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Life vs Style vs R-Line
Ich habe schon wie verrückt gesucht, aber keine echten Infos zu den Unterschieden der drei Ausstattungsvarianten gefunden. :(
Mich interessieren nicht die Grundausstattungsmerkmale, sondern Unterschiede, die nicht durch eine entsprechende Konfiguration aufzuheben sind (z.B. Chrom-Elemente, exklusive Ausstattungsmerkmale, ...).
Kann ich einem Golf 8 Life z.B. optisch ansehen, dass es ein Life und kein Style ist? Auch wenn ich ihn im Konfigurator mit anderen Sitzen und weiteren Features ausstatte? Oder gibt es Features, die exklusiv für den Style angeboten werden und für den Life gar nicht auswählbar sind?
Beim R-Line ist es klar - anscheinend gibt es die damals unter dem Namen R-Line Exterieur / Interieur anwählbaren Optionen exklusiv für den R-Line. Beim Life und Style ist mir nicht klar, ob es auch in irgendeiner Form Differenzierungsmerkmale gibt, die man im Konfigurator nicht aufheben kann.
Kennt sich jemand aus?
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Faissliehwt schrieb am 18. Mai 2020 um 07:53:41 Uhr:
So treue Leute braucht man. Hiobsbotschaft um Hiobsbotschaft, aber man weiss jetzt schon, dass man in zwei Jahren wieder Golf kauft.
Ja, was sonst? ;)
Wir fahren schon einige Generationen Golf und haben bisher größtenteils positive Erfahrungen gesammelt. Allerdings muss ich sagen, dass der G8 der erste Golf ist, den ich ab Produktionsstart bestellt habe, weshalb auch mich das Bananenprinzip mit voller Wucht trifft. Die Vorgänger waren alle schon ausgereifter. Deshalb auch nur ein 2-jähriger Leasingvertrag.
Und dann ist da ja noch die Sache mit der zweiten Chance. Ich bin fest davon überzeugt, dass VW aus den gemachten, zugegeben groben Fehlern, lernen wird und den G8 in der nächsten Zeit zu dem machen wird wozu der Name eigentlich verpflichtet. Vielleicht ändert sich ja auch an der Konzernspitze etwas im positiven Sinne.
Und um hier Nachfragen vorzubeugen: Außer dass ich meine Autos ausschließlich beim VW-Konzern kaufe, habe ich keinerlei andere Berührungspunkte!
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68 Antworten
Aber würde VW ein Lenkrad anbieten, was nur im Life nutzbar ist?
Style, R-Line und alle Sportmodelle GTx / R werden ja den Travel Assist haben, ergo keine Heizung?
Zitat:
aber da es ja ein Testwagen ist weiß man nicht so Recht ob es das wirklich so geben wird.
Sehe ich genauso.
Und wenn schon, wer braucht denn Lenkradheizung, jetzt mal im ernst...;-)
Zitat:
Aber würde VW ein Lenkrad anbieten, was nur im Life nutzbar ist?
Wenn man sich die Bilder im Onlinekonfigurator anschaut hätte das Lenkrad ohne Heizung im unteren Bereich und um die Tasten eine mattsilberne Spange.
Beim Lenkrad mit Heizung wäre dies alles schwarz, vielleicht glänzend, aber das erkennt man schlecht.
Würde also tatsächlich auf unterschiedliche Lenkräder hindeuten.
Aber ob der Konfigurator stimmt weiß im Moment offenbar keiner so recht.
Es gibt auch weitere Fehler (ich hoffe zumindest, dass dies ein Fehler im Konfigurator ist!) beim Head-Up-Display. In allen Test war immer von einem echten Windshield-Head-Up die Rede. In der Beschreibung im Konfigurator steht aber
... Die Daten werden auf eine hochwertige optische Fläche vor der Frontscheibe projiziert ...
... benötigen Sie das Head-up-Display zeitweilig nicht, lässt es sich bündig in der Instrumententafel versenken.
Das wäre ja dieses furchtbare Head-Up (Bastellösung) wie es in anderen VW derzeit zum Einsatz kommt.
Zitat:
Und wenn schon, wer braucht denn Lenkradheizung, jetzt mal im ernst...;-)
Auf diese Frage habe ich gewartet ;-)
Ich.
Wenn man es einmal hatte (in meinem Golf 7) möchte man nicht mehr darauf verzichten.
Aber ist natürlich Ansichtssache.
Das mit dem beheizbaren Lenkrad ist ein interessanter Punkt.
Ob das wirklich mit dem kapazitiven Lenkrad zu tun hat? Ich dachte das ist auch schon für den Lane Assist verbaut.
Das muss ich mir noch mal genau ansehen.
