Hilfe: Stefie will unbeding ein A3 !!! aber welcher?
Hi,
das ist ungelogen das erste Mal das ich mich in einem Forum wage (als Mädel interessiere ich mich sonst nicht so für Autos), aber das bevorstehende Ereignis des 1sten Autokaufs ist für mich sooo aufregend und wichtig das ich hier Ratschläge erfragen will/muss. Hoffe bin hier richtig....
(bitte nicht erschrecken über die Fülle der Fragen, ich habe absolut null Ahnung)
- Also, als Berufseinsteigerin habe ich ein max. Budget von 15.000 euro und will unbeding ein schicken A3 haben, weil es mein von Ausehen her mein absolute Lieblingauto ist. Hab bereits mit einem Freund bei autoscout usw. gesucht und seine Meinung nach sollte ich für mein 15.000 euros ein A3 Bj ab 2006; unter 60 TSD Km; mit bestimmte Extras wie Navi oder Felgen, oder Glasdach haben? Ist das "realistisch" so?
- Und wenn, welches Modell passt besser zu meinen Wünschen?
Hier meine Prioritäten in Abstufung:
- Mein Autokredit läuft über 60 Monaten, deshalb soll das Auto so lange wie möglich halten.
- Es sollte dennoch unbeding mehr Leistung als das Basismodell haben, weil ich gerne zumindest die Möglichkeit offen lassen will mal sportlich zu fahren. Deshalb: welches Modell mit mehr Leistung als das 1.6 Modell ist das Sparsamste
- Ich fahre jeden Tag 10 - 20 km Stadtverkehr, zur Arbeit, Einkaufen, am WE öfters auch mal aufs Land, und einmal im Jahr auch mal auf der Autobahn nach Paris oder so... also 65%/ 25%/ 10% bei zwischen 10 und 15 TSD pro Jahr würde ich sagen
Kurz: Langlebigkeit, Sparsamkeit in Verbrauch und nicht grad die schlechteste Motorisierung wäre meine Prioritäten.
Kann jemand mir was empfehlen???
PS: bei uns um die Ecke steht im Autohaus ein A3 FSI 2.0 150 PS; S-line Exterieurpaket?; Bj 09/2006, 75 TSDKm; Navi... rein von Ausehen her würde ich den sofort mitnehmen! Soll ich?
vielen vieln Dank
Stefie
-
Beste Antwort im Thema
Von beiden ? 😁
85 Antworten
dann vergiss den Diesel mal...
denk drüber nach was die anderen und ich dir hier geschrieben haben.... auch über die Unterhaltskosten (steuern/verbrauch etc)
Zitat:
Original geschrieben von Stefie83
Hi,das ist ungelogen das erste Mal das ich mich in einem Forum wage (als Mädel interessiere ich mich sonst nicht so für Autos), aber das bevorstehende Ereignis des 1sten Autokaufs ist für mich sooo aufregend und wichtig das ich hier Ratschläge erfragen will/muss. Hoffe bin hier richtig....
(bitte nicht erschrecken über die Fülle der Fragen, ich habe absolut null Ahnung)- Also, als Berufseinsteigerin habe ich ein max. Budget von 15.000 euro und will unbeding ein schicken A3 haben, weil es mein von Ausehen her mein absolute Lieblingauto ist. Hab bereits mit einem Freund bei autoscout usw. gesucht und seine Meinung nach sollte ich für mein 15.000 euros ein A3 Bj ab 2006; unter 60 TSD Km; mit bestimmte Extras wie Navi oder Felgen, oder Glasdach haben? Ist das "realistisch" so?
- Und wenn, welches Modell passt besser zu meinen Wünschen?
Hier meine Prioritäten in Abstufung:
- Mein Autokredit läuft über 60 Monaten, deshalb soll das Auto so lange wie möglich halten.
- Es sollte dennoch unbeding mehr Leistung als das Basismodell haben, weil ich gerne zumindest die Möglichkeit offen lassen will mal sportlich zu fahren. Deshalb: welches Modell mit mehr Leistung als das 1.6 Modell ist das Sparsamste
- Ich fahre jeden Tag 10 - 20 km Stadtverkehr, zur Arbeit, Einkaufen, am WE öfters auch mal aufs Land, und einmal im Jahr auch mal auf der Autobahn nach Paris oder so... also 65%/ 25%/ 10% bei zwischen 10 und 15 TSD pro Jahr würde ich sagenKurz: Langlebigkeit, Sparsamkeit in Verbrauch und nicht grad die schlechteste Motorisierung wäre meine Prioritäten.
