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Mercedes C-Klasse W204 200 CGI Test

10.08.2011 22:11    |   Bericht erstellt von danielduc748

Testfahrzeug Mercedes C-Klasse W204 200 Kompressor
Leistung 184 PS / 135 Kw
Hubraum 1796
HSN 1313
TSN ABJ
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 39000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von danielduc748 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes C-Klasse W204 anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse W204 (2007 - 2013) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

Beste Verarbeitung. Nach 4 Jahren klappert und knistert nichts! Alles wie neu, Leder und Kunststoffe zeigen keine Verschleisserscheinungen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Verarbeitung top!

Antrieb

3.5 von 5

Motor mit dem AMG-Paket etwas brummig, aber nicht nervend. Könnte drehfreudiger sein. Automatik könnte 1-2 Gänge mehr brauchen.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + immer schnell genug
  • - der gewisse Kick fehlt , den man bei 184 PS eigentlich erwartet

Fahrdynamik

4.5 von 5

Mit dem Sportpaket AMG und 18" Rädern super dynamische Abstimmung! Wirklich sporlich zu fahren und verleitet auch dazu. Der Wendekreis ist der Hammer im Vergleich zu vielen anderen Wagen (vor allem Fronttriebler). Parameterlenkung leichtgängig und direkt.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + AMG Paket top! Macht Spass!

Komfort

5.0 von 5

AMG Sportpaket ist zwar sehr straff, aber gut abgestimmt, nur bei sehr schlechten Strassen nervt es etwas.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Für Sportfahrwerk mit 18" noch komfortabel

Emotion

5.0 von 5

So macht die C-Klasse Spass.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + In der Ausführung sportliches Fahrzeug

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 45481
Haftpflicht 200-300 Euro (40%)
Vollkasko 200-400 Euro 40%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - (150 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Extrem zuverlässig, qualitativ hochwertig und offensichtlich langlebig, bequem, sportlich, relativ günstig von den laufenden Kosten. Ein Top-Fahrzeug!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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