Golf 6 110PS TDI getunt: Beschleunigung 0-100 7s normal?
Guten Tag liebe Leute,
ich habe mir ein golf 6 2.0tdi zugelegt mit serie 110ps und gechipt auf 150ps.(Schaltgetriebe 5gang)
Was mich verwundert ist die Beschleunigung von 0-100 . Die schafft der Golf nach unseren Messungen in ca.
7 sekunden aber auch nicht mehr. Die frage ist: ob das normal ist für 150ps oder der vielleicht sogar mehr hat ??
Beste Antwort im Thema
Das ist nicht normal, und liegt wohl an falscher Messung. Schneller als in 8,5 dürften die hundert auf keinen fall anliegen. (GTD Serie 8,1s)
34 Antworten
Der TE wird hier nix mehr posten, der hat seinen Spaß beim mitlesen, was bei dem Threadtitel auch zu erwarten war 😁
Zitat:
Original geschrieben von tsi102009
ja schon, aber der schaltet seine Stoppuhr halt erst bei 60 ein ... 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von pitsa
......bla, bla, bla......was soll das dummgeschwätz von formeln und so......
dem te sein tdi geht in 7 sek. auf hundert, und fertig.....ha, ha
nein im Ernst, 7,5 bis 8 sec halt ich für möglich, und wenn der TE seine Vorher/Nachher Daten noch postet, dann sind vllt auch die schönen Formeln von oben nicht nur BlaBla ... 🙂
nö, weil ein 170 PS GTD in rund 8 Sekunden auf 100 geht, verbietet es sich schon deswegen, dass ein gechipter 110er derart stärker beschleunigen kann😉 Selbst egchipte GTD´s mit rudn 200 PS tun sich schwer, an die 7 Sekunden ran zu kommen. Ein Diesel ist dafür einfahc zu lang übersetzt und hat einen zu schmalen nutzbaren Drehzahlbereich.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
nö, weil ein 170 PS GTD in rund 8 Sekunden auf 100 geht, verbietet es sich schon deswegen, dass ein gechipter 110er derart stärker beschleunigen kann😉 Selbst egchipte GTD´s mit rudn 200 PS tun sich schwer, an die 7 Sekunden ran zu kommen. Ein Diesel ist dafür einfahc zu lang übersetzt und hat einen zu schmalen nutzbaren Drehzahlbereich.Zitat:
Original geschrieben von tsi102009
nein im Ernst, 7,5 bis 8 sec halt ich für möglich, und wenn der TE seine Vorher/Nachher Daten noch postet, dann sind vllt auch die schönen Formeln von oben nicht nur BlaBla ... 🙂
...wie o.e. grenzwertig, aber lass den mal 160 PS haben, von daher nicht nö ...
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
nö, weil ein 170 PS GTD in rund 8 Sekunden auf 100 geht, verbietet es sich schon deswegen, dass ein gechipter 110er derart stärker beschleunigen kann😉
Hättest du gerne 🙂
Andererseits ist der gechippte 110 PS TDI bestimmt ein bisschen leichter als ein 170 PS GTD. Und viel braucht man nicht, um sich bei so einer Messung um eine halbe Sekunde hier und 10 km/h da zu vertun.
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...wiederum andererseits...hat der GTD ein relativ kurz übersetztes 6-Gang-Getriebe (auch kürzer als das 6-Gang-Getriebe des 140PS-2L-TDI, weil der eben so verdammt sportlich ist...), was zur Folge hat, dass die relevanten unteren Gänge für so eine Beschleunigungsorgie geeigneter sind, als die des nur 5-stufigen 2L-TDI mit 110PS.
Beide Fahrzeuge müssen in den 3. Gang schalten und daher ist der kürzer übersetzte GTD definitiv im Vorteil.
und wiederum andererseits,
hat der GTD einen 5% höheren Windwiderstand (der sich bei einer 0 auf 100 Beschleunigung allerdings nicht so dramatisch auswirken dürfte: kostet bei 100km/h ca 0,4kW Leistung und 100km/h wird ja erst zum Schluss erreicht)
Für 7sec anstatt 8sec beim GTD wird daher auch ein etwas leichterer (leichter ist eigentlich doch nur das Getriebe...?) TDI mit 5-gang-Getriebe mehr PS brauchen, als beim GTD vorhanden sind.
Der leichtere 1,4TSI mit 6-Gang-Getriebe schafft mit 160PS auch nur 8 sec.
Von daher kann man in jedem Fall einen 150PS-Diesel-Golf mit 5-Gang-Getriebe und 7sec von 0 auf 100km/h ins Land der Fabeln verweisen, sofern die Messung nicht bergab und/oder mit Rückenwind erfolgte (auch das sind häufig vorkommende Messfehler, die kaum jemand erfassen kann und auch kaum jemand ernst nimmt...)
Ich tippe daher auch eher auf:
deutlich daneben gemessen oder vielleicht wollte der TE die Forenmitglieder nur mal bewusst etwas provozieren.