als außenstehender beider Modelle urteilen müsste, würde ich vermutlich auch den TT wählen, obwohl mir der Nissan außen optisch deutlich besser gefällt. Der Fahrer sitzt nunmal meist im Innenraum - und da verliert der Nissan haushoch.
Gruß Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Radi83
@trekuslongus:
Wenn du mir ne PN mit deiner Email-Adresse schickst kann ich dir nen Testbericht als PDF-File vom Nissan 350Z Coupe und einen vom TT Coupe schicken.
japp, Du hast Post 😁
Danke im voraus
ralle
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Zitat:
Original geschrieben von Designs
[BWenn ich als außenstehender beider Modelle urteilen müsste, würde ich vermutlich auch den TT wählen, obwohl mir der Nissan außen optisch deutlich besser gefällt.
... Na, so richtig "Außenstehender" biste ja nu nicht mehr, oder ? .... Hast ja mal wieder kurzzeitig die Brille aufgetan 😁
Dank Dir für den Link ! ... hab mir das Video grad mal reingezogen (hab ich damals sogar live geseh'n) ... leider kommen nicht viel Info's rüber.
ralle
@verpeiler: geil, ich brauche so einen Z ohne Kat und dann fahre ich zu meiner ehemaligen Hochschule. Da ist direkt vor dem Haupteingang ein von ca. 5 Meter hohen Wänden eingefasste Parkplatz. Das knallt😁
@all: aus dem 3,2er TT bekommt man schon mehr Sound raus. Einfach beim Stahlverarbeiter ein Rohr anfertigen lassen, dass dann als VSD-Ersatz dient. Dann ballert der🙂
.... was haltet Ihr von dem hier ? ... NP knapp 48k
Ist das'n "faules Ei" ?
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
ralle
schaut mal hier:
http://www.motor-talk.de/t466147/f40/s/thread.html
das sagt alles !
@Verpeiler2003:
Welche Felgen kommen denn drauf?
P.s.: Komm leider nicht ausm Süden. Sondern aus Düsseldorf / NRW...
Vielleicht fährt man sich ja mal übern Weg 😁
Na die hier Volk GT-C liegen schon im Keller 😁
Das Problem ist leider, dass die dort auch liegen bleiben könnten - wenn der TÜV es will...
Aber die Teile sehen echt super aus !
Die sehen geil aus. Der Wagen auf dem Bild müsste hinten nur noch ein bissl runter. Damit die Kotflügel schön mit dem Gummi abschliessen. Dann wäre er perfekt.
Gruss
Ich hab da nen guten TÜV MAnn. KW Var.3 und Spurplatten sind auch geplant.
Und natürlich die Injen. 😁
cu
Verbauste auch ein Bodykit oder Fokus auf den Antrieb?
Gruss
Ne Antrib mach ich nix. Das lohnt nicht, da spar ich das Geld lieber für den Evo in 2,5Jahren. Nur Optik satt. Könnte sein das ich mir das Nismo Kit ranpflanze.
http://www.ctd-germany.com/shops/350z/shop/images/nz014f.jpg
Bin mir aber nicht sicher, will nicht soviel reinstecken. Ein Turbokit ist leider nicht so haltbar für den Z, geht aber auch ganz gut. Nur der Evo geht eben kraaas gut. Der Dom macht jetzt ne Tuningschmiede für Evos auf. Die haben einen mit großem Turbo und 460ps. Das ist brutal sag ich Dir. Durch die kurze Übersetzung machst Du alles platt.
Hier was zum Turbo Z:
http://www.airpowersystems.com.au/350z/350z.htm
Eine sehr schöne Variante.
cu