Gebrauchtwagen oder EU Re-Import? Garantie? Eure Empfehlungen
Bei mir steht in den nächsten Wochen / Monaten ein Autokauf an. Nach vielen Recherchen steht der Octavia 3 so gut wie fest.
Jetzt habe ich noch einige Fragen, bei denen ich gerne eure Meinung hören möchte.
Fragen zur Ausstattung
Zunächst einmal, was ich mir an Ausstattung vorstelle:
- Kombi
- 150 PS TSI Motor, Handschalter
- Klimaautomatik
- Parkdistanz Vorne + Hinten
- El. Außenspiegel + Fensterheber
- El. Sitze
- Ablagemöglichkeiten
Was mir besonders wichtig ist, ist eine vernünftige Anbindung ans Smartphone inkl. Lademöglichkeiten. Was würdet ihr hier empfehlen? Was sagt ihr zu Smart-Link, reicht das aus und ist es zukunftssicher?
Ansonsten ist mir Sicherheit noch wichtig, was würdet ihr hier an Ausstattung empfehlen?
Gibt es etwas, was das man noch mit dazu ordern sollte weil es das Fahrzeug deutlich aufwertet oder weil man sich sonst einfach ärgert wenn man es nicht hat? Was ist euer Lieblingszubehör? Gibt es eine besonders empfehlenswerte Ausstattungslinie?
Gebraucht oder EU-Reimport
Als zweites stellt sich jetzt die Frage: Gebrauchtwagen, ca. 3 Jahre alt oder EU-Reimport als Neuwagen. Leider ist der Markt so unübersichtlich, dass ich noch nicht weiß was hier Clever ist. Wie groß ist denn der Preisunterschied etwa bei einem gleich ausgestatteten Skoda Octavia 3? Was würdet ihr empfehlen? Gibt es einen EU-Reimport Händler bei dem ich als erstes mal nachsehen sollte, weil ihr gute Erfahrungen mit dem habt?
Garantie
Dritte Frage, wie ist das mit der Garantie bei Skoda? Wenn ich es richtig verstanden habe, kann man bis auf 5 Jahre verlängern? Kann man das auch noch bei einem Gebrauchten machen? Ist das auch bei einem EU Re-Import möglich? Wenn man einen EU-Reimport + Garantie hat, kann man ihn dann in jeder Skoda Werkstatt reparieren lassen?
Einfach kaufen oder prüfen
Ich weiß, klingt etwas doof, aber wenn ich ein Auto mit Garantie kaufe, muss ich dann noch einen Gebrauchtwagencheck machen (z.B. beim ADAC) oder kann man einfach kaufen? (Vorausgesetzt natürlich, die Historie des Fahrzeugs ist plausibel, die Papiere passen etc...), es geht mir eher ums technische.
Vielen Dank und Grüße
Beste Antwort im Thema
Ich finde es schon reichlich merkwürdig, wenn manche Werkstätten EU-Fahrzeuge schlechter behandeln. Letzen Endes zahlt man für einen Ölwechsel doch das Gleiche, egal ob EU-Fahrzeug oder nicht. Also verdient die Werkstatt deswegen auch nicht weniger.
Und meine Erfahrungen mit VW- und Seat-Werkstätten und Händlern sagen mir, dass ich dort auch dann schlecht behandelt werde, wenn ich das Auto dort gekauft habe. Wird bei Skoda nicht anders sein.
46 Antworten
Zitat:
Ein Montagsauto als EU-Neuwagen möchte ich auch nicht haben.
Da bist du dann wirklich der Gelackmeierte.
Ist ja schon genug Theater wenn es ein "normales Fahrzeug" ist.
Genau so ist es, da fühlt sich bei wiederkehrenden Mängeln dann keiner mehr zuständig (bei der ersten Garantiereparatur war ja noch Kohle zu holen, aber danach.....).
Bei einem Parallelimport beginnt die Garantie mit Auslieferung an den Importeur,nicht mit Auslieferung an den KD/Erstzulassung wie es bei einem für den deutschen Markt produzierten Auto ist .
Zitat:
@Gerry0309 schrieb am 4. Mai 2020 um 17:55:21 Uhr:
Die sind dann aber nicht wirklich günstig.
Naja, ich hab etwa 4000 weniger bezahlt als normal. Dazu kommt, daß beim Wiederverkauf es keinen interessiert hat und ich somit auf fünf Jahre, "nur" 13000 Verlust hatte.
Ich verstehe nicht, warum bei einem EU-Fahrzeug so ein Zirkus gemacht wird. Erst recht nicht, wenn noch eine Garantie vorhanden ist.
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Ich kann das Ganze auch nicht bestätigen. Hatte früher auch woanders gekauft und bin dann bei uns zur Werkstatt. Selbst nach über zwei Jahren wurde damals bei meinem Opel die Motorhaube auf Kulanz lackiert. Kommt einfach viel auf die Werkstatt an, welches Interesse diese am Kunden zeigen. Kundenbindung wird bei vielen eigentlich groß geschrieben. Ich würde die Werkstatt schneller wechseln, als diese den Satz zu Ende spricht, wenn mir einer dumm kommt.
