Lenkungsquietschen beim Civic!
Hallo Leute,
ich wollte zwar bereits drüber hinweg sehen, aber leider in meinem Perfektionismus nicht so leicht möglich.
Mich nervt seit geraumer Zeit dieses nervige Quietschen der Leknung bei meinem FN2.
Ich habe schon mehrfach probiert dieses Problem zu beseitigen und verschiedene Öle, Fette, Gummipfleger und zuletzt Silikonspray ausprobiert, alles half nichts.
Jetzt wo es wieder wärmer ist treibt mich das Geräusch, genauso wie die Türgriffe einfach auf die Palme!
Hört sich beides einfach extremst billig an und passt absolut nicht zum Auto und zu Honda.
Der FN2 macht wirklich sehr viel Spaß und ich bin sehr zufrieden mit dem Auto, aber das sind die zwei Dinge, die mich wirklich zur Weißglut bringen können.
Ich springe mit dem Auto immer zwischen "Zufriedenheit" und "Unzufriedenheit" her.
Hier mal aus dem CivicFK-Forum ein Zitat von jemandem über das Lenkungsquietschen, was ich ehrlich gesagt nicht wirklich glauben bzw. unterstreichen kann.
Er hat ebenfalls einen Civic, aber keinen FN2.
Scheinbar haben die anderen Civics das Problem auch?!:
Zitat:
Das mit dem Lenkungsquietschen kommt ursächlich oben aus den Domlagern, hier sind 3 Schrauben verbaut die in Verbund mit der Gummieinlage diese Geräusche produzieren, was dummerweise schwer zu lokalisieren ist, da sich das bis ins Lenkgetriebe überträgt und dort zu hören ist. In der WS haben sie mir gesagt, hier werde eigentlich kein Teil ausgetauscht, sondern nur demontiert, gefettet und wieder zusammengebaut. Ist halt ein gewisser Zeitaufwand. Von daher, wenn möglich noch innerhalb der Garantie richten lassen.
Was sagst du dazu?
Mich würde jetzt echt mal ernsthaft interessieren,
ob nur Hotnight und Mich das Problem plagt, oder ob das auch andere Civicfahrer haben.
Dabei meine ich jetzt nicht explizit FN2-Fahrer, sondern auch andere Leute hier mit dem 8Gen Civic!
PS:
Das Quietschen treten primär bei warmen Außentemperaturen auf, sprich aktuell und im Sommer.
Im Winter ist absolut nichts!
Beste Antwort im Thema
@Hotnight:
Der Ansatz von uns war definitiv der richtige!
Zudem kann man die Gummimanschette im Fußraum, die den Innenbereich zum Außenbereich abdichtet und zwischen Lenkradwelle und Lenkgetriebe sitzt, glücklicherweise problemlos ausbauen, ohne das Lenkgetriebe absenken oder gar ausbauen zu müssen! 🙂
Hier die Anleitung zum beseitigen des Quietschgeräusches der Lenkung am Civic FN/FK:
1. Auto gerade hinstellen!
2. Im Fahrerfußraum die Abdeckung (siehe Bild 1, Nr. 7) ausbauen.
3. Zudem im Fahrerfußraum die Schraube lösen, die über die Wellenkupplung die Verbindung zwischen Lenkradwelle und Lenkgetriebewelle herstellt. Ebenso die gelbe Kunststoffabdeckung entfernen.
Die Lenkradwelle von der Lenkgetriebewelle entkoppeln und auf die Seite "legen".
4. Nun das Auto aufbocken oder alternativ dazu auf einer Hebebühne hochfahren.
5. Vordere Unterbodenverkleidung (blau markiert, siehe Bild 2) abbauen, dabei alle Clipse und Schrauben lösen (auch die in den Radhäusern!)
6. Die Gummimanschette (siehe Bild 3, Nr. 15) von der Fahrzeugunterseite in den Fahrgastraum hineindrücken, dabei darauf achten, dass diese nicht beschädigt wird!
7. Die Manschette (siehe Bild 4) nun oben (Fahrerfußraum) durch vorsichtiges Drehen und Ziehen herausnehmen und anschließend reinigen.
8. Diese Manschette nun bearbeiten (siehe Bild 5), dabei mit einem Rundschleifer den bereits von Honda ausgesparten Bereich erweitern bzw. abschleifen, damit die Lenkgetriebewelle, die über die Wellenkupplung die Verbindung zur Lenkradwelle herstellt, nicht mehr an dieser Gummimanschette reibt und das Quietschgeräusch versachen kann.
9. Die Manschette an der erweiterten Aussparung nun mit etwas PTFE- oder Silikonspray einsprühen (nur auf dieser Fläche), ansonsten gereinigt und trocken einbauen, damit sie nicht mehr verrutschen bzw. sich nicht mehr verdrehen kann.
Hierzu einfach wieder vom Faherfußraum aus richig herum einsetzten und über die Welle "stülpen".
Anschließend wie ursprünglich platzieren und befestigen.
10. Alles Weitere sinngemäß und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Das wars! 🙂
Der in rot geschriebene Teil ist (war) der Übeltäter, denn der Abstand zwischen herausstehender Lenkgetriebewelle und Gummimanschette war zu gering, was zur Folge hatte, dass die Welle an der Manschette gerieben hat.
BTW: Beim Wiederverbinden der Lenkradwelle mit der Lenkgetriebewelle ist darauf zu achten, dass sich die Räder in der korrekten, geraden Stellung befinden und die Lenkradwelle dementsprechend wieder gerade (Lenkrad gerade) montiert wird. Ob das Lenkrad richtig sitzt, lässt sich sehr leicht durch eine Probefahrt bzw. Geradeausfahrt feststellen. Ggf. noch einmal erneut ausrichten (vor der Probefahrt aber bitte die Schraube der Wellenkupplung fest anziehen, danke!)
