Mängel und Probleme beim W177
Auch wenn es noch eine Weile dauert bis die ersten „richtigen“ Kundenfahrzeuge ausgeliefert werden, benötigt es eventuell diesen Thread.
Natürlich hoffe ich, dass hier so wenig wie nötig geschrieben wird und jeder vollkommen zufrieden mit seinem neuen Benz wird.
Bei manchen traten im W176 folgende Schwächen auf:
-Klappern und Knarzen
-Laute Windgeräusche
-Getriebeklappern
(-beim Vormopf empfanden manche das Fahrwerk zu hart)
—> Der W177 wird dies hoffentlich vollständig und bei jeden beheben
Anmerkung: Das hier soll kein Mecker, Nögler und Alles-schlecht-Reder Thread werden.
Beste Antwort im Thema
Habe ebenfalls kein Knarzen - in beiden W177 nicht. Einziges Problem bislang war in einem die fehlerhafte Dachbedieneinheit, die ja jetzt auch anstandslos getauscht wird 🙂.
Ich denke auch, dass hier mancher so mittlerweile ganz gezielt nach Macken jeglicher Art an seinem Fahrzeug sucht, denn die Anzahl der sich ständig hier beklagenden User beschränkt sich ja schon auf einen sehr überschaubaren Bereich 🙄.
Alleine wenn ich schon den "Hört ihr das Schwappen vom Benzin im Tank"-Thread lese 😰. Sorry, da muss man sich schon ernsthaft fragen: "Geht´s eigentlich noch?"
Versucht doch einfach mal (auch nur ein klein wenig wäre schon ein Anfang) euch an eurem Fahrzeug zu erfreuen. Jeder Wagen, egal von welchem Konzern, hat hier und da seine Macken. Insbesondere wenn es sich um ein komplett neu vorgestelltes Fahrzeug handelt. Und wenn ich mir jetzt mal so vorstelle, wieviele W177-Fahrer es gibt, wieviele davon hier angemeldet sind und dann noch dahingehend gegenüberstelle, wie verhältnismässig wenig, unterschiedliche Probleme es hier gibt (weil sind ja nicht gerade mehr als max. 20 User mit den nahezu selben Problemen) dann scheint das Auto im Allgemeinen ja ansonsten recht gut zu funktionieren 😉.
Ich komme jeden (wirklich jeden Tag von Montag bis Freitag) auf dem Weg zur Arbeit an mindestens einem von zwei größeren Mercedes-Händlern hier vorbei und kann dort sehen, welche Fahrzeuge da tagtäglich auf dem Hof zur Reparatur o.ä. stehen und wisst ihr was? Es sind nahezu null W177-Fahrzeuge die da stehen! Gemessen jedoch an dem Thread hier müsste man fast denken, dass da jeden Tag mindestens 10 A-Klassen stehen müssten.
Die Problematik mit der Dachbedieneinheit hat bspw. in meiner Werkstatt neben mir bislang nur ein einziger weiterer Kunde dieser Werkstatt. Und ich wohne 15 Kilometer von Stuttgart entfernt - sprich es fahren genug A-Klassen hier rum.
Versucht es doch einfach mal ein bissel ruhiger anzugehen. Es ist und bleibt letzten Endes immer nur noch ein Auto, über das ihr euch so aufregt. EIN AUTO Leute!!!! Kein Ärztepfusch, kein Unfall, keine Katastrophe oder Ähnliches, sondern einfach nur um EIN AUTO 😎.
Und bitte jetzt nicht wieder mit der "Aber für eine xx.000 €-Premium-Karre kann man das erwarten"-Keule kommen 🙁.
Mein Beitrag soll die Probleme der Betroffenen jetzt nicht herunterspielen, bitte nicht falsch verstehen. Aber was manche hier mit Begriffen wie "Mercedes verklagen", "des Betruges strafbar gemacht" usw. usw. in den virtuellen Raum werfen, halte ich doch für mehr als nur ein bisschen übertrieben...
In diesem Sinne...
6285 Antworten
Wenn man 2x schnell in Folge den Knopf zum Abschließen drückt, sollte die Schlüssel LED ein wenig länger aufleuchten. Beim einfachen Verschließen leuchtet diese ja nur kurz auf.
Zitat:
@Vuldro schrieb am 4. Mai 2019 um 19:46:08 Uhr:
Wenn man 2x schnell in Folge den Knopf zum Abschließen drückt, sollte die Schlüssel LED ein wenig länger aufleuchten. Beim einfachen Verschließen leuchtet diese ja nur kurz auf.
Damit schaltest du lediglich die Unit im Schlüssel auf Stromsparmodus. Welche Auswirkung hat das auf das Abschließen?
Genau das. Frage mich auch was es für eine Wirkung aufs Abschließen haben soll...?
Zitat:
@dexxa2301 schrieb am 29. April 2019 um 10:39:52 Uhr:
Meiner ist von Oktober und wurde in Ungarn gebaut.
Ich habe mal ein Video dazu hochgeladen. Ich hoffe, das klappt.
