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Golf 7 GTI Performance : Sound echt oder nicht?

VW Golf 7 (AU/5G)

Hallo!

Meine Frau hat heute den aktuellen GTI Performance 245PS aus WOB abgeholt. Mir ist bei einem anderen GTI, der in die Abholhalle gefahren wurde, sofort der Sound aufgefallen, und auch beim Exemplar meiner Frau hat es kräftig gebollert auf der Rückfahrt. Ist das immer noch das Resultat dieses unsäglichen Soundgenerators oder kommt inzwischen der Sound wirklich aus dem Auspuff? Mir kam es bei Fahrt mit offenen Fenster jedenfalls so vor wie "klassischer" Auspuffsound.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@womammel schrieb am 11. Juni 2018 um 09:31:04 Uhr:


Wo benötigt man mehr als 200 PS? Bei unserer Verkehrsdichte und den vielen Tempolimits stell ich mir die Frage: was soll das ? schon 150 PS sind mehr als genug. Wollt Ihr illegale Straßenrennen veranstalten oder was ?
Mit fehlt da das Verständnis.

Was hat diese komische Ansicht noch gleich mit dm Thema zu tun ? ? ?

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Ich habe den Neuen seit 2 Wochen, gehöre eher zur "älteren" GTI Kundengruppe und lege vielleicht etwas mehr
Wert auf den Geräuschkomfort. Komme vom 7er GTI MJ 2014/220 PS und wollte unbedingt nochmals 'nen 7er
und habe deshalb "blind" bestellt. Das war wohl ein Fehler. Schon beim Starten in der Autostadt bin ich fast
erschrocken, ok, dachte ich, im Fahrbetrieb wird er sich das verkneifen. Mein "Alter" hat mich gerade deshalb
fasziniert, weil er sich durch alle Drehzahlbereiche jede Unart verkniff und der Sound (innen) niemals störte.
Aber, wie hier mehrfach erwähnt, was auf der Landstraße vielleicht noch geht, wird auf der Autobahn einfach unerträglich. Jede Betätigung des Gaspedals führt zu einem Dröhnen/Brummen, welches einfach nur nervt.
Es ist auch dem hinteren Fahrzeugbereich zuzuordnen, denke, dass der Endschalldämpfer der "Übeltäter" ist.
VW habe ich angeschrieben, aber noch keine Antwort erhalten. Guter Rat ist nun teuer.
Den Soundgenerator habe ich übrigens gleich "platt" machen lassen, der ist es aber definitiv nicht.
Für meine Begriffe ist VW hier total übers Ziel hinausgeschossen und es beweist leider, dass neu nicht besser
sein muss.

Ist wohl der OPF schuld. Dank ihm ist der Klang schlechter geworden. Mein MJ 18 (zum Glück noch ohne OPF) dröhnt/ brummt bei besagten Autobahnzempo kein bisschen.

Zitat:

@ckniotek schrieb am 14. April 2019 um 12:22:56 Uhr:


Ist wohl der OPF schuld. Dank ihm ist der Klang schlechter geworden. Mein MJ 18 (zum Glück noch ohne OPF) dröhnt/ brummt bei besagten Autobahnzempo kein bisschen.

Die (in)offizielle Erklärung von VW ist ja, dass der Abgasstrang inkl. aller Dämpfungseinheiten nach dem OPF etwas entkoppelt wurde, um den Soundverlust durch OPF abzufedern.

Ich behaupte mal frech, dass es weniger Menschen gibt, die jetzt über erwas mehr Dröhnen/Brummen jammern, als es Menschen gegeben hätte, die sich durch OPF über weniger Klang aufgeregt hätten.

Am OPF kam VW leider nicht vorbei, womit auch klar war dass man es unmöglich allen recht machen konnte.

Habe gegenüber nur einem Vorführer MJ18 keinen anderen Vergleich zu meinem MJ19, und fand den Unterschied nicht soo groß. Auf Autobahnfahrten wähle ich öfter den Individualmodus mit Sound auf Comfort, das finde ich angenehm genug.

