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Kaufberatung Yeti 1.2 TSI

Skoda Yeti 5L

Guten Tag,
Bekannte, die nun beide im Rentenalter sind, möchten sich gerne einen Yeti zulegen. Mich haben Sie um Hilfe gebeten bei der Auswahl. Es soll möglichst ein Neuwagen oder ein Jahreswagen bis max. 10.000km sein.
Budget sind eigentlich 20.000€, gerne drunter.
Wie stabil ist der 1.2 TSI mit 110PS?
Er wurde schon Probe gefahren und es reicht ihnen völlig aus, da sie vom Corolla mit 90PS kommen.
Gibt es sonstige Mängel bzw. Dinge die man am Yeti 2016 beachten soll?
Morgen wird dieser hier angeschaut :Yeti Neuwagen
Ausstattung soll möglichst gering sein, Pflicht sind aber Sitzheizung und PDC hinten.

Vielen Danke 🙂

Beste Antwort im Thema

Das ist Dir überlassen. Mir ist persönlich ist Optik nicht so wichtig, ich habe daher im Winter die kleinsten erlaubten Stahlfelgen drauf. Rollen auch vorwärts und rückwärts 😉.

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bei der Auswahl der Winterräder sollte die evtl. Nutzung von Schneeketten bedacht werden, was nur bei bestimmten Reifengrößen möglich ist.
PS. für die Optikfanatiker: wenn ich im Auto sitze, kann ich ohnehin weder Räder noch Felgen sehen😛

600€ für nen Satz Stahlfelgen ist viel zu viel...
16" Alus bekommt man für 250-300€ + Reifen 300€

Zitat:

@Passat.R-Line schrieb am 15. Oktober 2016 um 11:00:15 Uhr:


..... Reifen 300€

215/60er Markenreifen kosten schon ab 95 EUR (Internetpreis). Hinzu kommt die Montage (12 bis 15 EUR). Da sind eher 450 EUR realistisch.
205/55 er Reifen sind etwas billiger.
Und 7x16 Zoll winterfeste (!) Alufelgen gibt es ab 300 EUR. Macht 700 bis 750 EUR für einigermassen vernünftige Alufelgen und aktuelle Markenreifen.

Wir haben gerade 2 Sätze für unsere beiden Yeti erstanden.

Gruß Jörg

Ein Bekannter betreibt eine kleine Werkstatt, der hat mir heute morgen einen Preis von 65€ für 215er Bridgestone genannt. Montage übernimmt er uns Felgen bestelle ich selber.

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Ich habe noch ein paar Fragen bezüglich den Winterfelgen.
Entschieden haben sie sich doch für 205/55/16, ich denke mal aufgrund des Preises.
Nun bin ich beim Felgenbestellen und komme mit den ganzen Zahlung wie ET,J... nicht klar.
Im Schein stehen folgende Größen:
205/55/16 91H M+S 7Jx16 ET45 oder 6Jx16 ET50. Nun finde ich aber fast nur Stahlfegen mit diesen Größen.
Muss es genau diese Größe sein oder darf man auch Felgen fahren, die in der ABE den Yeti auflisten?
Hätte eine gefunden die gefallen würde, mit den Daten 7Jx16 ET48 oder ET38.
Vielen Dank

Ich fahre als erfahrener Rentner ;-), seit dem August letzten Jahres einen Yeti Style 1,2 DSG, mit allerlei Brimborium. Mittlerweile habe ich 36 000 Km abgespult Nichts zu meckern. Einfach zuverlässig das Auto, was ich von vielen Vorgängern nicht sagen konnte. Günstig im Unterhalt, geringer Verbrauch und niedrige Steuern, was will man mehr.

Mal so als Preistipp:
Hankook (Sommer) und Nokian (Winter).
Seit ich von Conti, Michelin und Pirelli weg bin fahre ich 1. günstiger und 2. nicht unsicherer.
Wenn ich pro Rad 20 Euro spare kommt dabei schon wieder ein Reifen raus 🙂 Ist vielleicht auch ein psychologischer Effekt früher zu wechseln wenn der Reifen nicht 105 sondern 85 Euro kostet.

Für andere Felgen/Reifenkombinationen muss es eine Freigabe geben bzw. eine Abnahme durch den TÜV. Erspare dir den Spaß...
Stahlfelgen für den Winter taugen doch?
Bei einem Anstoßer am Bordstein verbiegt sich das Felgenhorn. Bei Alu gibts Risse oder mindestens Katscher die korrodieren.
Interessiert doch eh keinen mehr wenn man über 16 ist 😉

@maestro84 habe für sie 16" Winterkompletträder auf Alus mit Bridgestone Reifen für 550€ gekauft.
Denke, dass da ein Stahlsatz nicht viel günstiger wäre. Stahlfelgen sind für mich sowieso ein totales NoGo.
Fahre selbst im Winter auf allen Autos privat 17" und werde auf der C-Klasse wahrscheinlich im nächsten Winter auf 18" gehen.

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