Kann jemand mir was empfehlen???
PS: bei uns um die Ecke steht im Autohaus ein A3 FSI 2.0 150 PS; S-line Exterieurpaket?; Bj 09/2006, 75 TSDKm; Navi... rein von Ausehen her würde ich den sofort mitnehmen! Soll ich?
vielen vieln Dank
Stefie
-
Hi, darf ich mal fragen was du unter sportlich fahren verstehst? Die Basis kann auch 190 fahren. Du fährst 10% AB sagst du, was wiederum heisst das du die Höchstgeschwindigkeit deines Autos kaum brauchst. Selbst der 1.6er kann mit genügend Drehzahl sportlich bewegt werden. Wirst du bei jedem anderen Motor aber auch nicht anders erleben. Dauert halt ein paar Sekunden länger. Der Motor ist aber der Problemloseste im VAG Konzern und hält ewig. Ich hätte hier ein Angebot, sogar aus deiner Nähe.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vr2sxksinppb
1,6er ja.. aber Automatik.. nee...
Ich fahr den 1,6er seit 7 Jahren und 130tkm und hatte nicht eine Reperatur!!
Und ich schone den Wagen nicht 😉
PS: Man kann im übrigen fast alles nachrüsten... Nur die Basis muss stimmen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
1,6er ja.. aber Automatik.. nee...
Ich fahr den 1,6er seit 7 Jahren und 130tkm und hatte nicht eine Reperatur!!
Und ich schone den Wagen nicht 😉PS: Man kann im übrigen fast alles nachrüsten... Nur die Basis muss stimmen 🙂
Warum nicht Automatik? Sie fährt doch hauptsächlich Stadtverkehr, von daher sehr bequem.
Der Wagen selbst sieht gut aus (Xenon, S-Line Sportpaket, 17" Alus, Bose-Sound (hoffentlich wirklich und nicht nur nachgerüstete Bose-Abdeckungen)). Einfach mal Probe fahren und gucken ob der Motor den Ansprüchen genügt.
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Wenn sie einen richtigen A3 will dann einen 3.2 Vr6 ... das noch ein richtiger A3 ;O)
LG Lars
Zitat:
Original geschrieben von Grindelwald
Warum nicht Automatik? Sie fährt doch hauptsächlich Stadtverkehr, von daher sehr bequem.Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
1,6er ja.. aber Automatik.. nee...
Ich fahr den 1,6er seit 7 Jahren und 130tkm und hatte nicht eine Reperatur!!
Und ich schone den Wagen nicht 😉PS: Man kann im übrigen fast alles nachrüsten... Nur die Basis muss stimmen 🙂
Der Wagen selbst sieht gut aus (Xenon, S-Line Sportpaket, 17" Alus, Bose-Sound (hoffentlich wirklich und nicht nur nachgerüstete Bose-Abdeckungen)). Einfach mal Probe fahren und gucken ob der Motor den Ansprüchen genügt.
Sportlich und 1,6er + Automatik schliesst sich aus! Wenn man den 1,6er nimmt, dann sollte man den nicht durch die Automatik (frisst ordentlich Leistung) ausbremsen..
Macht keinen Sinn...
1,4T, S-Line, 60Tkm und deine 15T€ schließen sich fast aus.
1,4T sind - allerdings ohne S-Line - findet man in mobile.de genügend. Atraction Modelle findet man zwar, dann ist aber in den meisten Fällen nix mit Bordcomputer oder Armlehne.
Die Ausstattungslinie Attraction wird hier im Forum genau wie der 1,4T gerne als "schlecht" hingestellt. So schlecht ist es aber gar nicht. Wenn du einen Attraction kaufst, würde ich auf jedenfall drauf achten das ein Lederlenkrad und das Radio Concert verbaut ist.
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
1,6er ja.. aber Automatik.. nee...
Ich fahr den 1,6er seit 7 Jahren und 130tkm und hatte nicht eine Reperatur!!
