- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Focus & C-Max
- Focus Mk4
- Kaufberatung / Bekannte Probleme / Empfehlungen Ford Focus Kombi
Kaufberatung / Bekannte Probleme / Empfehlungen Ford Focus Kombi
Guten Morgen,
ich tendiere seit längerem aufgrund vom Familienplanung zu einem Kombi und bin auf einen Ford Focus MK4 (Benziner) aufmerksam geworden.
Aktuell fahre ich noch einen Corsa 2017er Baujahr und für mich wäre Ford absolutes Neuland.
Deswegen wäre meine Frage an euch:
Auf was müsste ich beim Kauf eines MK4 achten?
Welche Motorisierung wäre zu empfehlen und welche Schwachstellen könnten auftreten?
Ich habe schon sehr viele "Horrorgeschichten" zum in Öl laufenden Zahnriemen gelesen (und viele Schäden diesbezüglich) und das schreckt einen Zeitweise etwas ab.
Ähnliche Themen
78 Antworten
Zitat:
@gamma91 schrieb am 27. Februar 2023 um 07:59:14 Uhr:
Ich habe schon sehr viele "Horrorgeschichten" zum in Öl laufenden Zahnriemen gelesen (und viele Schäden diesbezüglich) und das schreckt einen Zeitweise etwas ab.
Der 1.0 im MK 4 hat eine Kette.
Auch bei den älteren mit Riemen, fahre ihn selber, ist das Thema nicht so "heiß" wie von einigen wenigen Usern gerne da gestellt wird.
Gruß
…endlich mal wieder ein neues Thema
Wegen Zahnriemen in Öl...wenn man immer ordentlich den Service macht ,alle 2 Jahre bei ford , passiert auch nix . schönes Auto auf alle Fälle Kofferraum ist super. , Stück größer wie beim Astra Ceed und i30..vorher mal nen halben Tag Probe fahren .
Danke schon mal für die Tipps! Würdet ihr eher zum 1.0 oder 1.5 Liter tendieren?
Ich würde mich auch mit 125 PS begnügen :D aber vielleicht gibt es ja außer der Leistung wartungstechnisch Unterschiede.
Hm der 1,5 war gut..hatte ich 4 Jahre .jetz habe ich den 1.0 155ps Hybrid..merke keinen Unterschied weiter..geht auch super. Mit 125ps kann man auch gut leben ,haben wir im c max z.b. und im Puma..wenn man als Familie nicht rasen will ist das alles ausreichend..soviel kann ich dir als Tip geben .
Kommt ein bisschen darauf an wo man unterwegs ist.
In den Bergen finde 125PS zu wenig.
Der 1.0 Ecoboost von uns im Puma ist super, da kann man auch entspannt Mal wen überholen und er "quält" sich nicht den Berg hoch.
Verbrauch passt auch.
Sync 3 ist gut und Sync 4 ist besser (im Facelift)
LED Matrix ist prima, vielleicht darauf achten das er es hat.
Warum wird denn nicht mal die Suchfunktion genutzt und in bereits vorhandenen Threads gelesen bzw. geschrieben?
https://www.motor-talk.de/.../...us-mk4-kaufberatung-t6651519.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...d-focus-mk4-turnier-t7294558.html?...
https://www.motor-talk.de/forum/kaufberatung-t6890594.html?page=0
https://www.motor-talk.de/.../...g-und-diesel-benzin-t7139122.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...rd-focus-1-0-125-ps-t7140936.html?...
Ich denke aufs Licht kommt es nicht drauf an .er sucht was für Familie.und da ist sowas eher uninteressant. Selbst mit normalen Halogen oder Led kann man nachts fahren ohne Probleme..
Zitat:
@BenSeck schrieb am 27. Februar 2023 um 09:07:56 Uhr:
Kommt ein bisschen darauf an wo man unterwegs ist.
In den Bergen finde 125PS zu wenig.
