ForumE46
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E46
  7. Kaufberatung - Cabrio mit Automatik

Kaufberatung - Cabrio mit Automatik

BMW 3er E46
Themenstarteram 18. Februar 2018 um 16:41

Guten Tag Motor-Talk Gemeinde,

Ich würde mir gerne ein E46 Cabrio kaufen und würde mich über eure Ratschläge freuen.

Schaue schon ne Zeit lang bei Mobile und Autoscout und Ebay Kleinanzeigen, hat vielleicht jemand noch Tips wo ich sonst noch schauen kann?

Da es ein Automatik werden soll wäre mir wichtig welche Motorisierung ihr mir da empfehlen würdet, ich habe bisher nach 325 und 330 geschaut (welcher von den beiden Motoren hat weniger Probleme, Kinderkrankheiten oder ähnliches?), ein 320 wäre glaube ich zu schwach oder?

Die Frage die sich mir noch stellt ist ob ich ein Vorfacelift oder ein Facelift nehme, bei der Suche ertappe ich mich persönlich immer dabei das ich mir öfter Faceliftmodelle anschaue aber die Optik ist ja nicht alles, daher die Frage welche Version von beiden weniger Probleme im allgemeinen hat?

Die nächste Frage wäre der Kilometerstand: ich schaue immer bis 160000 Kilometer Laufleistung, bis welchen Kilometerstand kann man bedenkenlos den Wagen kaufen?

Ausstattung sollte er auf jeden Fall Sportsitze (Fahrersitz mit Memory) haben da ich glaube das gerade die Sportsitze vorne ziemlich teuer sind wenn man sie nachrüstet oder täusch ich mich da?

Worauf sollte ich wenn ich mir einen anschaue besonders achten, also wo liegen die Problemfälle oder Krankheiten usw? Gibt ja bei jedem Wagen gewisse Stellen oder Teile oder Bereiche wo man besonders hinschauen sollte.

Dann ist natürlich noch die Frage wie hoch der Preis ca sein darf, ohne das es total überteuert ist.

Wäre für eure Beteiligung an dem Thema sehr dankbar und freue mich über jeden Beitrag.

Beste Antwort im Thema
am 3. März 2018 um 12:45

Hm, also ich habe nen 330Ci cabrio mit Automatik und gebe dir mal folgende Sachen mit auf den Weg.

1. 330 und Automatik ist ein risiko. Das ZF getriebe und vorallem der Wandler sind für den 330 knapp dimensioniert bei den NM. Je nach Fahrverhalten der Einhaber vorher kannst Du mal nen Wandlertausch gegegn Generalüberholten + Ölwechsel vom getriebe mit einrechnen. Ölwechsel ist sowieso anzuraten beim getriebe, denn Lifetime Füllungen traue ich grundsätzlich nicht.

2. Wenn Du Beige Sitze haben willst, ist der gesammte Innenraum Beige, ausgenommen Leder Mittelbraun (selten) oder individual.

3. Leder hat immer Sitzheizung dabei, wenn es Deutsche Wagen im Verkauf waren, Importfahrzeuge nicht immer. Da wurde leder nämlich nicht automatisch mit Sitzheizung kombiniert. Elektrisch verstellbar und fahrersitz mit Memory ist Standard/Serie. Sportsitze und Lordose sind Aufpreisoptionen.

Sitze lassen sich aber recht schbnell tauschen und einzeln gut erwerben. deswegen würde ich keinen guten Wagen ausschließen. Auch Sattler können viel reparieren, wenn da eine Sitzwange viel gelitten hat.

4. 320 reicht, wenn man gewohnt ist, den Motor mal in die hohen Drehzahlbereiche zu bringen. Das tut dem 320 nix, aber manche Leute wollen halt lieber max 3000 1/min fahren. Warum denn nur nen M54?

5. beim Cabrio ist zwar ein wenige Mehrgewicht drin, aber wesentlich mehr als ein Touring mit Wandler wird es auch nicht haben.

6. Dach Kontrollieren, auf Dichtigkeit, Leichtgängigkeit.

7. Achte möglichst auf Orginale Evberspächer Abgasanlage. gerade im Cabrio mehrt man sehr schnell, ob der Sound orginal ist, oder dran rumgespielt wurde. Das kann nerven, vom Dröhnen bis Kreischen.

8. Der 330 hat in den Wartungen oder unterhaltskosten etwas Aufpreise, weil bremsen , Ansaugbereiche und AGA etwas anders dimensioniert sind. 320i und 325i sind öfters vorhanden und baugleich. Wer gerne gebrauchte Teile verschraubt, findet hier wesentlich günstiger und schneller etwas.

9. Beim Cabrio unbedingt auf ein Windschott achten. Das teil wirkt immer wieder Wunder, solange man nur zu 2 Personen im Auto ist.