Ein besonderes Dankeschön geht auch an meinen Bruder, der mir bei der Fehlersuche/Fehlerbeseitigung zur Verfügung stand und sich Zeit dafür genommen hat! 🙂
Nachtrag: Auf der Lenkgetriebewelle befindet sich ein Wellendichtring, der u.U. nicht mehr richtig sitzen und ebenfalls Geräusche verursachen kann. Darauf achten, dass dieser Wellendichtring korrekt und gleichmäßig, passend eingebaut ist!
474 Antworten
So, mal ernsthaft: das Quietschen ist lauter geworden. Hab es heute auch im Stadtverkehr gehört, wenn Radio aus oder leise ist. Und zwar nur beim Lenkeinschlag nach links, aber beim Einlenken und auch beim Zurücklenken. Und es tritt da auch nur bei einer bestimmten Lenkradstellung auf.
Was könnte das sein? Hab momentan nicht viel Zeit für Werkstatt.
Falls es ein Domlager ist: Ist das ein sicherheitsrelevantes Teil?
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
So, mal ernsthaft: das Quietschen ist lauter geworden. Hab es heute auch im Stadtverkehr gehört, wenn Radio aus oder leise ist. Und zwar nur beim Lenkeinschlag nach links, aber beim Einlenken und auch beim Zurücklenken. Und es tritt da auch nur bei einer bestimmten Lenkradstellung auf.
Was könnte das sein? Hab momentan nicht viel Zeit für Werkstatt.
Falls es ein Domlager ist: Ist das ein sicherheitsrelevantes Teil?
Könnte das hier sein:
http://www.motor-talk.de/.../...ngsquietschen-beim-civic-t3253935.htmlIch hoffe das war nicht wirklich ernst von dir gemeint, oder? 🙄
Doch, leider.
Blöd, dass er sich erst nach 5,5 Jahren und 110.000 km zu diesem Geräusch entschließt...
Im Prinzip nix Großes, aber nervig wenn man 30.000 km/Jahr fährt...
Lesen - Verstehen - Umsetzen! 😉
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Nachdem ich ja nun ein komplett neues Lenkgetriebe habe, ist bei mir das vorher vorhandene Quietschen verschwunden. Allerdings wurden fast im gleichen Zuge auch die beiden Domlager getauscht.
Woher das Quietschen kam weiß ich nun immer noch nicht, aber zumindest ist es das erste Mal seit ich den Wagen habe verschwunden.
Meiner quietscht aktuell überhaupt nicht 😁
Naja, Lenkgetriebe ist es hoffentlich nicht! Was würde der Spaß kosten?
Hoffentlich geht's jetzt nicht wieder von vorne los mit den Reparaturen. Jetzt war 18.000 km lang Ruhe.
Auf die Dauer ist das schon alles nervig, vor allem dann, wenn man viel aufs Auto angewiesen ist und nicht mehr in der Garantiezeit ist. Dann wird's nicht nur nervig, sondern auch teuer...
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Meiner quietscht aktuell überhaupt nicht 😁
musst mal genauer hinhören in der garage, wie der rost sich durchs blech frisst 😛
Ein Quietsch-Konzert der seines gleichen sucht 😁
Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
musst mal genauer hinhören in der garage, wie der rost sich durchs blech frisst 😛Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Meiner quietscht aktuell überhaupt nicht 😁
Ein Quietsch-Konzert der seines gleichen sucht 😁
😁
Och ,der beißt sich am verzinkten Blech doch die Zähne aus 😛😉 und das meiste an dem Auto ist eh aus Plastik 😁
Heute war das Quietschen wieder nicht zu hören, daher kann ich auch nicht beurteilen, unter welchen Bedingungen es auftritt.
Danke für die Tipps, allerdings lese ich mir jetzt nicht den ganzen Thread durch. Es müsste doch schon ein Rundschreiben von Honda dazu geben, oder?
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Heute war das Quietschen wieder nicht zu hören, daher kann ich auch nicht beurteilen, unter welchen Bedingungen es auftritt.
Danke für die Tipps, allerdings lese ich mir jetzt nicht den ganzen Thread durch. Es müsste doch schon ein Rundschreiben von Honda dazu geben, oder?
Tja, dann hast du eben Pech gehabt!
Und nein, gibt es nicht! 🙄
so jetzt bei mir auch dieses quietschen beim lenken aufgetaucht.
Was soll ich da am besten jetzt tun ? Ab zum Händler ?
Bitte um Info
Danke
Also ich habe gestern erst mit meinem Kumpel das quitschen bei mir beseitigt.Es herrscht himmlische ruhe.Wir haben alles schön unter der Lenkmanschette gefettet und gut ist.
Zitat:
Original geschrieben von Waldus29
Also ich habe gestern erst mit meinem Kumpel das quitschen bei mir beseitigt.Es herrscht himmlische ruhe.Wir haben alles schön unter der Lenkmanschette gefettet und gut ist.
Hast es endlich geschafft!?
Zitat:
Original geschrieben von Waldus29
Also ich habe gestern erst mit meinem Kumpel das quitschen bei mir beseitigt.Es herrscht himmlische ruhe.Wir haben alles schön unter der Lenkmanschette gefettet und gut ist.
Könntest du das konkretisieren?
Lenkmansschette abgebaut?
Meiner quietscht auch nach wie vor, Anfang Mai ist Inspektion angesagt und da möchte ich das beheben lassen.
Wäre supe wenn ICH dem Freundlichen sagen könnte wo ER genau fetten muss, bzw, was zu tun ist.
Die kriegen das sonst nie hin....