Hilfe meine hinterache macht mir echte kopfzerbrechen 2004 touring

BMW 3er E46

hallo alle.

die vorgeschichte:
mein hinteres differential lager ,ihr wisst schon das was hinter dem dif. steht ,hatte diverse risse.
ich fuhr zum :-) holte mir ein neues,und lies es in einer freien werkstatt tauschen.es ist eigentlich eine bmw werkstatt nur in bosnien halt.ich vergleiche diese typen dort mit einer freien werkstatt halt.

ok die nahmen meine karre schraubten diese 2 lager runter NUMMER 4 + 17

http://de.bmwfans.info/.../

wobei ich glaube das die nummer 4 und 17 gleiche lager sind aber egal!

jedenfalls mussten sie diese lager lockern und dieses halte-rohr runterdrücken zu können ,und das lager NUMMER 9 würde sich dann auspressen lassen.

nach 6 stunden bekam ich mein auto wieder,wobei ich schon früher dorf angekommen bin und somit konnte ich sehen was sie alles demontiert haben.

MEIN PROBLEM IST FOLGENDES :

beim anfahre habe ich jetzt ein klick klack geräusch.und ich habe schon ganz genau festgestellt von wo es kommt.

Wenn ich das lager NUMMER 4 komplett abschraube und es hängen lasse ,ist dieses klick klack WEG !!!!

ich befürchte das da irgendwo die karosserie aufnahmen gebrochen sind und es dadurch zu diesem klick-klack kommt.

ich konnte es aber niergenwo von unten siehen die risse,ich hatte den wagen zickmal auf der bühne und trotzdem sehe ich da nichts.

BITTE HELFT MIR DAS GERÄUSCH NERVT TOTAL

kann man einen hinterachsbruch vom kofferaum innen sehen?

Beste Antwort im Thema

Igor.
Erst mal schade das Du Risse an der Hinterachse hast.

Die Löcher zu bohren war irgendwie typisch Igor.

Hol Dir von Turner Motorsport die Bleche
und lass Sie von Deinen Mechaniker Kumpels einschweißen
dann bist Du mit Spurvermessung imit max 750 EUro dabei.

http://www.turnermotorsport.com/.../..._e46_subframe_reinforcement.pdf

Ist ja kein Hexenwerk.

Dann hält Dein E46 die nächsten 10 Jahre.

Motorschaden wäre schlimmer.
Gruß

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eibe10:

'ne Woche Arbeit, um die HA zu tauschen?
Hast du im Dunkeln und nur mit einer Rohrzange gearbeitet?

Zitat:

Original geschrieben von rodneX


eibe10:

'ne Woche Arbeit, um die HA zu tauschen?
Hast du im Dunkeln und nur mit einer Rohrzange gearbeitet?

Mit verbundenen Augen... Man braucht fast einen Tag um die Schweißpunkte alle aufzubohren...

Aber, ja ich weiß es gibt Welche die schaffen das in drei Tagen... aber Du nicht, Du brauchst 2 Wochen..😉

kann man den nicht einfach den riss nachschweisen und dann mit einem blech verstärken???

Zitat:

Original geschrieben von igor22


kann man den nicht einfach den riss nachschweisen und dann mit einem blech verstärken???

Könntest du machen aber da muss ein guter Schweisser ran, denn wenn die Schweißnaht schlecht ist fängt sie an zu rosten oder hebt nicht allzu lange.

Gruß

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Igor.
Erst mal schade das Du Risse an der Hinterachse hast.

Die Löcher zu bohren war irgendwie typisch Igor.

Hol Dir von Turner Motorsport die Bleche
und lass Sie von Deinen Mechaniker Kumpels einschweißen
dann bist Du mit Spurvermessung imit max 750 EUro dabei.

http://www.turnermotorsport.com/.../..._e46_subframe_reinforcement.pdf

Ist ja kein Hexenwerk.

Dann hält Dein E46 die nächsten 10 Jahre.

Motorschaden wäre schlimmer.
Gruß

@windsorblau
gute Lösung! gleich so verstärken das es richtig hält 😁

Und für die Löcher noch schöne Gummipfropfen ... 😉

war heute bei BMW/Mini DENZEL

der wollte sich das auto gar nicht anschauen.der sagte zu mir weil das auto ein italien-import ist und keine service gemacht worden sind will er sich nichtmal ansehen das auto.

kurzes telefonat mit bmw austria -->

die schikten mich bmw wien 22.)

dort wurde ohne irgendwelche negativen blicke das auto begutachtet und ein kulanzantrag gestellt,was service und italien import angeht sagte er das ist totaler schwachsinn,auch der service wäre egal.er wird mir morgen bescheidsagen was dabei rausgekommen ist!!!

hoffentlich das besste

Da sieht man mal wieder,das es auch viel auf den BMW-Händler/Werksatt ankommt.Wenn der sich querstellt kann man die Kulanz schnell vergessen.Sowas gibts leider auch.

Kulanz liegt zu 90% immer am Kunden <-> Händler gespann...
stellt sich einer doof an oder so keine Chance... 🙁

habe heute morgen den anruf erhalten :Herr Cileg ?! Der Schaden wird von BMW-Austria zu 100% übernommen.Brauchen Sie einen Leihwagen?Ja eigentlich schon.Keine sorge,der Leihwagen ist für Sie kostenlos !

Ihr wagen ist am Dienstag fertig.

Na dann herzlichen Glückwunsch - diese Antwort hat dir ne Menge Kohle & Nerven erspart 🙂

Zitat:

Original geschrieben von igor22


habe heute morgen den anruf erhalten :Herr Cileg ?! Der Schaden wird von BMW-Austria zu 100% übernommen.Brauchen Sie einen Leihwagen?Ja eigentlich schon.Keine sorge,der Leihwagen ist für Sie kostenlos !

Ihr wagen ist am Dienstag fertig.

Toll, das freut mich für dich!

Zitat:

Original geschrieben von igor22


habe heute morgen den anruf erhalten :Herr Cileg ?! Der Schaden wird von BMW-Austria zu 100% übernommen.Brauchen Sie einen Leihwagen?Ja eigentlich schon.Keine sorge,der Leihwagen ist für Sie kostenlos !

Ihr wagen ist am Dienstag fertig.

Das ist ja direkt ein verfrühtes Geburtstagsgeschenk!😉

Bin schon gespannt, was sie bei BMW sagen, wenn sie deine Löcher entdecken.😁

Zitat:

Original geschrieben von 325Ci-Fahrer



Zitat:

Original geschrieben von igor22


habe heute morgen den anruf erhalten :Herr Cileg ?! Der Schaden wird von BMW-Austria zu 100% übernommen.Brauchen Sie einen Leihwagen?Ja eigentlich schon.Keine sorge,der Leihwagen ist für Sie kostenlos !

Ihr wagen ist am Dienstag fertig.

Das ist ja direkt ein verfrühtes Geburtstagsgeschenk!😉

Bin schon gespannt, was sie bei BMW sagen, wenn sie deine Löcher entdecken.😁

der werkstattmeister hat diese löcher gesehen,und ich hab ihn mit absicht darauf angesprochen,da hat er nur gemeint : Des is wuascht :-) , ich ruf sie morgen an und sag ihn dann ob der Kulanzantrag durch ist oder nicht.

Er hat garnicht mal so ein schlechten eindruck hinterlassen.im gegenteil .

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