10. Ein Harman&Kardon System im Cabrio taugt nicht den Aufpreis. Hifi reicht, Standard System kann man mit hochwertigen Boxen vorne gut aufwerten. Da das H&K im Cabrio keine SuroundSoundtaste hat, bleibt der einzige Vorteil die zusätzlichen Lautsprecher und der separate Sub. Beim offenen fahren wirst Du aber keine Unterschiede hören. Eher die AGA :)

11. Achte auf die übnlichen roststellen am E46. Radhäuser, Motorhaube, Heckklappe, Einstiegsleisten, Schweller, Wagenheberaufnahmen.

Leider sind die Wagen alle schon älter und je nach KM-Stand öfters im Winter unterwegs gewesen. Scheuert Kunststoff am Lack, ist der nach 10 Jahren auch durch und Rost kommt dann schneller als man den sieht.

MFG und allzeit gute Fahrt. Drücke Dir die Daumen, dass Du was gutes findest.

262 weitere Antworten
Ähnliche Themen
262 Antworten

Wie ich schon geschrieben habe,lass dir Zeit mit der Suche. Die Fahrzeuge werden langsam teurer,aber etwas günstiges ist da doch schon mal dabei. Meiner hat vor 4 Jahren mit knapp 65000 km, mit Vollausstattung& Hardtop aus 1 Hand( Arztfrau) 15000 € gekostet. Hatte auch ewig lange gesucht. Habe bei 95000 eine Getriebeölspülung machen lassen ,war der Hammer ,er schaltet jetzt wie ein Neuwagen.Beim Ölverbrauch sind die 3 Liter etwas höher wenn sie öfter mal getreten wurden. Im Forum steht da mehr Info. Habe den hier gefunden:https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Im Jahr 8/2000 als Neuwagen gekauft habe ich (78) mein 320i (E46) 150 PS heute 300.000 km gefahren.Es ist mein RENTNER WAGEN, einer von uns geht zuerst. Er oder ich.

Bisher normaler Aufwand bei BMW, Alles lückenlos belegt. Reifen, Stossdämpfer, Bremsen muss. Aber 1. Auspuff (V2a) Lackzustand wie neu (Garagenwagen), keine Kratzer, auch nicht an den Einstiegen.

Kannst Du NICHT kaufen!!!

Themenstarteram 20. Februar 2018 um 10:10

@stand21: Vielen Dank für deine erneute Antwort.

Ja Zeit bei der Suche lasse ich mir definitiv.

Ich glaube auch das zum Frühjahr/Sommer mehr inserate zu finden sein werden.

Das mit der Getriebeölspülung werde ich dann auch machen, das hatte ich eh vor, dafür würde ich dann direkt zu ZF fahren weil die sich glaube ich am besten damit auskennen.

Den von dir verlinkten habe ich auch schon gesehen, gefällt mir wegen 2 Sachen nicht, 1. der beige Teppich, sieht meißtens runter gerockt aus und 2. Holzdekor Leisten, mag ich überhaupt nicht:-(

Wegen dem Ölverbrauch werde ich nochmal ein bisschen im Forum lesen, wollte ja nur nen ungefähren Wert haben was bei den 3 Liter Motoren normal ist an Ölverbrauch.

Also fassen wir mal zusammen:

320 etwas Träge dafür aber öfter im guten Zustand zu finden

325 optimaler Kompromiss zwischen 320 und 330, problemloser Motor mit guter Leistung

330 schwer im guten Zustand zu finden, Motor verbraucht Öl, dafür sehr gute Leistung

Beim Anschauen eines Wagens achten auf:

-Scheckheft und lückenlose Historie

-Karosserie, Rost und Spaltmaße

-alle Funktionen des Wagens überprüfen, besonders das Dach

-Probefahrt machen, achten auf Lenkradflattern, Poltern Vorderachse

-Werkstattbesuch um unters Auto zu schauen, besonders Vorderachse begutachten

-Klimaanlage prüfen ob innerhalb 1 Minute warm wird

-Allgemeine Sachen wie Reifenzustand, Bremsleitungen, Lager, Tüv Berichte

Gibt es sonst noch Sachen worauf man achten soll?

Habe z.B. mal gehört das bestimmte Motoren Probleme haben mit der Dichtung wo die Steuerkette ist, weiß aber nicht ob es stimmt oder der 320, 325, 330 davon betroffen ist, kann ja auch der 318 gewesen sein.

Von Vanosproblemen habe ich auch mal gehört.

Hallo nochmals!

Deine Frage:

Worauf noch achten?

AUF ALLES!^^

Du kaufst nun mal einen gebrauchten - da kann es dir immer passieren, dass du doch die Katze im Sack gekauft hast!

Hier gilt: schau dir nicht nur das Auto an, sondern auch den Verkäufer/Besitzer. Wenn dir der irgendwie komisch vorkommt... wie auch immer... lass die Finger davon!

Themenstarteram 20. Februar 2018 um 23:10

Ok, danke dir für die Antwort, werde auch auf den Besitzer.

Meinte mit der Frage: Gibt es sonst noch Sachen worauf man noch achten soll natürlich sowas wie bekannte Schwachstellen, aber dein Tip mit schau dir auch den Verkäufer an ist sehr gut.

