Lenkungsquietschen beim Civic!
Hallo Leute,
ich wollte zwar bereits drüber hinweg sehen, aber leider in meinem Perfektionismus nicht so leicht möglich.
Mich nervt seit geraumer Zeit dieses nervige Quietschen der Leknung bei meinem FN2.
Ich habe schon mehrfach probiert dieses Problem zu beseitigen und verschiedene Öle, Fette, Gummipfleger und zuletzt Silikonspray ausprobiert, alles half nichts.
Jetzt wo es wieder wärmer ist treibt mich das Geräusch, genauso wie die Türgriffe einfach auf die Palme!
Hört sich beides einfach extremst billig an und passt absolut nicht zum Auto und zu Honda.
Der FN2 macht wirklich sehr viel Spaß und ich bin sehr zufrieden mit dem Auto, aber das sind die zwei Dinge, die mich wirklich zur Weißglut bringen können.
Ich springe mit dem Auto immer zwischen "Zufriedenheit" und "Unzufriedenheit" her.
Hier mal aus dem CivicFK-Forum ein Zitat von jemandem über das Lenkungsquietschen, was ich ehrlich gesagt nicht wirklich glauben bzw. unterstreichen kann.
Er hat ebenfalls einen Civic, aber keinen FN2.
Scheinbar haben die anderen Civics das Problem auch?!:
Zitat:
Das mit dem Lenkungsquietschen kommt ursächlich oben aus den Domlagern, hier sind 3 Schrauben verbaut die in Verbund mit der Gummieinlage diese Geräusche produzieren, was dummerweise schwer zu lokalisieren ist, da sich das bis ins Lenkgetriebe überträgt und dort zu hören ist. In der WS haben sie mir gesagt, hier werde eigentlich kein Teil ausgetauscht, sondern nur demontiert, gefettet und wieder zusammengebaut. Ist halt ein gewisser Zeitaufwand. Von daher, wenn möglich noch innerhalb der Garantie richten lassen.
Was sagst du dazu?
Mich würde jetzt echt mal ernsthaft interessieren,
ob nur Hotnight und Mich das Problem plagt, oder ob das auch andere Civicfahrer haben.
Dabei meine ich jetzt nicht explizit FN2-Fahrer, sondern auch andere Leute hier mit dem 8Gen Civic!
PS:
Das Quietschen treten primär bei warmen Außentemperaturen auf, sprich aktuell und im Sommer.
Im Winter ist absolut nichts!
Beste Antwort im Thema
@Hotnight:
Der Ansatz von uns war definitiv der richtige!
Zudem kann man die Gummimanschette im Fußraum, die den Innenbereich zum Außenbereich abdichtet und zwischen Lenkradwelle und Lenkgetriebe sitzt, glücklicherweise problemlos ausbauen, ohne das Lenkgetriebe absenken oder gar ausbauen zu müssen! 🙂
Hier die Anleitung zum beseitigen des Quietschgeräusches der Lenkung am Civic FN/FK:
1. Auto gerade hinstellen!
2. Im Fahrerfußraum die Abdeckung (siehe Bild 1, Nr. 7) ausbauen.
3. Zudem im Fahrerfußraum die Schraube lösen, die über die Wellenkupplung die Verbindung zwischen Lenkradwelle und Lenkgetriebewelle herstellt. Ebenso die gelbe Kunststoffabdeckung entfernen.
Die Lenkradwelle von der Lenkgetriebewelle entkoppeln und auf die Seite "legen".
4. Nun das Auto aufbocken oder alternativ dazu auf einer Hebebühne hochfahren.
5. Vordere Unterbodenverkleidung (blau markiert, siehe Bild 2) abbauen, dabei alle Clipse und Schrauben lösen (auch die in den Radhäusern!)
6. Die Gummimanschette (siehe Bild 3, Nr. 15) von der Fahrzeugunterseite in den Fahrgastraum hineindrücken, dabei darauf achten, dass diese nicht beschädigt wird!
7. Die Manschette (siehe Bild 4) nun oben (Fahrerfußraum) durch vorsichtiges Drehen und Ziehen herausnehmen und anschließend reinigen.
8. Diese Manschette nun bearbeiten (siehe Bild 5), dabei mit einem Rundschleifer den bereits von Honda ausgesparten Bereich erweitern bzw. abschleifen, damit die Lenkgetriebewelle, die über die Wellenkupplung die Verbindung zur Lenkradwelle herstellt, nicht mehr an dieser Gummimanschette reibt und das Quietschgeräusch versachen kann.
9. Die Manschette an der erweiterten Aussparung nun mit etwas PTFE- oder Silikonspray einsprühen (nur auf dieser Fläche), ansonsten gereinigt und trocken einbauen, damit sie nicht mehr verrutschen bzw. sich nicht mehr verdrehen kann.
Hierzu einfach wieder vom Faherfußraum aus richig herum einsetzten und über die Welle "stülpen".
Anschließend wie ursprünglich platzieren und befestigen.
10. Alles Weitere sinngemäß und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Das wars! 🙂
Der in rot geschriebene Teil ist (war) der Übeltäter, denn der Abstand zwischen herausstehender Lenkgetriebewelle und Gummimanschette war zu gering, was zur Folge hatte, dass die Welle an der Manschette gerieben hat.
BTW: Beim Wiederverbinden der Lenkradwelle mit der Lenkgetriebewelle ist darauf zu achten, dass sich die Räder in der korrekten, geraden Stellung befinden und die Lenkradwelle dementsprechend wieder gerade (Lenkrad gerade) montiert wird. Ob das Lenkrad richtig sitzt, lässt sich sehr leicht durch eine Probefahrt bzw. Geradeausfahrt feststellen. Ggf. noch einmal erneut ausrichten (vor der Probefahrt aber bitte die Schraube der Wellenkupplung fest anziehen, danke!)
