Bei defekter KGE entsteht ein großer Unterdruck im Motor. Dann kann es vorkommen, dass über den Kurbelwellensimmering Falschluft angesaugt wird, was zum einen das Quietschen und zum anderen den unrunden Leerlauf verursacht.
Sobald der Motor wieder so quietscht/pfeift, nimm doch mal den Öldeckel ab. Verschwindet das Geräusch augenblicklich, dann hast du die KGE als Fehlerquelle entlarvt.
