Kurze Frage - kurze Antwort Thread
Viele Foren auf Motor-Talk haben es, Bugfans haben es, viele andere Foren im Netz auch. Wir bisher noch nicht - ein Thread wo man einfache Frage stellen kann, die (hoffentlich) einfache Antwort verlangt. Also sicher nichts für „Mein Motor springt nicht an, was kann es sein?“ oder ähnliches. Ich denke, jeder weiß, was ich meine. Einfach Kleinigkeiten wo viele sicher sich nicht trauen, einen neuen Thread zu öffnen. Ich habe es schon länger überlegt und finde die Idee zu einem solchen Thread wirklich gut und hoffe, dass es sich bei uns etabliert.
Nun, zu Eröffnung habe ich natürlich gleich eine Frage. Ich fürchte es ist die Kategorie „dämlich“, aber ich habe leider keine Antwort. Daher:
Hinten am Rad gibt es Kronenmutter mit Splint. Warum gibt es das nicht vorne?
1576 Antworten
Frage zu Polsterfarben des 1303 aus 09/72
Hat der 1303 mal so ein ähnliches Hahnentritt-Muster an den Sitzen gehabt wie die Mexikokäfer?
Im Bild der Vergleich links von einer Mexikokäfer-Seite und rechts die Sitze die ich in einem 1303 vorgefunden habe.
Hab es das so in 1972?
LG, Chriss
Die einzige mir bekannte Seite für solche Informationen ist buginfo.de
Ich finde dort dieses Muster nicht für 1303, sondern nur für 1200.
https://www.buginfo.de/typ1/polster/polster1973.htm
Und ich weiß nicht, ob es nur an der Auflösung liegt, aber die Muster scheinen nicht identisch zu sein.
Hallo @schleich-kaefer, diese Seite hatte ich noch nicht auf dem Schirm. Jetzt ist sie gespeichert.
Danke
Hallo, warum hat ein 1600er 1303 aus 1974 einen G-Kat? Warum hat man das gemacht und ist das eher schlecht oder in Ordnung?
Was sollte man beachten oder wissen bevor man sich den Käfer zulegen möchte?
MUSS der drin bleiben wenn er mal eingebaut war/ist? Machen die Kat probleme?
Gruß, Chriss
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1974 und g kat?
ist das ein us auto?
aber ich vermute eher das ist eine nachrüstung
da gabs die wildesten lösungen.
rückrüsten kannst du knicken.
bei sachen die das abgasverhalten verschlechtern
spielt die gesetzgebung nicht mit.
So schaut das aus
oh oh!
eine bastelbude!
2. riemenscheibe und andrehklaue,
parasitenklemmen,
benzinfilter im motorraum,
...
das sind nur einige dinge die mir auf den ersten blick
so auffallen.
haube zu und tschüß.
Für was ist die Andrehklaue? Und warum zweite Riemenscheibe?
Wo siehst du Parasitenklemmen?
Man kann alles wieder richten, sogar die " Kriegsbemalung" außen. Vielleicht ist es auch Kunscht!!
@85mz85 du meinst man kann rückrüsten?
Nein, aber man kann die Unordung und nicht originalen Kabelabzweigungen undRiemenscheiben zurückrüsten.
Frage ist halt, wie der Rest aussieht und ob man dazu Lust hat. Hab mal aus einem Passat mindestens 100m Kabel ausgebaut. Komischerweise ging hinterher immer noch alles wie vorher. Das mus man aber auch wollen!!
Machen die nachgerüsteten G-Kat gerne Probleme?
Zitat:
@Chriss009 schrieb am 9. August 2024 um 22:57:06 Uhr:
Für was ist die Andrehklaue? Und warum zweite Riemenscheibe?
Wo siehst du Parasitenklemmen?
wird ein industriemotor sein.
mähdrecher, feuerwehrpumpe oder sowas.
parasitnklemmen:
eine blaue links oberhalb der zündspule
eine rote neben der spule.
aber wie schon gesagt
nur kurz geschaut.
Danke @murkspitter.
Ein Industriemotor kann ja auch von Vorteil sein. Evtl weniger Laufleistung.
Aber wenn ich ein Problem mit dem Kat bekomme kann mir wahrscheinlich keiner wirklich helfen oder ich muss einen neuen Kaufen und einbauen.
Einen 1600er Industriemotor habe ich bisher noch nicht gesehen. Dachte das sind eher die 1200er
industriemotor ist ja nur eine vermutung von mir.
hab den als 1600er auch nicht auf dem schirm.
und der wohl nachgerüstete g kat
besteht nicht nur aus dem kat.
ob es für das system noch support und ersatzteile gibt
wage ich zu bezweifeln.