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Kfz Steuer

Ford Focus Mk4
Themenstarteram 26. Oktober 2018 um 8:18

Da ja die Kfz Steuer, nach der neuen Regelung nicht vorhersehbar ist.

Wollte ich hier mal anfangen zu sammeln.

Konfiguration und dazu passende Co2 Werte/Steuer

Waren interessant.

Dies könnte hier gesammelt werden.

Beste Antwort im Thema

Das ist die übliche Erpressung durch die Autolobby. Alles machbar. Wir müssen uns aber auch als Kunde an die eigene Nase fassen und von immer größer, schneller, besser trennen.

Auf der einen Seite jammern, aus der anderen Seite mit dem modernen SUV zum Einkaufen in die Stadt fahren. Einfach nur peinlich. Jeder kann somit seinen Beitrag leisten. Die Autokonzerne bieten das an, was der Kunde verlangt. Schaut euch das Gejammere in diesem Forum an, die meisten bestellen den Focus mit 182PS und sehr viele Fragen bezieht sich auf die Leistung, ob einem die 182PS reichen oder doch lieber auf größere Motoren warten. Nichts für ungut, ist meine persönliche Meinung.

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Hajo. Wir brauchen das auch hier nicht diskutieren. Der Zug ist hier eh abgefahren. Mal schauen was am Ende von der Autoindustrie noch übrig bleibt in Deutschland. Während der Rest der Welt weiter fährt

Zitat:

@Firefighter91 schrieb am 27. September 2019 um 19:04:00 Uhr:

Und die sind auch so sauber.

Also bei und.

In anderen Ländern müssen zwar Millionen Liter Wasser in die Erde gepumpt werden um das Lithium zu fördern, aber bei uns ist alles top.

Und in ein paar Jahren haben wir das Problem, wohin mit den alten Akkus.

Und aus meiner Sicht, wenn so ein Ding brennt löscht man das nicht so leicht. Teilweise muss man dann das Auto über 24h in Wasser lagern.

Und danach ist das Löschwasser übrigens noch mehr verunreinigt als bei normalen Fahrzeugbränden.

:D

Img-20190902

Und Luft nach oben ist bei der Steuer noch:

https://www.n-tv.de/21298396

am 2. Oktober 2019 um 12:08

2,0 l EcoBlue, Automatik, 18" --> 316 EUR

ich lach mich grad scheckig - alte Steuer KFZ MK3 150 PS 1,5 L Ecoboost Titanium Handschalter 18" Räder 94 Euro

 

Neue KFZ Steuer für den 1.0 L Ecoboost 125 PS Automatik und 18" Räder 86 Euro

 

Ole :)

Zitat:

@Jmeister schrieb am 2. Oktober 2019 um 18:24:53 Uhr:

ich lach mich grad scheckig - alte Steuer KFZ MK3 150 PS 1,5 L Ecoboost Titanium Handschalter 18" Räder 94 Euro

Neue KFZ Steuer für den 1.0 L Ecoboost 125 PS Automatik und 18" Räder 86 Euro

Ole :)

Da wurde wohl noch mit NEFZ gerechnet. Nach WLTP sollten es ca. 135 € sein.

Ford Focus Active Turnier

1,0 l EcoBoost 92 kW (125 PS)

Getriebe: 8-Gang-Automatik

Antriebsart: Ottomotor / Benziner

Hubraum: 999 cm³

Co2-Ausstoß: 163 g/km

Emissionsklasse: Euro 6

Reifen/Felgen: 215 / 50 R18 92 H - 7.0Jx18H2OS47.5

und mit Ausstattung wie in meinem Fahrzeugprofil.

KFZ-Steuer: 156,00 Euro

Steuersatz:

2,00 Euro je angefangene 100 cm³ + 2,00 Euro je g/km über 95 g/km CO²

nach § 9 Abs. 1 Nr. 2 b) cc) Kraftfahrzeugsteuergesetz

Da ist ja der 1.0-er fasst so teuer wie der 1,5-er mit 182 PS

1.5 150 PS

136 Euro

Zitat:

@Paddy HB schrieb am 28. Oktober 2018 um 15:22:25 Uhr:

18 zoll, St line 1.5.182, Handschalter würde mich brennend interessieren.

Ich habe zwar nicht die ST line sondern Vignale , habe aber Handschalter und 1.5 Eco mit 182 PS. Laut Steuerbeschei 138 € pro Jahr. Fahre 18 Zoll.

2.0 EcoBlue Diesel 316Euro ist dann der ST Diesel weil auch 2.0 Diesel gleich teuer oder wird das Heute anders berechnet?

Kann man sich auf die Werte im Ford.de Konfigurator nun verlassen?

Ich möchte einen Titanium Turnier mit 1,5er 150 PS Benziner und normalen 16er Felgen kaufen. Dazu eine AHK (+1g CO2).

Komme auf 142 g und damit 124 Euro. Angesichts der geplanten Erhöhung ab 2021 (wären 213 Euro) wäre das noch erträglich.

Irgendwo zeigt der Konfigurator den Wert nach WLTP an. Ist aber etwas versteckt. Das ist dann auch der Wert, der zählt. Bei hat es jedenfalls hingehauen.

128,00 €

Zitat:

128,00 €

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