Bis zu welchen Kilometerstand würdet ihr denn ein FL Cabrio kaufen wenn ihr zwischen 10-14000 investiert?

Also das gute 330 schwer zu finden sind, halte ich für ein Gerücht. Die kosten halt entsprechend mehr als 14.000. Ich habe meinen mit 75.000km für mehr als 14.000 gekauft und es bislang nicht bereut.

 

Wie lange der Vorbesitzer ihn hatte, Alter und vllt paar Infos zu ihm, schaden sicherlich auch nicht. Hatte mal so nen Fall, der dann ua. ein klares Ausschlusskriterium war.

Themenstarteram 21. Februar 2018 um 12:57

Danke für deine Antwort Fyrst.

Ja ich hätte auch kein Problem damit ein bisschen mehr zu investieren wenn der Wagen Top ist, ok 20000 wären mir definitiv zu viel da es ja auch nicht mehr die jüngsten Autos sind.

Im Moment stehen aber kaum welche drinne bei Mobile und Autoscout die meinen Wünschen entsprechen, entweder ist der Kilometerstand zu hoch oder es passt von der Innenausstattung nicht (keine Sportsitze oder Holz Dekorleisten usw.), oder es wurden Spielereien wie Tieferlegung oder ähnliches gemacht.

Bin man gespannt ob zum Frühjahr/Sommer mehr zu finden sind.

Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. BMW 330 3er Aut. Edition Sport - Endpreis: € 13.500,-

https://www.autoscout24.de/.../...471f9858-ce7c-015f-e053-e350040a7fea

 

Der ist zwar schon ewig drinnen, keine Ahnung was du davon hältst. Ansonsten kriegst du für 16-17.000 auch einige mit unter 90.000km.

 

Aber im Endeffekt hast du auch recht, Geduld Geduld.

Themenstarteram 21. Februar 2018 um 13:38

Danke das du auch mal geschaut hast nach Angeboten und meine Aussage bisschen bestätigst das im Moment nicht so dolles zu finden ist.

Der von dir verlinkte ist schön von Innen aber von Außen Grau, wollte entweder einen schwarzen oder Dunkelblauen haben was das finden nach einem guten natürlich erschwert:-(

Habe nach meinen 330 fast 2 Jahre gesucht bis es gepasst hat, hatte 48 Tkm runter für 16,5T€ .

Ist halt schwer einen gebrauchten zu finden der möglichst alle eigenen Kriterien erfüllt. ;)

Holzleisten würden für mich jetzt kein KO Kriterium sein, kann man wechseln :D

Themenstarteram 21. Februar 2018 um 15:40

Danke auch für deine Antwort Ike0404.

Das stimmt Holzleisten könnte man wechseln aber dafür muss man natürlich auch die Wunschleisten komplett finden was auf dem Gebrauchtmarkt nicht so einfach ist.

Das es schwer ist einen zu finden der gepflegt ist und seinen Wünschen entspricht glaube ich mittlerweile definitiv, da bleibt einem nur Geduld haben übrig:-(

Nimm den 323 noch mit ins Boot wenn es ein VfL sein darf. Kommt dem 325 sehr sehr nah wenn nicht sogar gleich....

Ich würde den 330i nicht ausschließen, weil es angeblich laut mancher Leute Statistik eine höhere "verbastelungs-Anzahl" gibt.

Der 330i kann genauso wie alle anderen M54 Motoren unter Umständen Öl verbrauchen. Das ganze hält sich aber im Rahmen und wäre auch kein Grund den Motor nicht zu empfehlen. Mehrkosten für eine Flasche Öl in 2-3 Monaten wären 10€.

Es gibt manchmal seltene Fälle, in denen ein M54 1L/1000km verbraucht (oder mehr), aber das sind Einzelfälle.

Ich würde einfach das Fahrzeug mit dem besten Zustand auswählen

Themenstarteram 21. Februar 2018 um 16:06

Danke euch beiden für eure Antwort.

Den 323 kann ich auch in die Suche mit rein nehmen das stimmt, obwohl ich gerne eher ein Facelift haben möchte aufgrund weniger Rost wie ich gehört habe, den Led Rückleuchten und soweit meine Info korrekt ist hatten die Vorfacelift Modelle des E46 bis Ende 2001 oft Probleme mit der Hinterachsaufnahme (ausgerissene Hinterachse).

@Alpha330i: Ausschließen tue ich den 330 auf keinen Fall. Wenn da alles passt würde ich den bedenkenlos kaufen ohne Angst des Ölverbrauchs, getreu dem Motto, ein guter Motor braucht Öl ;-)

Hier werden Summen von 14 oder 15 Tausend Euro für einen E46 genannt.

 

Wäre mir persönlich zu teuer.

 

Mein Nachbar hat sich für knapp 13 Tausend einen E93 325 i in weiss mit M Paket und schönen BBS in 19 Zoll gekauft vor ein paar Tagen.

 

Nur mal so als Hausnummer.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E46
  7. Kaufberatung - Cabrio mit Automatik