Insignia B Facelift
Los geht's.. 😉
https://www.autoevolution.com/.../...camouflaged-wagon-129247.html#
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:
Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.
Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.
Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... 😁
Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?
Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.
Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.
Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.
Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula 😉Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt 🙂
Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.
Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.
Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?
Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.
4016 Antworten
Könnte daran liegen dass der eine oder andere Werksmitarbeiter hier vertreten sein könnte, glaub die wissen dann schon ein bisschen mehr über kommende Modelle als das bei Händlern der Fall die sich auch nur aufs hören sagen berufen können 😉
Aha...dann erhält Opel (ja Opel selbst und nicht der FOH!) also von uns hier Instruktionen was sie auf den Markt bringen und was nicht - oder wie soll man sonst verstehen dass hier „ne menge Insider vertreten sind die GENAU wissen dass es keinen Insignia C geben wird“...??
Wusste gar nicht dass Opel selbst kein Insider ist und völlig fehlerhaft denkt.
Sorry nicht persönlich, aber ich war zu lange im Business um zu wissen, wer was weiss. Und ja, gesagt ist Ende 2022, ist aber meines Erachtens wohl zu früh, zumindest für die Lieferung beim Händler.
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 26. März 2021 um 13:50:15 Uhr:
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 26. März 2021 um 12:56:22 Uhr:
Aber selbst wenn...du verlängerst dein Leasing bis dahin ohne irgendwelche greifbaren Fakten über das Fahrzeug zu haben?Und was stört Dich daran?🙄 Der FL passt nicht und meiner hat noch bis 6.22 Garantie - solange läuft das Leasing auf 0 zurück
Mich stört daran gar nichts. Aber außer, dass laut deinem Händler ein Fahrzeug Namens Insignia C kommt weißt du ja nichts. Was für eine Bauform überhaupt? Ich würde darauf nicht planen. Am Ende kommt er und sagt dir absolut nicht zu?
Aber ja wenn du dann auch andere Modelle in Betracht ziehst bist du natürlich "sicher".
Und hier weiß keiner mehr als Opel.
Man muss nur leider das - sorry - Gequatsche der Händler hinterfragen. Speziell so früh vor einem neuen Modell wissen sie nämlich reichlich wenig. Hinterfragt man das verkaufen die einem manchmal sogar Zeug das sie selbst in der Autobild gelesen haben.
Ich sag nicht, dass es keinen Insignia C geben wird. Aber der Erscheinungstermin wie auch schon die Bestätigung eines PHEV mit exakter Leistungsangabe (die noch über der des PSE liegen) klingt leider nicht sehr glaubwürdig.
Die leiten da eben ganz schnell ab:
Da ist ein 508 PSE und der Insignia ist ja der Obbel in der Größe also haben wir da bald einen Obbel mit der Leistung.
Ich meine schauen wir doch mal auf die Zeitschiene.
Nach allem was man von Opel direkt als Kommunikation hört ist ein Insignia in etwa 2024 wohl angepeilt. Das muss nicht auf den "Tag" stimmen. Aber ist schon weit weg von deinem Datum.
Dazu kommt, dass da auch bereits die neue Plattform verfügbar ist.
2022 dagegen noch nicht. Und Opel soll also einen gänzlich neuen Insignia bringen auf einer Plattform die wir heute schon als leicht veraltet kennen? Heute könnte er vllt noch mithalten (siehe 308) - aber bei Erscheinen 2023 und über den Produktlebenszyklus?
Wie gesagt. Vllt hat er Recht. Vllt ist es aber auch nur Händler/Verkäufer Gequatsche.
PS:
Welches "Business" ist das genau?
Autoverkauf und das in einer der grössten Mehrmarkengarage am gleichen Standort wie deren Importeure - also sehr viel direkten Kontakt und Erfahrung daraus - auch wenn es schon wieder 20 Jahre her ist.....
Ähnliche Themen
Lieber spät als nie .....
Wer weiß, wie lange der Insignia B noch im Verkauf steht. Geplant war doch mal 2024, aber da der sich ja so super verkauft.... Was dann kommt müssen wir schlicht abwarten.
Ich denke aber auch nicht, das Stellantis in eine relativ alte Plattform, die eigentlich nur PHEV kann, viel investiert.
Die Diskussion wird auch schon nebenan (Astra L) geführt.
Vielleicht gibt's ja wirklich wieder einen Manta GSe / Monza e auf einer neuen Plattform.....
Zitat:
@Bergmann3 schrieb am 26. März 2021 um 14:47:18 Uhr:
@Omegabesitzer Mein Händler hat auch die Aussage, daß es einen Insignia C geben wird. Aber hier sind halt ne menge Insider vertreten die genau wissen dass es keinen Insignia C geben wird.
Bis es dann beim Händler steht und ich dann auf deren Aussagen gespannt bin.
Egal was dann kommt und mit welchem Namen - mit den bisherigen Insignias hat der nix mehr zu tun. Das wird ein PSA-projekt , wo Opel die Sitzbezüge und Zierleisten noch modifizieren kann. Das muss sicher nicht schlecht sein, aber Opel ist das keiner mehr.
