Höchstgeschwindigkeit Golf 5 Gti
Möchte gerne wissen wie bei Euch die V-max laut Tacho ist .Habe Gti mit DSG:
Bei mir ist auf der Geraden bei245 k/mh schluß.
Berg runter hatte ich Ihn schon auf 255 mußste dann aber bremsen , da ein Fahrzeug rauszog.
Mich würde auch interessieren wie eure geschipten Fahrzeuge schnell sind.
Gruß Jean
162 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MichaelD9
na ja dann bist du aber noch nie von einem SL500 abgeledert worden. Ab 200 geht der so als würdest du stehen....
Kunststück! Ein Enzo ledert den SL 500 auch ab ...
Zitat:
Original geschrieben von MichaelD9
Wenn man sich mal das Gutachten zu dem Tuning von ABT ansieht (Steuergerätemodifizierung + Abt-Turbolader 270PS) >
http://www.abt-shop.de/.../1KM_120_270_BWA%20DSG.pdf
Basis 233 KMH
hinterher 243 KMHDieses Tuning bringt unglaubliche 10 KMH
****
http://www.abt-shop.de/.../1KM_120_240_BWA%20IS.pdf
Basis 235 KMH
hinterher 240 KM/HDas Chiptuning bringt unglaubliche 5 KMH
Soviel mal zum Golf der echte 270 KMH rennt *lol*
Ich empfehle euch den Tacho zu tunen, einfach 60 KMH Vorlauf dann passts auch mit der Tachoskala > Jau meiner rennt fast 300 (laut Tuning Tacho) *grins*
Man braucht schon ca 320 PS etwa für echte 270 KM/h.
So schaut erfolgreiches Tachotuning aus 😉
Zitat:
Original geschrieben von Trollfan
Man braucht schon ca 320 PS etwa für echte 270 KM/h.
Porsche Cayman S, 295PS --> 275Km/h
Zitat:
Original geschrieben von Voldemort
So schaut erfolgreiches Tachotuning aus 😉
Warum Tachotuning, das könnten soagr echte 270 km/h sein.
Natürlich nichtg mit den 200 Serien PS 😁
Aber wie oben von mir erwähnt, eventuell auf 320 PS getunt von Hohenecker (oder so ähnlich)
Drehzahlen bei 7000 und 42 liter im Schnitt passen da ganz gut 😁
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Zitat:
Original geschrieben von Voldemort
So schaut erfolgreiches Tachotuning aus 😉
Porsche Cayman S, 295PS --> 275Km/h
Beim Golf 😁
Erstmal ist Porsche ja auch was ganz anderes und zweitens reichen schon 150 PS für 300k km/h ,zB beim Mottorrad 😁
Porsche hat ne ganz andere Karosserie, dass der schneller geht is doch klar. Kommt immer drauf an, der serien M3 läuft z.B. mit 343 PS 280 Km/h. Man kann mit den Fahreigenschaften des GTI schon zufrieden sein, meine ich.
Wendland benötig 290PS um den R32 oder A3 3.2l auf ECHTE 280Km/h zu bringen, 310PS für 290Km/h.
Das hört sich interessant an, das Tuning auf 310 kostet aber zu viel.
ich bin ja auch mit dem GTI zufrieden, keine Frage.
In diesem Thread geht es aber nunmal um den Top Speed und da muss man auf dem Teppich bleiben und anerkennen das der GTI nicht für Top Speed gebaut wurde, siehe mein Beitrag etwas höher ABT Tuning 270ps > 10 KMH mehr als Serie <
Zitat:
Original geschrieben von benv
Das hört sich interessant an, das Tuning auf 310 kostet aber zu viel.
6.990 Euro sind für die Leistung mehr als in ordnung. Hier mal ein paar vergleiche:
Wendland 310PS :
0- 100Km/h : 4,9sek.
Vmax. : : Echte 290Km/h min.
Preis : 6.990 Euro
HGP 400PS :
0- 100Km/h : 4,3sek.
Vmax. : : angegeben sind 280Km/h
Rreis: Knap 17.000 Euro
SKN Kompressor 340PS:
0- 100Km/h : 5,7sek.
Vamx. : : 265Km/h
Preis : 7.290 Euro
(+ - 0,3sek./ 2- 6Km/h bedingt durch differierende Serienleistung und Leergewicht.)
Also Preisleistung und auch Laglebigkeit sprechen reallistisch und Logisch (nicht Persöhnlicher geschmack) für Wendland .
Gut im Preisvergleich scheint es recht preiswert zu sein. Ich meine dennoch 7.000€ reinstecken ist schon viel, zudem die Frage ob alles am Auto hält.
Zitat:
Original geschrieben von Blank 82
Wendland 310PS :
0- 100Km/h : 4,9sek.
Vmax. : : Echte 290Km/h min.
Preis : 6.990 EuroHGP 400PS :
0- 100Km/h : 4,3sek.
Vmax. : : angegeben sind 280Km/h
Rreis: Knap 17.000 EuroSKN Kompressor 340PS:
0- 100Km/h : 5,7sek.
Vamx. : : 265Km/h
Preis : 7.290 Euro(+ - 0,3sek./ 2- 6Km/h bedingt durch differierende Serienleistung und Leergewicht.)
Hast du mal ein paar Links zu Gutachten. So ganz kann ich das nicht glauben, oder ist ABT wirklich so schlecht das die "nur 10KMH" mehr hinkriegen für den Batzen Kohle ?
290kmh mit 310ps (wendland)
280kmh mit 400ps (hpg)
265 kmh mit 340ps (sqk)
243 KHM mit 270ps (ABT)
Zitat:
Original geschrieben von benv
Gut im Preisvergleich scheint es recht preiswert zu sein. Ich meine dennoch 7.000€ reinstecken ist schon viel, zudem die Frage ob alles am Auto hält.
Ich weiß nicht ob du das Video hier kennst, schau es dir aber mal an(ist aber nur die 290PS version und mit dem A3)!
http://www.wendland-tuning.de/Filme/A3_High.wmv
Dieses Video (9.013 KB) in hoher Qualität herunterladen.
Und hier ist die Seite:
http://www.wendland-tuning.de/index2.html
Ich selber werde mir erst das Chip- tuning von SKN leisten (270PS, 355Nm) 🙂, später aber zu 100% das Wendland- tuning mit 310PS zulegen 😁.
Zitat:
Original geschrieben von Blank 82
Wendland 310PS :
0- 100Km/h : 4,9sek.
Vmax. : : Echte 290Km/h min.
Preis : 6.990 Euro
Niemals sind "echte" 290Km/h mit 310 PS bei einem Golf möglich, bedingt durch seinen relativ schlechten Gesamtluftwiderstand.