Und ich schone den Wagen nicht 😉PS: Man kann im übrigen fast alles nachrüsten... Nur die Basis muss stimmen 🙂
Da hast Du recht, ich hatte noch einen 8L 1.6er mit Automatik. Aber das Problem sind ihre Wünsche und da sie ja nun nicht mal einen Neuwagen sucht, sondern gebraucht, muss man Abstriche machen. Ich würde mir das Fahrzeug auf jedenfall anschauen.
der 1.4T passt auf dich wie die Faust aufs Auge
nur die KM und der Anschaffungspreis passen da kaum, wirst noch ein paar T€ draufsetzen müssen oder mehr KM in Kauf nehmen müssen
Was ich mit "sportliches Fahren" meine ist das ich gerne in der Stadt zügig fahre. Mit mein alten Renault habe ich in der Stadt "keine Probleme" mitzukommen, obwohl die Dichte der anatolischen Autofreunde in Berlin nicht grad niedrig ist. Auch wenn ich eher selten auf der Autobahn (dann eher berliner Ringautobahn max 100km/h ) fahre will ich auch da nicht das Gefühl haben, bloß nicht likns zu blinken. 😉
Hab grad überall nachgeschaut, (obwohl vorher unwissend bin ich mittleweile schon fast Experte) es stimmt 15 k und meine Wünsche bleibt wohl erstmal unrealistisch... 1.4 TFSI gib es erst ab 17500 k
Das heisst ich muss Abstriche machen:
- also 1.6 FSI 6 Gang würde reichen. Automatik fahre ich (Vater's E Klasse) überhaupt nicht gern.
- kein Navi, kein Leder, kein S line Innenausstattung nötig
Must have aber weiterhin:
- niedrige Km
- S line Exterieur
- Günstig in Unterhaltkosten
nimm den 1.6er OHNE FSI - zu erkennen an 102 PS statt 112PS (FSI)
beim FSI bist du mehr am schalter und wirklich sparsamer ist er auch nicht.
Sline Extr. wird schwierig werden dies beim 1.6er zu bekommen, viele Käufer dieses Modelles legen die Prio wo anders drauf.. Wird also eher selten zu finden sein.
Gruss
Andy
Link funkt. bei mobile irgendwie nie, Adresse ist km lang..., aber dieses Angebot gibts von privat bei mobile.de
A3, Verhandlungsbasis 14.700 EUR MwSt. nicht ausweisbar
Limousine, Gebrauchtfahrzeug EZ 10/2008 26.500 km Benzin 92 kW (125 PS) Schaltgetriebe, Klima usw...
Ausstattung zwar Attraction aber z.B die Felgen/Reifen sehen richtig gut aus. Standort ist sogar Berlin.
Wenn du so fährst wie meine Freundin...
lieber 1.4 l 😁
Nein, ich denke das was Scotty geschrieben hat trifft genau
deine Anforderungen.
Hallo, sicher wird es nicht einfach einen 1,4 T zu dem Kurs zu bekommen - mit Abstrichen bei der Austattung ist dies aber sicherlich möglich - S-Line Ext. wird schwer zu finden sein gerade bei den kleinen Motoren.
Erster Schritt sollte eine Probefahrt des 1,6 ers sein - sollte dieser genügen weiß man wonach man suchern muss aber ich halte immer noch den 1,4 T für die beste Option da er sich doch um Längen besser fährt als der 1,6 er da er sich deutlich stärker anfühlt und auch den 6. Gang hat. Wenn sie den Wagen über längere Zeit fahren will macht es sicherlich Sinn dan budget ein wenig zu erweitern (es wurder ja auch über eien Finanzierung gesprochen), denke die 2-3K mehr für nen 1,4 sind gut angelegtes Geld denn man bekommt aktuelle Technik dafür die auch in ein paar Jahren noch nicht alt aussieht.
Gruß Frank
Hi,
ich bin zwar jetzt nicht der Experte für den 1.4T nur gibt´s da nicht Probleme mit Verkokung vom Turbo etc. bei nur "Kurzstrecke"? Ich zähl die Stadt jetzt halt mal als Kurzstrecke dazu. Das ständige Anfahren, Abbremsen usw. da wird der doch nicht wirklich richtig war oder täusche ich mich? Wohne auf dem Land und kenn das daher nicht wirklich. Bis ich in der Stadt bin ist er schon immer schön warm.😛
Sollte es ein 1.4T werden, dann lass auf festes Intervall umstellen 15tkm. Soll besser sein für die Verkokung.
Das hab ich alles hier im Forum gelesen. Über die SUFU findest du noch mehr Informationen.
Gruß