Der 1.0 Ecoboost von uns im Puma ist super, da kann man auch entspannt Mal wen überholen und er "quält" sich nicht den Berg hoch.
Verbrauch passt auch.
Sync 3 ist gut und Sync 4 ist besser (im Facelift)
LED Matrix ist prima, vielleicht darauf achten das er es hat.
@tkoehler78 Weil scheinbar jede/r heutzutage glaubt, er/sie sei die Sonne und alles dreht sich um ihn/sie.
Es gibt zig Threads, die diese o.a. Themen behandeln; man müsste nur die SuFu benutzen (können/wollen).
@mods !!
Meiner Meinung nach, solltest du gleich zu anderen Herstellern wechseln... Ford hat qualitativ im Preisleistungsverhältnis mit dem MK4 den Ast des Abstieges bestiegen. Verarbeitung von Material und Service sind unterirdisch...
Wenn möglich keine LED Matrix
Machen bei sehr vielen enorme Probleme. Wir haben im Fuhrpark 2 Focus mit Matrix und bei beiden wurden jetzt schon mehrfach die ganzen Teile getauscht. Ab 50 tsd. km nach ca. 1 Jahr fing das Elend an.
Ich habe daher meinen ST mit den normalen LED und die sind super und problemlos.
Zitat:
@TNCFG schrieb am 27. Februar 2023 um 09:42:18 Uhr:
Meiner Meinung nach, solltest du gleich zu anderen Herstellern wechseln... Ford hat qualitativ im Preisleistungsverhältnis mit dem MK4 den Ast des Abstieges bestiegen. Verarbeitung von Material und Service sind unterirdisch...
Deine Meinung hat sich hier mittlerweile rum gesprochen, immer die gleiche Leier. Hattest mit deiner Mühle halt ins Klo gegriffen was aber nicht die Allgemeinheit der MK4 Besitzer betrifft.
Als Benziner ist der 1,5l 150PS der geläufigste und verbreiteste Gebrauchtwagen umd darum geht es hier doch oder sprichtst du vom Neuwagen.
Zitat:
@st.vossi schrieb am 27. Februar 2023 um 09:49:02 Uhr:
Wenn möglich keine LED Matrix
Machen bei sehr vielen enorme Probleme. Wir haben im Fuhrpark 2 Focus mit Matrix und bei beiden wurden jetzt schon mehrfach die ganzen Teile getauscht. Ab 50 tsd. km nach ca. 1 Jahr fing das Elend an.
Ich habe daher meinen ST mit den normalen LED und die sind super und problemlos.
Der Fred sollte dicht gemacht werden, aber das kann ich so nicht stehenlassen!
Kann ich nämlich genau NICHT bestätigen. Wagen ist jetzt gut 4 Jahre, 70000 km, NULL Probleme.
Aber Hauptsache mal verallgemeinern…
Normale LED sind ok, aber wenn man mal mit „Matrix“ (die ja eigentlich keine Matrix sind ;)) gefahren ist, dann willst keine Anderen mehr.
Da soll er doch gleich zu Audi gehen ...der Focus ist absolut normal gut verarbeitet .wie andere in der Klasse Opel kia .ect..
Zitat:
@garssen schrieb am 27. Februar 2023 um 09:58:11 Uhr:
Zitat:
@TNCFG schrieb am 27. Februar 2023 um 09:42:18 Uhr:
Meiner Meinung nach, solltest du gleich zu anderen Herstellern wechseln... Ford hat qualitativ im Preisleistungsverhältnis mit dem MK4 den Ast des Abstieges bestiegen. Verarbeitung von Material und Service sind unterirdisch...
Deine Meinung hat sich hier mittlerweile rum gesprochen, immer die gleiche Leier. Hattest mit deiner Mühle halt ins Klo gegriffen was aber nicht die Allgemeinheit der MK4 Besitzer betrifft.
Als Benziner ist der 1,5l 150PS der geläufigste und verbreiteste Gebrauchtwagen umd darum geht es hier doch oder sprichtst du vom Neuwagen.