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Kaufberatung für Ford Focus 1.0 125 PS
Hallo zusammen,
da mein jetziger Focus BJ 2008 langsam den Geist aufgibt, bin ich nach der Suche nach einen neuen gebrauchten. Nach längerer Suche habe ich mich auf ein zwei Autos fokusiert, die auch ins Budget passen. (Budget bis 15.000 Euro inklusive Anzahlung des jetzigen Focus)
Dabei habe ich auch den Focus BJ 2020 mit 1.0 Motor und 125 PS entdeckt.
Irgendwie kommt mir aber dieses Angebot zu günstig vor. Übersehe ich hier irgendetwas?
https://www.autoscout24.de/.../...7d3e-217e-4121-a3b5-db73fc71bbee?...
Ich fahre jeden Tag 33 km einfach zur Arbeit, dabei sind 50% Autobahn und 50% Landstraße. Ich bin eher ein gemütlicher Fahrer und komme mit meinem jetzigen Focus auf 7 Liter Verbrauch, auf der Autobahn fahre ich eigentlich immer 120-130.
Ich würde wohl ca. 30.000 km im Jahr mit dem Auto machen, meine Sorge wäre ob das Auto mit dem Motor so eine jährliche Leistung gut aushalten kann. Ich würde den Focus dann wirklich gerne die nächsten 5 Jahre fahren und würde so auf 200.000 km kommen.
Mein jetziger Focus hat 116 PS fährt sich eigentlich sehr gut, jedoch reicht mir manchmal die Leistung des Motors nicht aus. Beim Auffahren auf die Autobahn muss ich immer runterschalten und das Gaspedal durchdrücken damit ich zügig voran komme. Wie ist da der neue Focus mit 125 PS drauf?
Nach langen Überlegungen habe ich mich gegen einen Diesel entschieden, da ich erstens direkt an der Autobahn wohne und dann jedesmal bevor der Motor überhaupt warm wird schon richtig aufs Pedal drücken muss damit ich bequem auf die Autobahn komme. Und zweitens mein Wohnort oder meine Arbeitsstelle sich in den nächsten drei Jahren ändern kann.
Könnt Ihr mit mir eure Erfahrungen mit dem Focus teilen und wäre der Focus für mich dann empfehlenswert?
An zweiter Stelle würde noch der Opel Astra K. 1.2 Motor mit 131 PS stehen, wobei ich bei dem wegen der Qualität meine bedenken habe.
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4 Antworten
Ich bin der Meinung, der Focus ist in der Qualität nicht besser als der Astra K und aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, daß der Focus im Winter eine Katastrophe ist. Vom OPF bis über temetaturbedingte Ausfalle sämtlicher Systeme ist alles vorhanden. Einziger und auch wirklich einziger Vorteil wäre die beheizte Frontscheibe. Das wär's aber dann auch schon.
Zitat:
@Sixty1 schrieb am 10. August 2021 um 23:48:08 Uhr:
Ich fahre jeden Tag 33 km einfach zur Arbeit, dabei sind 50% Autobahn und 50% Landstraße. Ich bin eher ein gemütlicher Fahrer und komme mit meinem jetzigen Focus auf 7 Liter Verbrauch, auf der Autobahn fahre ich eigentlich immer 120-130.
Ich würde wohl ca. 30.000 km im Jahr mit dem Auto machen, meine Sorge wäre ob das Auto mit dem Motor so eine jährliche Leistung gut aushalten kann. Ich würde den Focus dann wirklich gerne die nächsten 5 Jahre fahren und würde so auf 200.000 km kommen.
Die Laufleistung in Kilometern ist für den Motor ein relativ uninteressanter Wert, dem viel zu sehr Beachtung geschekt wird. Den meisten Verschleiß hat man auf den ersten Kilometern, wo das Öl noch kalt ist. Dies sind beim Benziner ca. 10KM. Bei deinem Fahrprofil ist der Motor bei ca. 2/3 der Stecke auf Betriebstemperatur. Über die Langlebeigkeit des Motors würde ich mir da keine Sorgen machen.
Also mit meinem 2017er 1.0 mit 125PS liege ich bei gemischten Fahrprofil bei 5-6ltr. Mein bisheriger Rekord auf Langstrecke (930km) liegt bei 4,2 ltr. Ich kann den Motor, zumindest im MK3, nur empfehlen. Bin sowieso mit dem ganzen Fahrzeug sehr zufrieden - siehe Signatur.
Gruß
Meine Mutti hat den Motor im Fiesta.
Zieht Sahne bis 190Km/h und dann wird's zäh.
Satter Durchzug, noch nie Probleme gehabt, mittlerweile nur noch Stadtverkehr (6-8Km am Tag) und der Dreizylinder läuft wie am ersten Tag.
Hat circa 40.000Km jetzt runter.
Klar, unter 2000U/min ist er brummig aber das kann man ja selber handhaben.