Golf 7 GTI

VW Golf 7 (AU/5G)

Hi,

da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂

Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:

Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?

Vw-gti-2013
Beste Antwort im Thema

Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.

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weiß denn einer ob man auf den gti 245er reifen mit zulassung drauf machen kann?? die 225 er gehn ja garnicht.

grüße

Zitat:

Original geschrieben von micsto



Zitat:

Original geschrieben von bender91


naja 😁

Ich mach' am besten schonmal einen Termin bei meinem Tuner 😉😁

besser ist das 😛 😁

Zitat:

Original geschrieben von wwballin



Zitat:

Original geschrieben von bigbyte



Ich fahre Motorrad und erlebe es doch oft das ich mit meinen 140PS denen mit den 200PS auf der Landstrasse doch meißtens wegfahre, weil am ende Zählt der Fahrer und nicht die Technik.
Wow, bist Du toll! DA HAST DU RECHT ABER ICH WEIß DAS DU NICHT VERSTANDEN HAST WAS ICH DAMIT MEINTE

Zitat:

Original geschrieben von wwballin



Zitat:

Ich bleibe dabei das vielleicht max. 0,1 % der Leute hier die ein PP kaufen das auch wirklich brauchen und nutzen. Das ist einfach ich bin toll und habe nen PP. Kann man besser bei Uschi der Frisöse angeben :-)

Woher Du das alles so genau weißt? WAR EINE VERMUTUNG ABER DU BIST SICHER AUCH EINER DER ES UNBEDNIGT BRAUCHT

Zitat:

Original geschrieben von wwballin



Zitat:

Ich habs ja schon mal geschrieben, soll sich jeder kaufen was er möchte nur dieses ohne PP kann man nicht Leben ist echt schwachsinn.

Wer behauptet denn das? ALLE DIE NICHT OHNE LEBEN KÖNNEN (NACH ZU LESEN AUF ÜBER 200 SEITEN HIER

Zitat:

Original geschrieben von bender91



Zitat:

Original geschrieben von micsto


Ich mach' am besten schonmal einen Termin bei meinem Tuner 😉😁
besser ist das 😛 😁

So taucht dat nix 😁😁😁

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Zitat:

Original geschrieben von chickass


Der Ton wird grad irgendwie schärfer im Thread, oder bilde ich mir das ein.

Es doch einfach so: mein 1xDanke war ein PP Besteller, das 3xDanke darunter waren Normal-Besteller.
Jedem das seine. Ich habe meine Gründe für PP, und jeder andere hat seine eigenen.

Allerdings braucht man hier wirklich keine Diskussionen über VAQ, Momentenverteilung oder TorqueVectoring anstellen. Würde es keine Vorteile bringen, hätte man es nicht in 911, Megane RS Cup etc. etc. eingebaut. Ich hatte Fzge mit Sperre an HA und welche mit Sperre an VA und würde mir immer wieder eine reinbestellen, falls möglich.

Naja, man kann das Ganze auch nicht unter dem Performance, sondern unter dem Sicherheitsaspekt betrachten. Dazu passt folgendes Zitat:

"In hochdynamischen Situationen, wie dem schnellen Durchfahren von Wechselkurven, unerwarteten Ausweichmanövern oder bei Lastwechseln wird die Vorderachs-Differenzialsperre zur Dämpfung der Gierbewegung eingesetzt. Bei einem Übersteuern erzeugt die Vorderachs-Differenzialsperre ein stabilisierendes Giermoment; deshalb können ESC-Eingriffe sanfter und später erfolgen und mitunter sogar ganz vermieden werden."

Zitat:

Original geschrieben von gedi


weiß denn einer ob man auf den gti 245er reifen mit zulassung drauf machen kann?? die 225 er gehn ja garnicht.

grüße

Wird auf ne Einzelabnahme beim TÜV rauslaufen.

Keine Ahnung ob es an der Vorderachse reinpasst. Hinten isses bestimmt kein Problem.

Als ob irgendeiner hier den Performance genommen hätte, weil er "sicherer" ist 🙄

Zitat:

Original geschrieben von bigbyte



Zitat:

Original geschrieben von SteelXMan



Von dem GTI Schriftzug auf den Bremssätteln mal abgesehen, den find ich nämlich stylisch 😉
Jaaa, total Stylisch aber nur aufgeklebt. Gibts wahrscheinlich bald bei Ebay um die PP optik auf dem normalen GTI zu bekommen :-)

Das ist aufgeklebt?? Nicht lackiert?? Hält das denn als "Sticker"?