Ein besonderes Dankeschön geht auch an meinen Bruder, der mir bei der Fehlersuche/Fehlerbeseitigung zur Verfügung stand und sich Zeit dafür genommen hat! 🙂
Nachtrag: Auf der Lenkgetriebewelle befindet sich ein Wellendichtring, der u.U. nicht mehr richtig sitzen und ebenfalls Geräusche verursachen kann. Darauf achten, dass dieser Wellendichtring korrekt und gleichmäßig, passend eingebaut ist!
474 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Geb dir gleich quietschen auf der Lenkung... 😛Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
warum schliessen, wer weis vlt. quietscht ja mal was anderes auf der lenkung 😁
der Civic ist halt ein Singvogel 😁
ne spass bei seite, der ist eh noch in Ordnung, wenn ich an den Citroen der Eltern denk 🙄
Klappern der Hinterachse, kaputter Sitz nach 40,000km , kaputtes Leder um den Schaltknauf nach 40.000km, defekter Öffner des Kofferaums 😁 ungefähr alle 5Monate Abblendlicht Birne kaputt......
Der Civic is da noch dankbar, und das quietschen der Lenkung ist ja eig. eh recht leicht zu beheben.
MFG
Achso, hier gehts um die Quitschende Lenkung, hatte ich schon vergessen!
Wie bekommt man das Quitschen nochmal weg, ich finde es einfach nicht mehr 😉
Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
Der Civic is da noch dankbar, und das quietschen der Lenkung ist ja eig. eh recht leicht zu beheben.
Wenn du meinst, ich finde es jedenfalls nicht! 🙄
Zitat:
Original geschrieben von darkestmind
Wie bekommt man das Quitschen nochmal weg, ich finde es einfach nicht mehr 😉
Ein paar Seiten zuvor sind sehr informative Beiträge! 😉
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Wenn du meinst, ich finde es jedenfalls nicht! 🙄Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
Der Civic is da noch dankbar, und das quietschen der Lenkung ist ja eig. eh recht leicht zu beheben.
doch doch, musst den citroen wirkich mal erleben, da denkst du dir bei deinem Lenkungs Quietschen man bin ich glücklich das sich der nur so anhört 😁
Allerdings kann ich beim Lenkungsquietschen ned mitreden, hab ich bis jetz ned gehabt.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
doch doch, musst den citroen wirkich mal erleben, da denkst du dir bei deinem Lenkungs Quietschen man bin ich glücklich das sich der nur so anhört 😁
Hä, ich hab doch garkein Lenkungquietschen! 🙄 😁 😛
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Hä, ich hab doch garkein Lenkungquietschen! 🙄 😁 😛
is ja egal wer es hat 🙄
Sagmal Matthias, Du hast auch nen Dauerthread errichtet! 🙂
Dachte, Du hast die Lösung hier gepostet, oder hab ich was falsches gelesen!?
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Sagmal Matthias, Du hast auch nen Dauerthread errichtet! 🙂
Dachte, Du hast die Lösung hier gepostet, oder hab ich was falsches gelesen!?
Ja, ich habe die Lösung hier gepostet! 😉
Dann kamen die Spamer! 😁
Also Matthias. Dann hier ein Klappschlüssel zum absperren des Freds:
http://data.motor-talk.de/data/galleries/798374/79941/bild-1811.jpg
😉
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Also Matthias. Dann hier ein Klappschlüssel zum absperren des Freds:http://data.motor-talk.de/data/galleries/798374/79941/bild-1811.jpg
😉
Klappschlüssel, *haben will*
muss immer wieder lachen wenn ich mir meinen anschaue den altmodischen schinken 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Also Matthias. Dann hier ein Klappschlüssel zum absperren des Freds:http://data.motor-talk.de/data/galleries/798374/79941/bild-1811.jpg
😉
Nanana, wenn dann den hier:
http://data.motor-talk.de/.../img-0451-2867651906481779847.jpg😉
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Nanana, wenn dann den hier:Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Also Matthias. Dann hier ein Klappschlüssel zum absperren des Freds:http://data.motor-talk.de/data/galleries/798374/79941/bild-1811.jpg
😉
http://data.motor-talk.de/.../img-0451-2867651906481779847.jpg😉
Den hab ich absichtlich NICHT genommen, weils ja schon Deiner ist! *gg
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Den hab ich absichtlich NICHT genommen, weils ja schon Deiner ist! *gg
Ok, klingt plausibel! 😉
Den kannst auch gar nicht nehmen, liegt ja bei mir auf dem Tisch! 😁
Ich könnte hier ja noch reinschreiben wie meine heutige Probefahrt/Besichtigung mit dem Clio RS verlaufen ist 😁
Also bitte nicht closen, mir fallen auch noch andere Themen ein 😉 und außerdem muss ich dann hoffentlich auch irgendwann mal posten, dass das Quietschen an meinem CTR behoben ist.
Was die Alltagstauglichkeit anbelangt - ich habe mich heute durchgerungen auch schon mal im Regen zu fahren, wenn das so weitergeht schnalle ich ihm auch noch die Winterpneus drauf 😁
Regenfahrten sind bei diesem Sommer wohl nichts Außergewöhnliches 😉
Keine Angst, das verkraftet er schon. Mein FK3 muss als Alltagswagen bei jedem Wetter ran, und wenn er poliert ist, dann sieht er auch nach 100.000 km noch wie neu aus.
Steinschläge kann man immer und überall einstreifen. Meine Frontscheibe ist bisher einmal zerborsten - und das war just an einem schönen Frühlingstag.