Ich finde es schon reichlich merkwürdig, wenn manche Werkstätten EU-Fahrzeuge schlechter behandeln. Letzen Endes zahlt man für einen Ölwechsel doch das Gleiche, egal ob EU-Fahrzeug oder nicht. Also verdient die Werkstatt deswegen auch nicht weniger.
Und meine Erfahrungen mit VW- und Seat-Werkstätten und Händlern sagen mir, dass ich dort auch dann schlecht behandelt werde, wenn ich das Auto dort gekauft habe. Wird bei Skoda nicht anders sein.
Ein Werkstattmeister erklärte mir das so:
Die Werkstätten bekommen halt nicht wirklich viel bei div. Garantiereparaturen von den Herstellern, das Ganze ist bei komplizierten Fehlern oftmals auch nicht kostendeckend und wenn du vllt 2-3 mal hinfahren musst, da der Fehler immer noch da ist....naja...
Wenn du den Wagen bei der Firma/Werkstatt gekauft hast, können sie sich nicht so einfach davonstehlen. Spannend wirds halt wenn du so einen EU-Müll-Wagen geliefert bekommst wie ich (war mindestens 10x in der Garantiezeit in der Werkstatt), dann fangen sie dich tlw. zu veräppeln an. Um Skoda und derern Werkstätten mache ich mtlw. sowieso einen großen Bogen.
Wie gesagt, ich habe mein Lehrgeld bezahlt und kaufe nur mehr bei Händlern mit Werkstätte.
Das ist nur dummes Geschwafel, das die nicht kostendeckend arbeiten können. Auf der anderen Seite verlangen die dann 35€ für den Liter Öl. Wenn man bedenkt, dass die Masse ihr Öl in der Werkstatt bezieht, dann bleibt ordentlich was hängen. Das ist jetzt nur auf den Ölservice bezogen.
Ich wollte damals meinen RS vor Ort kaufen und habe überall die Erfahrung gemacht, dass man nicht wirklich bemüht ist, ein Auto zu verkaufen. Was sich manche Verkäufer erlauben ist unglaublich. Habe aus Frust im Internet bestellt und dabei noch ordentlich Geld gespart.
Du kennst also die Unsatz- und Gewinnzahlen eines Vertragshändlers? Dann frag dich mal warum die kleinen privaten aussterben und nur die großen Ketten überleben.
Die Margen bei einem Neuwagen sind kleiner als die meisten denken.
Nein, kenne ich nicht. Ich mache aber einen Bogen um ein Autohaus, dass vor seinen Kunden behauptet, es würde nichts verdienen... Die kleineren Betriebe werden von den Herstellern ausgerottet. Das ist so gewollt. Entweder können sie die Vorgaben der Hersteller umsetzen, oder müssen schließen. So ein Glaspalast macht doch deutlich mehr her als ein kleines, alteingesessenes und inhabergeführtes Autohaus...
Zitat:
Ich wollte damals meinen RS vor Ort kaufen und habe überall die Erfahrung gemacht, dass man nicht wirklich bemüht ist, ein Auto zu verkaufen. Was sich manche Verkäufer erlauben ist unglaublich. Habe aus Frust im Internet bestellt und dabei noch ordentlich Geld gespart.
Bei manchen Autohäusern inkl. deren Verkäufern sind wir einer Meinung (da wundert es mich dann eher, dass dort überhaupt noch wer ein Auto bestellt).
Wenn du aber als EU-Import so einen Werkstattwagen wie ich bekommst und der Händler 300km weit weg ist, sieht die Sache dann halt schon anders aus...
Dann würde ich mir eine kompetentere Werkstatt suchen. In der Regel sind es die kleinen Betriebe, die bessere Arbeit abliefern. Leider muss man immer erst suchen.
Zitat:
Dann würde ich mir eine kompetentere Werkstatt suchen. In der Regel sind es die kleinen Betriebe, die bessere Arbeit abliefern. Leider muss man immer erst suchen.
Haha, diese Skoda Werkstätten gibt es in meiner Stadt nicht. Aber stimmt, die kleineren am Land sind qualitativ besser und bemühter...
Aber garantiert nicht in jedem Falle! Eigene Erfahrung.,mit deutschem Auto und außer Kauf über 4 Jahre alles dort gemacht
Zitat:
@Medion12345678 schrieb am 5. Mai 2020 um 11:58:44 Uhr:
Zitat:
Dann würde ich mir eine kompetentere Werkstatt suchen. In der Regel sind es die kleinen Betriebe, die bessere Arbeit abliefern. Leider muss man immer erst suchen.
Haha, diese Skoda Werkstätten gibt es in meiner Stadt nicht. Aber stimmt, die kleineren am Land sind qualitativ besser und bemühter...
Bin auch auf der Suche nach einer neuen. Habe die Schnauze voll von dem Glaspalast, wo ich aktuell bin. Falls jemand einen Tipp im Raum FFM/HG hat...