Zitat:

@pafranksen schrieb am 14. April 2019 um 11:13:00 Uhr:


Komme vom 7er GTI MJ 2014/220 PS und wollte unbedingt nochmals 'nen 7er
und habe deshalb "blind" bestellt. Das war wohl ein Fehler.

Jap, es war dein Fehler, wieso macht man sowas auch?

Zitat:

Für meine Begriffe ist VW hier total übers Ziel hinausgeschossen und es beweist leider, dass neu nicht besser
sein muss.

Ich kann vielleicht schon verstehen das du etwas enttäuscht bist, aber bitte nicht über VW määäckern nur weil du "Blind" etwas bestellst.
Im Netz sollte sich doch auch "Material" bzw. Vergleiche finden lassen... sorry, aber ich verstehe's nicht wirklich 😉

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Die Mehrheit, die sich einen GTI kauft, will halt einen lauten Auspuff, deshalb hat er auch einen "lauten Auspuff" 😉

Mir könnte das gar nicht laut genug sein. Wenn diese ruckelnde Getriebe nicht wäre, hätte ich mir schon lange was anderes druntergebaut (aber natürlich alles im gesetzlichen Rahmen 🙂 ).

Hallo Zusammen
Ich fahre einen GTI Performance von 2018 ohne OPF da geht mir das Gedröhne beim Gas geben auf der Autobahn auch auf die Nerven.Bin aber auch schon älteres Semester.🙂

Bei welcher Einstellung in der FPA ist der "Sound" vom Soundgenerator leiser? Eco oder Comfort? Weiß das jemand?

Zitat:

@Guile45 schrieb am 14. April 2019 um 13:37:19 Uhr:


Die Mehrheit, die sich einen GTI kauft, will halt einen lauten Auspuff, deshalb hat er auch einen "lauten Auspuff" 😉

Mir könnte das gar nicht laut genug sein. Wenn diese ruckelnde Getriebe nicht wäre, hätte ich mir schon lange was anderes druntergebaut (aber natürlich alles im gesetzlichen Rahmen 🙂 ).

Glaube der ist auf ECO deaktiviert.
Hab das mal getesten, mit abgezogenem Stecker oder ECO macht keinen Unterschied.

Sportlich laut heißt aber nicht Dröhnen und Brummen und ich bin davon überzeugt, dass die angesprochene Mehrheit sich den sonst wirklich schönen GTI , nicht wegen diesem lauten/dröhnenden Auspuff gekauft hat!! Nicht jeder ist halt schmerzfrei!
Mein Getriebe ruckelt übrigends nicht !

Zitat:

@tuonooli schrieb am 13. Mai 2019 um 16:04:40 Uhr:


Glaube der ist auf ECO deaktiviert.
Hab das mal getesten, mit abgezogenem Stecker oder ECO macht keinen Unterschied.

Meine Info war bislang, dass auch in ECO noch ein paar % des Generators mitspielen. Eventuell aber in einem Maß, das man nicht oder nur schwer wahrnimmt. Oder anders gesagt, „aus“ ist der in keinem Modus, sondern nur wenn der Stecker ab ist.

Mein persönlicher Eindruck ist, dass auf „comfort“ der Klang noch etwas angenehmer ist als auf eco, wenn man es so möchte.

Kann man dies nicht via VCDS auslesen und ggf. ändern? Zb Eco = aus....sport = 100%..._usw.

nein!

Man kann nur 0 bis 100% pauschal einstellen. Die Relationen der verschiedenen Modi sind unveränderbar ab Werk fest eingestellt.

... wobei "0%" heißt, dass es bei allen Fahrmodi komplett aus ist. Da gibt es dann auch keine Relationen mehr, sondern nur noch gleichmäßige Ruhe.

naja gut, Schlaubischlumpf😁 Dass 0% von etwas immer noch nix sind sollte klar sein😉

Schlaubi
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