Fragen zum C180K
Hallo,
ich habe vor im nächsten Jahr statt einer A-Klasse ein C 180 K zu mieten. Es ist doich richtig das der 180er auch in der Linie Avantgarde zwei kleine Endrohre ohne Chromblende hat richtig? Hat jemand schon Erfahrungen mit dem neuen 180er? Und wie ist das Getriebe bzw. die Kupplung im Vergleich zur A-Klasse( Ist sie schwergängig oder ähnliches?)Danke für eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Folgendes schreibt die AMS zum C 180 K:
"Im Lichtkanal und auf der Straße leuchtet die neue C-Klasse der Konkurrenz kräftig heim: Ihre optionalen Bixenon-Scheinwerfer mit getrennter Schwenkmöglichkeit je nach Fahrsituation plus Abbiegelicht bieten derzeit das Ideal in der Mittelklasse. Auch in anderen Kriterien nähert sich der Mercedes dem Optimum. So zaubert er aus den moderaten Außenabmessungen ein ordentliches Raumgefühl für die Passagiere sowie genug Platz fürs Gepäck (475 Liter). Entspanntes Vorankommen ist die Domäne des 1,5-Tonners. Er ist nicht nur übersichtlich und leise, sondern auch komfortabel gefedert. Kleine und mittlere Unebenheiten behelligen die Insassen nur am Rande, erst auf ganz dicken Brechern geraten die mechanisch- adaptiven Dämpfer an ihre Grenzen und die Fuhre zart ins Pumpen. Im Normalfall gleitet man trotz der etwas schwach konturierten, straff gepolsterten Vordersitze gediegen dahin, registriert das sachliche, sauber verarbeitete Interieur und die übersichtlichen Rundinstrumente mit dem vorbildlich ablesbaren Digitaldisplay ebenso wohlwollend wie die gut strukturierte Bedienung und die derzeit beste Sprachsteuerung. Auch der Dreh-Drück-Steller und die klar beschrifteten Tasten erfordern nur kurze Eingewöhnung. Eine saubere Linie gelingt ebenfalls auf Anhieb: Die Lenkung verbindet Rückmeldung, Präzision und notwendige Ruhe, das Handling ermöglicht hohe Kurvengeschwindigkeiten und schnelle Kurswechsel, ohne ins Nervöse abzugleiten. So schiebt sich der C 180 K bei den Fahrdynamiktests ganz nach vorn und bewältigt sie ohne besonderen fahrerischen Aufwand. Kommt es ganz dick, meldet sich das optionale Presafe-System und zieht die Gurte stramm. Sein per Kompressor aufgeladener 1,8-Liter-Motor unterstützt den ausgewogenen Charakter durch gleichmäßige Kraftentfaltung mit Temperament bereits bei niedrigen Drehzahlen. Auch das ausreichend präzise Sechsganggetriebe spielt willig mit."
@Kimi140
Mach doch am besten mal eine Probefahrt. Eigene Eindrücke sind immer die besten 
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46 Antworten
Also ich habe jetzt vor in der nächsten Woche folgendes Fahrzeug zu bestellen:
C 180 K Limousine
Ausstattungslinie Avantgarde
Obsidianschwarz met.
Stoff / Leder ARTICO alpakagrau
260 Wegfall Typenkennzeichen auf Heckdeckel
732 Zierteile Holzausführung Vogelaugenahorn schwarz
249 Innen- & Außenspiegel fahrerseitig automatisch abblendbar und links & rechts elektr. heranklappbar
220 Parktronic
287 Durchlademöglichkeit
873 Sitzheizung Vordersitze
345 Scheibenwischer mit Regensensor
875 Scheibenwaschanlage beheizt
So was meint ihr dazu???
Hört sich echt gut an! Alles wichtige und nützliche hast ja drin 
Viel Spaß damit!
@Kimi140
Sehr schöne Kombination innen grau und Vogelaugenahorn schwarz. Ich würde außen vermutlich Palladiumsibler vorziehen, ist aber natürlich eine reine Geschmacksfrage (fahre zur Zeit Obsidianschwarz).
