Mängel und Probleme beim W177
Auch wenn es noch eine Weile dauert bis die ersten „richtigen“ Kundenfahrzeuge ausgeliefert werden, benötigt es eventuell diesen Thread.
Natürlich hoffe ich, dass hier so wenig wie nötig geschrieben wird und jeder vollkommen zufrieden mit seinem neuen Benz wird.
Bei manchen traten im W176 folgende Schwächen auf:
-Klappern und Knarzen
-Laute Windgeräusche
-Getriebeklappern
(-beim Vormopf empfanden manche das Fahrwerk zu hart)
—> Der W177 wird dies hoffentlich vollständig und bei jeden beheben
Anmerkung: Das hier soll kein Mecker, Nögler und Alles-schlecht-Reder Thread werden.
Beste Antwort im Thema
Habe ebenfalls kein Knarzen - in beiden W177 nicht. Einziges Problem bislang war in einem die fehlerhafte Dachbedieneinheit, die ja jetzt auch anstandslos getauscht wird 🙂.
Ich denke auch, dass hier mancher so mittlerweile ganz gezielt nach Macken jeglicher Art an seinem Fahrzeug sucht, denn die Anzahl der sich ständig hier beklagenden User beschränkt sich ja schon auf einen sehr überschaubaren Bereich 🙄.
Alleine wenn ich schon den "Hört ihr das Schwappen vom Benzin im Tank"-Thread lese 😰. Sorry, da muss man sich schon ernsthaft fragen: "Geht´s eigentlich noch?"
Versucht doch einfach mal (auch nur ein klein wenig wäre schon ein Anfang) euch an eurem Fahrzeug zu erfreuen. Jeder Wagen, egal von welchem Konzern, hat hier und da seine Macken. Insbesondere wenn es sich um ein komplett neu vorgestelltes Fahrzeug handelt. Und wenn ich mir jetzt mal so vorstelle, wieviele W177-Fahrer es gibt, wieviele davon hier angemeldet sind und dann noch dahingehend gegenüberstelle, wie verhältnismässig wenig, unterschiedliche Probleme es hier gibt (weil sind ja nicht gerade mehr als max. 20 User mit den nahezu selben Problemen) dann scheint das Auto im Allgemeinen ja ansonsten recht gut zu funktionieren 😉.
Ich komme jeden (wirklich jeden Tag von Montag bis Freitag) auf dem Weg zur Arbeit an mindestens einem von zwei größeren Mercedes-Händlern hier vorbei und kann dort sehen, welche Fahrzeuge da tagtäglich auf dem Hof zur Reparatur o.ä. stehen und wisst ihr was? Es sind nahezu null W177-Fahrzeuge die da stehen! Gemessen jedoch an dem Thread hier müsste man fast denken, dass da jeden Tag mindestens 10 A-Klassen stehen müssten.
Die Problematik mit der Dachbedieneinheit hat bspw. in meiner Werkstatt neben mir bislang nur ein einziger weiterer Kunde dieser Werkstatt. Und ich wohne 15 Kilometer von Stuttgart entfernt - sprich es fahren genug A-Klassen hier rum.
Versucht es doch einfach mal ein bissel ruhiger anzugehen. Es ist und bleibt letzten Endes immer nur noch ein Auto, über das ihr euch so aufregt. EIN AUTO Leute!!!! Kein Ärztepfusch, kein Unfall, keine Katastrophe oder Ähnliches, sondern einfach nur um EIN AUTO 😎.
Und bitte jetzt nicht wieder mit der "Aber für eine xx.000 €-Premium-Karre kann man das erwarten"-Keule kommen 🙁.
Mein Beitrag soll die Probleme der Betroffenen jetzt nicht herunterspielen, bitte nicht falsch verstehen. Aber was manche hier mit Begriffen wie "Mercedes verklagen", "des Betruges strafbar gemacht" usw. usw. in den virtuellen Raum werfen, halte ich doch für mehr als nur ein bisschen übertrieben...
In diesem Sinne...
6285 Antworten
Zitat:
@kauf2011 schrieb am 29. Juni 2020 um 11:31:15 Uhr:
So sieht's bei meinem A 250 e unter dem Fahrersitz aus ( ...) Von Mercedes hätte ich da mehr erwartet, das ist leider nicht Premiumqualität.
Da hast du vollkommen recht!
Zitat:
@kauf2011 schrieb am 29. Juni 2020 um 11:31:15 Uhr:
So sieht's bei meinem A 250 e unter dem Fahrersitz aus ( siehe Bilder). Das ist wahrscheinlich die Elektrik für die Lordosestütze. Auf meine Reklamation/ Anfrage bei meinem Händler, dass da eine Abdeckung fehle, wurde mir nach Rückfrage im Service mitgeteilt, das sei so vorgesehen. Von Mercedes hätte ich da mehr erwartet, das ist leider nicht Premiumqualität.
Ganz ehrlich, ich versteh dein Problem nicht. Die Elektrik befindet sich UNTER dem Sitz also nicht im Sichtbereich.
