mal ehrlich ! ... Meinung 350Z-R gegen TT-R
Hi Leute,
... hab ja mal vor kurzem hier gepostet, dass ich von meinem "Kombi-Image" weg will 😁 .... Roadster heißt das magische Wort !
Da ich eigentlich ne "Audi-Brille" trage, kam im Prinzip nur der TT-R in Frage (im Notfall auch'n Cabby) ... aber jetzt, nach einer genaueren Preis- und Marktanalyse bin ich mir da nicht mehr so sicher.
Hab Gestern mal'n Prospekt (mit CD incl. absolut fetten Soundfiles) vom neuen Nissan 350Z-Roadster bekommen (hatte ich im Net angefordert) und muß zugeben, dass ich vom Preis-Leistungsverhältnis begeistert bin ... mal abgesehen vom hammerharten Sound des Z ... da ich Bekannte bei Renault habe (Nissan und Renault gehören jetzt wohl irgendwie zusammen) bekäme ich einen fast vollausgestatteten Z zum Preis eines gut ausgetatteten 180er TT-R .... ok, Anmutung, Haptik usw. des TT-R sind unschlagbar (da ist sie wieder ... die Audibrille 😉 ) ... aber richtig scheiße ausseh'n tut der Z ja nicht grade ... und dann der Sound .... und die schnuckeligen 280 Pferdchen, gelutscht aus einem 3,5l V6 .... ????
Sach't ma was dazu !
Gruß
ralle
131 Antworten
ja, fett die Rohre Alter 😁 ... sowas lieb ich ! ... hab im Büro nur keine Lautsprecher, pfeif ich mir nachher zu Hause rein ... krass, da gibt's ja sogar welche die "übereinander" liegen ... hoho
Danke
ralle
man muss beim 3.2 nur die auspuffklappe deaktivieren und schon kann er locker beim Z mithalten... finde ihn sogar dann besser, ist allerdings nicht ganz legal. lauter sollte er dann nicht mehr sein, denn das wäre dann störend und würde mich nerven.
bodykits will ich keine, denn ich mag diese verkitschten dinger nicht. entweder original optik-paket oder gar nix.
@trekki
in deiner situation würde ich auf jeden fall zum jahreswagen greifen. ein neuwagen macht da in meinen augen null sinn wegen dem hohen wertverlust am anfang, ausser du keufst bei J&K, dann isses wurscht. und 10tkm... was soll denn da dran sein? is doch fast ein neuwagen, schau doch mal den raudi an. der einzige nachteil am jahreswagen wäre die ausstattung, aber die haben eh meistens voll.
Da muss man aber berücksichtigen das die Japaner eh wesentlich begeisterter sind was das Tuning angeht. Da haben die natürlich ne Menge auf Lager. Aber wenn man den Grundsound des 350Z und des TT 3.2 vergleicht, dann ist das schon quasi identisch. Dann noch ne fette Eisenmann drunter (wann kommt die?) und dann haste mit Stufe 3 sicherlich auch nen Radaubruder...
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von mathias@ku
man muss beim 3.2 nur die auspuffklappe deaktivieren und schon kann er locker beim Z mithalten... finde ihn sogar dann besser, ist allerdings nicht ganz legal. lauter sollte er dann nicht mehr sein, denn das wäre dann störend und würde mich nerven.
bodykits will ich keine, denn ich mag diese verkitschten dinger nicht. entweder original optik-paket oder gar nix.
@trekki
in deiner situation würde ich auf jeden fall zum jahreswagen greifen. ein neuwagen macht da in meinen augen null sinn. und 10tkm... was soll denn da dran sein? is doch fast ein neuwagen, schau doch mal den raudi an. der einzige nachteil am jahreswagen wäre die ausstattung, aber die haben eh meistens voll.
Wow, na dann hat man ja schonmal ne große Auswahl. Klappe auf oder Klappe zu toll. Bin beeindruckt.😁
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ich mach euch demnächst auch mal ein video, dann zeig ich euch mal, wie das klingt ohne klappe. wobei der bass bei solchen videos nie so geil rüberkommt. aber ich will nichts unversucht lassen, um meinen alten freund trekki vom TT V6 zu überzeugen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von verpeiler2003
Wow, na dann hat man ja schonmal ne große Auswahl. Klappe auf oder Klappe zu toll. Bin beeindruckt.😁
wie gesagt, "klappe auf" reicht locker aus, um den Z an die wand zu nageln.. alles was lauter oder aufdringlicher klingt, is prollig und störend, was wiederum besser zum Z passt 😁
@Verpeiler2003:
Ich muss zugeben, dass mir der hier sehr gut gefällt. Vielleicht noch in schwarz, aber der ist richtig smooth....
2.
mit gescheiten felgen würde der gut aussehn ja. aber schnell bewegen kannste den auf der straße eh nicht, so tief wie der is. reines showobjekt das teil, wie mans ja vom Z gewohnt is 😉
So schlimm ist der ja nun auch wieder nicht. Dann eben 20mm höher und ein Interieur mit Leder bezogen....Das könnte schon ne Menge..
Und dicke Felgen mit Tiefbett in 19"
Das wär schön.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von mathias@ku
wie gesagt, "klappe auf" reicht locker aus, um den Z an die wand zu nageln.. alles was lauter oder aufdringlicher klingt, is prollig und störend, was wiederum besser zum Z passt 😁
Das sagst Du. Ich finde es könnte viiiel lauter sein.
Leider habe ich seit meiner nonKAT Rennsportkrümmeraktion akutes Auspuffveränderungsverbot von meiner Freundin erteilt bekommen. Als ich sie nämlich damit bei der Uni abgeholt habe, haben alle Studenten mißgünstig geklatscht. Und als es dann bei 6000 Umdrehungen einen LLAAAUUTTTEENNNN knall gab und eine Oma am Strassenrand dachte die Russen kommen, sagte sie zu mir das Ding muss wieder raus sonst Beule(Im Gesicht).
Wenn ich jetzt nur das Wort Auspuff in den Mund nehme, hagelt es böse Worte. Naja vieleicht im März wenn ich meine Felgen montierene ne schöne Injen SES 😁
cu
Zitat:
Original geschrieben von Fabius
So schlimm ist der ja nun auch wieder nicht. Dann eben 20mm höher und ein Interieur mit Leder bezogen....Das könnte schon ne Menge..
Und dicke Felgen mit Tiefbett in 19"
Das wär schön.Gruss
Wenn ich im Frühjahr alles dran habe komm ich mal gen Süden gepilgert und führe mal bei nem TT treffen vor.
cu
Was mich aber grundsätzlich nicht von lauter Fahrweise abhalten würde 😁
Haste Bilder von diesen Injen SES?
das is halt mal wieder geschmackssache... ich mag einfach nur, dass er nen schönen kernigen sound hat und man die leistung hört. das noch lautere überlasse ich bei uns der opel-vectra-2fast2furious-monsterspoiler-gang 🙂
@trekuslongus:
Wenn du mir ne PN mit deiner Email-Adresse schickst kann ich dir nen Testbericht als PDF-File vom Nissan 350Z Coupe und einen vom TT Coupe schicken.