Wären die 17" Vielspeichenfelgen nicht vlt noch eine schöne Option? Kosten meines Wissens um die 330€ Aufpreis beim Avantgarde und differenziert das Auto nochmals von normalen Avantgardemodellen.
gruß
Xenon/ILS?
Was ich eventuell noch nehmen würde wäre das AMG Sportpaket, da dieses ein Sportfahrwerk,die Auspuffblende, die Sportparameterlenkung und die Sportsitze beinhaltet. Das wäre interessant. Vielspeichenfelgen sind nicht so mein Geschmack. Nicht das ich zu faul wäre sie zu waschen, aber mir gefällt das Design einfach nicht. Ist denn der Unterscheid zwischen Bi-Xenon und den Projektionsscheinwerfern sehr groß??
Also ich werde wahrscheinlich noch zusätzlich Bi-Xenon Scheinwerfer nehmen. Sind diese denn viel heller als die H7-Leuchten? Abbiegelicht und die LED-Rücklichter habe ich ja dann auch, oder?
Ja, so habe ich es auch gemacht! Bi-Xenon lohnt sich in jedem Fall:
- super geile Optik der Scheinwerfer vorne
- breitere Nebelscheinwerfer (sieht viel besser aus)
- Scheinwerferreinigungsanlage
- LED-Blinker hinten
- Abbiegelicht
- bis zu 87% besseres Abblendlicht
- bis zu 180% besseres Fernlicht
- absolut coole Xenon-Optik
Also ist Xenon die Investion wert? Also denke ILS brauche ich nicht, oder was meint ihr?
Ich habe auch wie du nochmal umgeschwenkt- hatte kein Bock mehr mich mit dämlichen H7-Xenon-Fake-Birnen zu beschäftigen. Die Optik der Nebelscheinwerfer war mir auch sehr wichtig. Xenon ist es auf jeden Fall wert- kann ich dir nur zu raten! Eine Investition in Sicherheit und Optik!
ILS mit aktivem Kurvenlicht habe ich nicht geordert- ist bestimmt super, mir reicht allerdings das normale Xenon- das ist schon wirklich erste Sahne!
Hallo!
Vielleicht wurde das schon mal beantwortet!? Aber wo liegt der Unterschied zwischen den Nebelscheinwerfern bei Xenon und den normalen Scheinwerfern??? Bis auf die Abbiegefunktion ändert sich ja nichts oder?
mfg Thomas
Zitat:
Original geschrieben von BRABUSCLK
Hallo!
Vielleicht wurde das schon mal beantwortet!? Aber wo liegt der Unterschied zwischen den Nebelscheinwerfern bei Xenon und den normalen Scheinwerfern??? Bis auf die Abbiegefunktion ändert sich ja nichts oder?
mfg Thomas
Richtig und das sie statt rund oval sind.
Weiss jemand ob es bei der C-Klasse ab Werk das Media Interface gibt? Gibt es ja beim SLK,CLS und bei der A- & B-Klasse aber bei der C-Klasse noch nicht ab Werk richtig?
Und dann würde ich gerne noch wissen, ob in Deutschland die Radios einen DAB-Tuner haben?
Ganz nebenbei kapiere ich nicht so richtig, wieso mehrere hier im Forum total fertig deswegen sind, weil die 180-er keine verchromte Auspuffblende haben.
Das Teil dürfte als Zubehör wohl um die 20-30,- EUR kosten, was mich persönlich beim Kauf eines 40.000,- EUR Wagens nicht unbedingt megamaeßig stören würde...
Ist wirklich eine unwichtige Kleinigkeit... Die haben zumindest einen normalen Doppelauspuff, nicht so wie bei menem alten 180-er einen einzigen nach unten gekrümmten Rohr (was wirklich scheiße aussieht).
Zitat:
Original geschrieben von Kimi140
Weiss jemand ob es bei der C-Klasse ab Werk das Media Interface gibt? Gibt es ja beim SLK,CLS und bei der A- & B-Klasse aber bei der C-Klasse noch nicht ab Werk richtig?
ja, richtig... gibt es noch nicht.