Ich denke nich dass es ein Aufklber ist 😉

Zitat:

Original geschrieben von chickass



Zitat:

Original geschrieben von whoareyou3004


Ich hab das PP bestellt, obwohl ich es wahrscheinlich nicht "brauche".
Aber bei der Ausstattung die ich habe, habe ich an den Wiederverkauf gedacht und ab und zu bin ich auch mal auf´m Ring. Daher hab ich das mal genommen. Kann ja nicht schaden ... Und die 1000 Euro fallen auch nicht mehr auf. ^^
Genau. Wenn in 3-4 Jahren der Preis für gebrauchte Normale und PP gleichauf liegt, welchen kaufe ich mir wohl dann? Man wird nicht wirklich mehr Geld kriegen, aber man kriegt ihn leichter los. Außerdem ist die VAQ auch im Winter sehr nützlich bei Schnee/Eis bergauf.

Wenn man den GTI in ein paarJahren verkaufen will,dann zählt Laufleistung,Pflegezustand und Originalität!

Nach diesen Kriterien würde ich kaufen,

Gechipte,getunte und Bastelbuden wirds dann wie Sand am Meer geben.

Zitat:

Original geschrieben von micsto


Als ob irgendeiner hier den Performance genommen hätte, weil er "sicherer" ist 🙄

Ich fahre relativ oft nahe am Limit. Da ist mir ein stabiles Fahrzeug durchaus wichtig. Stabil heißt dann für mich auch schnell. Mit einem 'giftigen' Fahrzeug mache ich solche Späße nicht und bleib halt 5% drunter.

Stabil ist mit sicher gleichzusetzen...auch wenn der Begriff 'PP' das nicht implementiert...

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik



Zitat:

Original geschrieben von micsto


Als ob irgendeiner hier den Performance genommen hätte, weil er "sicherer" ist 🙄
Ich fahre relativ oft nahe am Limit. Da ist mir ein stabiles Fahrzeug durchaus wichtig. Stabil heißt dann für mich auch schnell. Mit einem 'giftigen' Fahrzeug mache ich solche Späße nicht und bleib halt 5% drunter.

Stabil ist mit sicher gleichzusetzen...auch wenn der Begriff 'PP' das nicht implementiert...

Ist denn der normale  "Hartz 4 GTI"  (220ps-Version) nicht stabil?

Wäre ja schade.😁😕

Zitat:

Original geschrieben von dg600h



Zitat:

Original geschrieben von mr. technik


Ich fahre relativ oft nahe am Limit. Da ist mir ein stabiles Fahrzeug durchaus wichtig. Stabil heißt dann für mich auch schnell. Mit einem 'giftigen' Fahrzeug mache ich solche Späße nicht und bleib halt 5% drunter.

Stabil ist mit sicher gleichzusetzen...auch wenn der Begriff 'PP' das nicht implementiert...

Ist denn der normale  "Harz 4 GTI!"  (220ps-Version) nicht stabil?
Wäre ja schade.

Da ich den normalen schon habe; stellt sich für mich die Frage der Steigerung.

Ich bin absolut zufrieden. Aber es wäre keine Alternative von Standard G6 GTI auf Standard G7 GTI zu wechseln. Da greifen sich manche an den Kopf, aber Sperre und Bremse sind für mich schon entscheidend. Und das hat auch überhaupt nichts mit Proll oder ähnlichem zu tun. Ich will die letzten 2-3 Prozent Performance und dort auch -im gewissen Rahmen- hinein fahren...

Was viel wichtiger ist. Kommt jemand hier aus dem Oberbergischen, oder Kölner Raum und holt seinen Wagen in der Autostadt ab?

Ich brauche unbedingt Wurst-Nachschub. Ich trete auch in Vorkasse. Ich zittere schon seit 2 Jahren.....

Hallo zusammen,

ich habe meinen Gti im März mit Composition Media ohne Navigationsmodul bestellt. Im Nachhinein betrachtet war dies wohl leider ein Fehler!
Ein Änderung ist nicht mehr möglich, da mein Golf bereits in der Produktion ist 😠

Kann das Composition Media nachträglich um eine Navigationsmodul ergänzt werden oder handelt es sich bei dem Discover Media um ein komplett anderes Gerät?

Viele Grüße und besten Dank
Jürgen

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