Wenn der Sitz (etwas)(fast)(komplett) nach hinten eingestellt ist,kommt man da mit den Schuhen dran und beschädigt Kabel/Stecker?
Also etwas auch außerhalb des Sichtbereichs anfällig bei normaler Nutzung?
Ich weiß ja nicht was du auf dem Rücksitz so treibst 😉, bei mir ist zumindest noch nie irgendwas kaputt gegangen, auch bei 11 stündiger fahrt zu 4.
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Zitat:
@mbwabu schrieb am 29. Juni 2020 um 12:49:54 Uhr:
Wenn der Sitz (etwas)(fast)(komplett) nach hinten eingestellt ist,kommt man da mit den Schuhen dran und beschädigt Kabel/Stecker?
Also etwas auch außerhalb des Sichtbereichs anfällig bei normaler Nutzung?
Das sieht seit Jahren bei Mercedes unter dem Sitz so aus. Selbst bei unserem inzwischen 20 Jahre alten CLK Cabrio liegen die Kabel und Stecker für die Sitzverstellung und Sitzheizung da unten so rum und kaputt gegangen ist noch nie etwas.
Wären die Kabel und Stecker so anfällig, wäre das Forum hier schon längst voll mit Beschwerden und Reklamationen und das nicht erst seit gestern.
Sicher lässt die Qualität an manchen Stellen zu wünschen übrig, man kanns aber auch übertreiben mit der Meckerei. 😉
Zitat:
Ganz ehrlich, ich versteh dein Problem nicht. Die Elektrik befindet sich UNTER dem Sitz also nicht im Sichtbereich.
Sorry, elektrische Anschlüsse und Leitungen gehören in einem für Insassen vorgesehenen leicht zugänglichen Bereich gesichert, auch außerhalb des Sichtbereiches. Z.B.. beim Reinigen des Wagens könnte man sich leicht in diesen losen Kabeln verheddern und u.U. Kontakte lösen.
Wie reinigst du dein Auto, das du dich dort verhedderst und Kontakte u.U. abreißt ? Ich schließ mich ueg11 an und bin der Meinung das manche echt n drang haben zu übertreiben..
Zitat:
@Fabii1805 schrieb am 29. Juni 2020 um 13:25:31 Uhr:
Wie reinigst du dein Auto, das du dich dort verhedderst und Kontakte u.U. abreißt ? Ich schließ mich ueg11 an und bin der Meinung das manche echt n drang haben zu übertreiben..
Es sei dir unbenommen, damit zufrieden zu sein. Ich bin's nicht.
Was soll man da abdecken?
Die Kabel müssen ja mitlaufen bei Längsverstellung des Sitzes.
Sie müssen flexibel sein
Eine Abdeckung würde die Kabel auf Dauer durchscheuern.
Zitat:
@Eiskurve schrieb am 29. Juni 2020 um 13:40:17 Uhr:
Was soll man da abdecken?Die Kabel müssen ja mitlaufen bei Längsverstellung des Sitzes.
Sie müssen flexibel sein
Eine Abdeckung würde die Kabel auf Dauer durchscheuern.
Die Abdeckung müsste halt dann "mitlaufen".
Zitat:
@Eiskurve schrieb am 29. Juni 2020 um 13:40:17 Uhr:
Was soll man da abdecken?Die Kabel müssen ja mitlaufen bei Längsverstellung des Sitzes.
Sie müssen flexibel sein
Eine Abdeckung würde die Kabel auf Dauer durchscheuern.
Ohje.
Das ist keine Erklärung eines Ingenieurs.
Dass das Ding nicht da ist ist übrigens auch keine.
Zitat:
@Fabii1805 schrieb am 29. Juni 2020 um 13:25:31 Uhr:
Wie reinigst du dein Auto, das du dich dort verhedderst und Kontakte u.U. abreißt ? Ich schließ mich ueg11 an und bin der Meinung das manche echt n drang haben zu übertreiben..
Ich verwende oft einen Staubsauger
Zitat:
@mbwabu schrieb am 29. Juni 2020 um 14:29:43 Uhr:
Zitat:
@Fabii1805 schrieb am 29. Juni 2020 um 13:25:31 Uhr:
Wie reinigst du dein Auto, das du dich dort verhedderst und Kontakte u.U. abreißt ? Ich schließ mich ueg11 an und bin der Meinung das manche echt n drang haben zu übertreiben..Ich verwende oft einen Staubsauger
Genau, ich auch.
Ich glaube einige haben sich versehentlich das Hirn ausgesaugt..... ;-)
Da wird nichts abgedeckt, fertig.
Zitat:
@Eiskurve schrieb am 29. Juni 2020 um 14:39:23 Uhr:
Ich glaube einige haben sich versehentlich das Hirn ausgesaugt..... ;-)Da wird nichts abgedeckt, fertig.
Du musst nicht gleich so ausrasten, wenn jemand anderer Meinung ist als du. Das spricht nicht für die Qualität deiner Darbietungen.