Habe was schreckliches entdeckt!!!
Hi
ich hab gerade meine Sommerreifen gewechselt und musste mit Erschrecken feststellen das an einem Hinterreifen ZWEI Schrauben abgebrochen waren.
Wie kann das passieren???
Warum merkt man da nix??
An der innenseite des Reifens hatte sich bereits eine riesige Blase gebildet.
Hatte das Auto letzte Woche in der Inspektion (60000km)
Kann es sein das da was passiert ist??
Ich bin total aufgelöst und weiß nicht wie ich mir das erklären soll und vor allem was da hätte passieren können zumal ich täglich 150 km fahre
Gruß
Alex
73 Antworten
Die misst man nicht die wird eher geschätzt! Alles 'Erfhahrungswerte. Würde auch viel zu teuer werden wenn man die Reifen losnehmen müsste etc.
Ist da nicht ein Riss direkt unterhalb der Beule?
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Zitat:
Original geschrieben von axelfue
Ist da nicht ein Riss direkt unterhalb der Beule?
Dachte ich auch erst war aber nur so ein Gumminippel.
Man muss noch dazu sagen das ich ja die ganze luft vom Reifen gelassen hab weil ich gedacht hab die Blase platzt noch.
Also die Ausbeulung war noch erheblich größer
Gruß
Alex
Des sind Hankook-Reifen, oder?
Ruf doch mal bei denen an und schildere denen, was los ist. Mit denen selbst habe ich zwar keine Erfahrungen, aber meistens können die einem zumindest weiter helfen.
Grüße Stefan
p.s.: Ich habe noch mal nachgesehen: Die geben bei mir die Bremsbelagstärke auf Zehntel-mm an, also werden sie wohl messen. Außerdem steht in dem Serviceprotokoll "Bremsbeläge: - Belagdicke mit Meßlehre prüfen", wenn sie nur schätzen wäre es (zwar anscheinend gängige Praxis bei BMW aber) dreist. Meine Audi-Werkstatt hat immer gemessen - früher war halt alles besser 😁
Zitat:
Original geschrieben von markan
Krass!
Glückwunsch dass dir nix passiert ist.
Markan, wo ich Dich gerade hier sehe: Auf Deiner Foto-Page hattest Du ja mal die Interieurleisten Metallic hochglänzend. Wie heißen die schwarzen mit der Struktur die du jetzt hast?
Echt übel 😰
Aber trotzdem wundert es mich, daß die Blase an der Innenseite ist, da muss man schon ganz blöd über den Bordstein fahren. Denke mal, daß es vielleicht eine andere Ursache sein könnte.
Kann man im nachhinein feststellen ob es evtl. ein Materialfehler vom Reifen ist?
Mfg Y