Und auf die Info´s gebe ich auch recht wenig. Selbst als der FL letztes Jahr schon präsentiert war holten die Händler Ihre Info´s noch aus der AB 😉 weil´s keine anderen gab. Dreizylinder sollten kommen, und, und, und. Was wurde draus ? 😉
Komisch - Bei meinen Oppels steht auf allen Teilen "GM" und nicht Opel?
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 26. März 2021 um 17:57:00 Uhr:
Wer weiß, wie lange ....Was dann kommt müssen wir schlicht abwarten....auf einer neuen Plattform.....
eben. macht im facelift-thread halt nur keinen sinn 😉
https://www.motor-talk.de/.../...gnia-b-was-kommt-danach-t7036790.html
Zitat:
@Checkup2110 schrieb am 26. März 2021 um 17:47:02 Uhr:
Lieber spät als nie .....
Entweder mein Jutuhb ist kaputt oder der fremde Mann in dem Opelfilm spricht ausländisch.
Das nebenan im Grandland Forum:
Zitat:
@Schelper schrieb am 27. März 2021 um 01:37:25 Uhr:
Zitat:
@1ms89 schrieb am 25. März 2021 um 18:59:04 Uhr:
Meine Prognose
2021,07 Grandland Facelift
2021,11 Astra L 5-Türer
2022,03 Astra L Sports Tourer
Astra geht ab Anfang August in die Produktion, Weltpremiere ist auf der IAA in München im September
Der ST ist für Modelljahr 2022,5 (also Anfang Kalenderjahr 2022) geplant, könnte sich aber aufgrund der Einzelheiten mit dem Werk in England leicht verschieben. Aber grundsätzlich korrekt.
Zitat:
@Schelper schrieb am 27. März 2021 um 01:37:25 Uhr:
Zitat:
2022,08 Crossland Nachfolger
Der muss leider noch länger durchhalten, das ist zu früh
Zitat:
@Schelper schrieb am 27. März 2021 um 01:37:25 Uhr:
Zitat:
2023,03 Corsa F Facelift
2023,05 Combo Facelift
2023,11 Grandland Nachfolger
Da ist sicherlich noch einiges offen, aber Tendenziell korrekt
Zitat:
@Schelper schrieb am 27. März 2021 um 01:37:25 Uhr:
Zitat:
2024 ? Insignia C u. Monza SUV ?
Ich glaube, dass die Insignia B Produktion Ende diesen Jahres wegen mangelnder Nachfrage auslaufen gelassen wird.
Und man wird beim "Insignia C" auf die neue Plattform umstellen/warten
Der Insignia wird die auf Basis der neuen eVMP Plattform Ende 2023 kommen und in Rüsselsheim gebaut. Bis dahin läuft die B-Produktion weiter. Zwar sind die Stückzahlen extrem gesunken, aber ein Auslauf bzw. frühzeitige Einstellung ist keine Option.
Letzter Absatz zum Insignia
Da hab ich auch nichts einzuwenden. War vielleicht nicht ganz klar ersichtlich, dass ich selbst nicht daran glaube dass er bereits Ende 2022 beim Händler steht. Gehe eher davon aus, dass dann die ersten verbindlichen Infos und Marketingaktionen kommen und die Produktion/ Auslieferung im 2023.
Und sorry, ja hätte einen anderen Thread dafür gegeben, war mir beim erstellen nicht bewusst (Schande über mich). Vielleicht verschiebt ein Admin das?
Fakt ist: der FOH hat Info von Opel erhalten dass es den Nachfolger gibt - vermutlich aber falsch interpretiert dass er Ende 2022 bereits da ist.
Hoffe, damit alle Klarheiten beseitigt zu haben.😎😉
Zitat:
@Checkup2110 schrieb am 26. März 2021 um 17:47:02 Uhr:
Lieber spät als nie .....
Wenn ich mir das so anschaue. Eigentlich echt schade um den Insignia B. Es ist definitiv ein sehr gutes Auto. P/L ist auch gut.
Aber er hätte Potential für noch mehr.
Mit ein paar Veränderungen, könnte man ihn fit für die Zukunft machen.
Leider gibt es dafür zu viele ABER.
Es gibt nur ein ABER. Es ist ein GM und Opel gehört nicht mehr zu GM. Warum soll ein Konzern länger als nötig Geld für Lizenzen ausgeben, wenn man auch selber was "eigenes" auf den Markt werfen kann. Wenn es möglich wäre, hätte PSA die Produktion sicherlich schon früher auf einen eigenen Insignia umgestellt. Aber Entwicklung braucht halt auch Zeit und wer weiß was in den Verträgen von GM und PSA drin steht.
Zitat:
@Dave1972 schrieb am 29. März 2021 um 09:19:24 Uhr:
Es gibt nur ein ABER. Es ist ein GM und Opel gehört nicht mehr zu GM. Warum soll ein Konzern länger als nötig Geld für Lizenzen ausgeben, wenn man auch selber was "eigenes" auf den Markt werfen kann. Wenn es möglich wäre, hätte PSA die Produktion sicherlich schon früher auf einen eigenen Insignia umgestellt. Aber Entwicklung braucht halt auch Zeit und wer weiß was in den Verträgen von GM und PSA drin steht.
Ja schon klar, dass mein ich doch auch.