Ich fall grade fast vom Hocker. Heute mein Wagen abgeholt. Und er klappert, auch erst ab ca 100 kmh und genau mit dem gleichen Klang. Aber das ist noch nicht alles. Gebaut in Ungarn im Oktober (soweit ich alles richtig lese). Gib also bitte bitte Bescheid sobald du mehr weißt. Das Geräusch nervt mich unheimlich.
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Zeitlich begrenzte Geschwindigkeitsbeschränkungen werden erkannt. Schilder mit „Nässe“ gar nicht.
Im Kombiinstrument werden auch nur die Geschwindigkeitsschilder angezeigt. Überholverbote etc. nicht. Die erscheinen nur rechts im Navibildschirm. Hab ich aber nix von wenn der Bildschirm nicht auf navi steht.
Zitat:
@herrtoby schrieb am 4. Mai 2019 um 21:34:23 Uhr:
Zeitlich begrenzte Geschwindigkeitsbeschränkungen werden erkannt. Schilder mit „Nässe“ gar nicht.
Im Kombiinstrument werden auch nur die Geschwindigkeitsschilder angezeigt. Überholverbote etc. nicht. Die erscheinen nur rechts im Navibildschirm. Hab ich aber nix von wenn der Bildschirm nicht auf navi steht.
Bei mir wird beides erkannt, aber nur das bei Nässe übernommen, wenn es auch wirklich als “Nass” gilt. Zeitliche Beschränkung wurde noch nie übernommen. Wüsste aber auch nicht, dass das hier bei jemand schon geklappt hat.
Zitat:
@jackwhite3 schrieb am 4. Mai 2019 um 20:27:16 Uhr:
Genau das. Frage mich auch was es für eine Wirkung aufs Abschließen haben soll...?
--------
Die Verbindung KeylessGo zum Auto wird dadurch unterbrochen.
Fahrzeug blinkt 4x beim Verriegeln über Doppelclick.
Entriegeln ist nur noch über Schlüsseltaste möglich.
Türgriff reagiert nicht mehr.
Zitat:
@Xrayf schrieb am 4. Mai 2019 um 21:58:52 Uhr:
Bei mir wird beides erkannt, aber nur das bei Nässe übernommen, wenn es auch wirklich als “Nass” gilt. Zeitliche Beschränkung wurde noch nie übernommen. Wüsste aber auch nicht, dass das hier bei jemand schon geklappt hat.Zitat:
@herrtoby schrieb am 4. Mai 2019 um 21:34:23 Uhr:
Zeitlich begrenzte Geschwindigkeitsbeschränkungen werden erkannt. Schilder mit „Nässe“ gar nicht.
Im Kombiinstrument werden auch nur die Geschwindigkeitsschilder angezeigt. Überholverbote etc. nicht. Die erscheinen nur rechts im Navibildschirm. Hab ich aber nix von wenn der Bildschirm nicht auf navi steht.
Also bei mir wird beides übernommen
Zitat:
@dexxa2301 schrieb am 29. April 2019 um 10:39:52 Uhr:
Meiner ist von Oktober und wurde in Ungarn gebaut.
Ich habe mal ein Video dazu hochgeladen. Ich hoffe, das klappt.
Ich habe übrigens das gleiche Problem.
Ist bei mir reproduzierbar ab ca 110/120 km/h.
A200 von 09/2018 in Ungarn gebaut.
Zitat:
@Danteone schrieb am 6. Mai 2019 um 12:34:00 Uhr:
Zitat:
@dexxa2301 schrieb am 29. April 2019 um 10:39:52 Uhr:
Meiner ist von Oktober und wurde in Ungarn gebaut.
Ich habe mal ein Video dazu hochgeladen. Ich hoffe, das klappt.Ich habe übrigens das gleiche Problem.
Ist bei mir reproduzierbar ab ca 110/120 km/h.
A200 von 09/2018 in Ungarn gebaut.
Ich habe auch das Problem bei 100-120 km/h, man spürt wie die Hand vibriert auf dem Lenkrad
Vibrationen spüre ich persönlich nicht, aber dafür ist es als Fahrer deutlich hörbar, selbst wenn die Musik an ist.
Ob Beifahrer oder hinten was davon mitbekommt, weiß ich nicht.
War schon jemand diesbezüglich (klappern) beim Freundlichen?
Zitat:
@Semavi94 schrieb am 6. Mai 2019 um 12:38:06 Uhr:
Zitat:
@Danteone schrieb am 6. Mai 2019 um 12:34:00 Uhr:
Ich habe übrigens das gleiche Problem.
Ist bei mir reproduzierbar ab ca 110/120 km/h.
A200 von 09/2018 in Ungarn gebaut.
Ich habe auch das Problem bei 100-120 km/h, man spürt wie die Hand vibriert auf dem Lenkrad
Wenn das Lenkrad vibriert ist das nicht ein Anzeichen für schlecht gewuchtete reifen?
Zitat:
@TimFit schrieb am 6. Mai 2019 um 13:28:26 Uhr:
War schon jemand diesbezüglich (klappern) beim Freundlichen?
Ich war da und habe das Video hochgeladen. War vor 3 Wochen. Bis jetzt keine Reaktion vom Werk.
Weiß eigentlich wie man aufgrund solcher Fwhler aus dem Leasingvertrag raus kommt ?
@dexxa2301
Was war genau die Frage?