Zitat:
@Audifahrer42 schrieb am 21. Januar 2020 um 15:18:42 Uhr:
Zitat:
Aber würde VW ein Lenkrad anbieten, was nur im Life nutzbar ist?
Wenn man sich die Bilder im Onlinekonfigurator anschaut hätte das Lenkrad ohne Heizung im unteren Bereich und um die Tasten eine mattsilberne Spange.
Beim Lenkrad mit Heizung wäre dies alles schwarz, vielleicht glänzend, aber das erkennt man schlecht.
Würde also tatsächlich auf unterschiedliche Lenkräder hindeuten.
Aber ob der Konfigurator stimmt weiß im Moment offenbar keiner so recht.
Es gibt auch weitere Fehler (ich hoffe zumindest, dass dies ein Fehler im Konfigurator ist!) beim Head-Up-Display. In allen Test war immer von einem echten Windshield-Head-Up die Rede. In der Beschreibung im Konfigurator steht aber
... Die Daten werden auf eine hochwertige optische Fläche vor der Frontscheibe projiziert ...
... benötigen Sie das Head-up-Display zeitweilig nicht, lässt es sich bündig in der Instrumententafel versenken.
Das wäre ja dieses furchtbare Head-Up (Bastellösung) wie es in anderen VW derzeit zum Einsatz kommt.
Das kann ich mir nicht vorstellen. Wenn dem so wäre, wäre sicher ein Aufschrei gewesen.
Offizielles Werbebild zum Head-Up im Anhang, da ist keine Scheibe ersichtlich..
Ja. Keine Deppenscheibe wie bei Tiguan und Passat. Das wäre auch zu peinlich gewesen.
Vielleicht es aber auch Zeichnungen auf der Fahrbahn.
Im Katalog Stand Dezember 2019 steht es so:
"Die wichtigsten Infos im Blick haben und gleichzeitig auf die Straße sehen: Das ist der große Vorteil des optionalen Head-up-Displays in Ihrem neuen Golf. Die Windschutzscheibe wird zur Projektionsfläche, um Geschwindigkeit, Meldungen der Fahrerassistenzsysteme oder Navigationshinweise anzuzeigen. Die Projektion ist selbst bei Gegenlicht gut lesbar. Und falls Sie das Display einmal nicht benötigen, können Sie es jederzeit ausschalten."
Zitat:
Im Katalog Stand Dezember 2019 steht es so:
Ich bin mir aber auch nicht so sicher, ob man diesem Katalog uneingeschränkt glauben kann.
Schau dir z.B. bitte mal die Seite 9 an, das Kockpit. Anhand des dunklen Dekors und des hellen Dachhimmels würde ich davon ausgehen, dass es sich um einen Style handelt (ich vermute hier allerdings nur, dass eine R-Line einen dunklen Himmel hätte). Laut Tasten rechts am Lenkrad wäre eine Heizung vorhanden, was den Bildern und den Möglichkeiten im Onlinekonfigurator völlig widersprechen würde.
Leider erkennt man an der Taste links vom Lenkrad das Symbol nicht deutlich, ob es wirklich die Taste vom Travel Assist ist. Bei Fahrzeugen ohne diesen gibt es die Taste offenbar auch, allerdings mit einer anderen Funktion.
Also immer noch Fragen über Fragen :-(
Gibt es schon Hinweise ab wann R-Line bestellbar ist?
Gibt es dann vorne auch keine sichtbaren Yparksensoren,nur hinten,als Unterschied zwischendrin Lines?Oder ein Fehler in der Galerie?
Zitat:
@mbwabu schrieb am 24. Januar 2020 um 14:24:26 Uhr:
Gibt es dann vorne auch keine sichtbaren Yparksensoren,nur hinten,als Unterschied zwischendrin Lines?Oder ein Fehler in der Galerie?
Wenn man sich das Galeriebild 7, also seitlich auf die "Schnauze" geblickt, genauer ansieht scheint es so, als ob die Sensoren direkt neben dem Nummernschild und weiter außen über den farbigen Lippen angesiedelt sind. Also vermutlich alle im nichtlackierten Bereich. Genau kann man es aber nicht erkennen.
Wenn man das Komfortpaket wählt sieht man dann die zusätzlichen Sensoren für den Einparkasssistenten in den Radläufen deutlich.
Wobei es da schon wieder Unterschiede in den Bildern gibt, die ich eher für unwahrscheinlich halte.
Der "Life" mit Komfortpaket hat die seitlichen Sensoren im hinteren und im vorderen Radlauf, der "Style" nur im hinteren.
Beim Komfortpaket ist der Side Assist mit dabei.
DIe Sensoren in den Radläufen können auch dafür sein.