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VW Käfer 1303 Test

13.05.2017 09:39    |   Bericht erstellt von TheFoxx2

Testfahrzeug VW Käfer 1303
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von TheFoxx2 2.5 von 5
weitere Tests zu VW Käfer 1303 anzeigen Gesamtwertung VW Käfer 1303 (1972 - 1980) 3.0 von 5
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Einleitung

Mein ausführlicher Testbericht befindet sich bereits online, bei Ciao.

Mein dortiger Name: DerFetteZwerg.

Bericht ist dort nachzulesen.

Karosserie

2.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Schrauberfreundlich, unverwechselbare Optik
  • - Exorbitanter Treibstoff-Verbrauch, Temperament einer Wanderdüne

Antrieb

2.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor ist zuverlässig, wenn ordentlich gewartet
  • - Als Alltagsauto in der heutigen Zeit ungeeignet

Fahrdynamik

2.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Aufwändiges Fahrwerk, dennoch nicht völlig unproblematisch (Heckmotor)
  • - Motorleistung subjektiv deutlich geringer als 50 PS

Komfort

2.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Subjektiv solider Eindruck, Sitze vorne relativ bequem
  • - Karosseriebedingt beengte Verhältnisse hinten, kleine Fenster

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Den Käfer kennt Jeder - und alle lieben ihn (heutzutage zumindest!!)

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Die Entscheidung für einen VW Käfer fällt in der heutigen Zeit ganz sicher nicht aus vernünftigen Überlegungen heraus...

Seine Treibstoff-Ökonomie ist eine Katastrophe, sein Temperament verdient diese Bezeichnung nicht wirklich, die Unfallsicherheit ist beängstigend gering, der Schutz der Insassen reduziert sich auf Gurte , Kopfstützen, Lenkrad mit Prallplatte und verformbare Lenksäule.

Aber den Käfer mit modernen Maßstäben zu messen, ist Unsinn und wird ihm absolut nicht gerecht.

Er hat Charisma, er hat Perönlichkeit, er ist qualitativ durchaus hochwertig, und er ist einer der wenigen Fahrzeuge, dem selbst der engagierteste Regenwald- Beschützer seine Existenz verzeiht.

Wer heute einen Käfer am Leben erhält, bewegt damit ein essentielles Stück Automobilgeschichte.

Kaum ein anderes Fabrikat, - egal welchen Herstellers - hat die Zeit der erwachenden Individualmobilisierung entscheidender geprägt. Alleine schon daher wird es noch lange dauern, bis der letzte Käfer aus dem Strassenbild verschwunden ist.

Ich behalte meinen ganz sicher noch sehr lange!!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Als bloßes Image-Dekorationsobjekt taugt der Käfer nicht.

Er benötigt viel Zuwendung, Pflege und Verständnis.

Demzufolge sollte man im Vorfeld abklären, ob die Werkstatt um die Ecke die nötige Qualifikation besitzt, um einen Käfer artgerecht zu erhalten...und auch dazu bereit wäre, wenn die eigene Schrauber - Kompetenz dafür nicht ausreicht.

So simpel er aufgebaut ist, so eigen ist er in seiner Bedienung...für Jemanden, der nur moderne Fahrzeuge gewohnt ist.

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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