ESP (Grenzbereich)
Hallo!
Habe folgende Frage.
Hab mich bei meinem letzten Besuch beim Freundlichen (kommt schon mal öfter vor ) mit ihm über die Fahreigenschaften meines Focus`unterhalten. Ich selbst bin was das Fahrwerk und die Motorleistung angeht (2.0TDCI Turnier Bj.09) voll zufrieden. Ein Grund weshalb ich das Auto trotzdem mag auch wenn ich in der kurzen Zeit seit ich ihn habe mehrere außerplanmäßige Werkstattbesuche hatte.
Nun aber zu dem Gespräch mit dem Freundlichen. Der meinte wenn die ESP Leuchte aufleuchtet befindet man sich schon im Grenzbereich. Da ich eine etwas sportlichere Fahrweise habe war ich überrascht als ich bei einer Fahrt durch den Kreisverkehr feststellen mußte das tatsächlich das ESP leuchtete. Überrascht war ich deshalb weil außer einem leichten Schieben über die Vorderäder für mich alles im grünen Bereich war. Ehrlich gesagt reizt es mich schon mal zu wissen wo die Grenze liegt.
Natürlich ist das im öffentlichen nicht unbedingt zu empfehlen, aber ich bin mir sicher das es den einen oder anderen gibt der da etwas Erfahrung hat. Gut wäre es wenn Ihr so euere Erfahrung mit dem gleichen Modell also einen Turnier weitergebt.
Schon mal vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Wenn ich sowas lese (H. T.), frage ich mich, warum der Führerschein erst mit 18 Punkten entzogen wird und die MPU nicht VOR dessen Erwerb durchgeführt wird......🙄
Gruß
electroman
49 Antworten
Wenn ich sowas lese (H. T.), frage ich mich, warum der Führerschein erst mit 18 Punkten entzogen wird und die MPU nicht VOR dessen Erwerb durchgeführt wird......🙄
Gruß
electroman
Zitat:
Original geschrieben von HausmeisterTommy
Wer noch nicht erlebt hat das ESP eingreift ist ein Schleicher, das erlebe ich immer wieder das auf der Geraden gerast wird und sobald es um ne Ecke geht bleiben die fast stehen
Mit jeder Antwort mehr die du von dir gibst zweifele ich deinen Verstand an. Immer wieder erstaunt welche geistige Tiefflieger unterwegs sind die so einen Stuß von sich geben und dies auch noch in einem Forum öffentlich machen. Dabei zeigt das von dir geschriebene das dein mangelnder IQ es garnicht zulässt so komplexe Dinge wie ESP zu verstehen, denn sonst hättest du so einen geistigen Schwachsinn den ich zitiert habe garnicht von dir gegeben.... *kopfschüttel*
ich fahre halt immer zügig um die Kurven, bei mir würde fast jedesmal ESP oder ASR reinhauen, und das mitten beim zügigen Abbiegen, dann kommt der Gehweg oder der Gegenverkehr immer näher, wer das erlebt hat fährt in Zukunft immer sehr langsam um die Ecken oder um die Kurven, dann lieber gar kein ESP oder ASR und mich auf mein Können verlassen, ich fahre seit 35 Jahren unfallfrei und das mit LKW, PKW und Motorrad. ich ärgere mich immer wenn die alles solangsam durch die Kurven oder um die Ecken fahren, aber wehe es geht gerade aus, dann können die alle sehr schnell fahren, aber wehe es kommen Kurven, dann bleiben manche fast stehen und zwingen dich zum Runterschalten,
Zitat:
Original geschrieben von HausmeisterTommy
ich fahre halt immer zügig um die Kurven, bei mir würde fast jedesmal ESP oder ASR reinhauen, und das mitten beim zügigen Abbiegen, dann kommt der Gehweg oder der Gegenverkehr immer näher, wer das erlebt hat fährt in Zukunft immer sehr langsam um die Ecken oder um die Kurven, dann lieber gar kein ESP oder ASR und mich auf mein Können verlassen, ich fahre seit 35 Jahren unfallfrei und das mit LKW, PKW und Motorrad. ich ärgere mich immer wenn die alles solangsam durch die Kurven oder um die Ecken fahren, aber wehe es geht gerade aus, dann können die alle sehr schnell fahren, aber wehe es kommen Kurven, dann bleiben manche fast stehen und zwingen dich zum Runterschalten,
Du bist ein SPINNER!!!!!
Mehr sag ich dazu nicht mehr....
Wenn jemand NORMAL!!! fährt regelt kein ESP oder ASR.
Aber das scheint ja für Dich nicht zu gelten....
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beim Fiesta kam immer ESP bzw. ASR wenn ich an der grünen Ampel anfuhr und dann links abbog, mitten auf der Kreuzung war die Motorkraft für Sekunden weg, und der hatte nur 82 PS
Zitat:
Original geschrieben von HausmeisterTommy
beim Fiesta kam immer ESP bzw. ASR wenn ich an der grünen Ampel anfuhr und dann links abbog, mitten auf der Kreuzung war die Motorkraft für Sekunden weg, und der hatte nur 82 PS
... schon klar.
Und bei allen Lkws die du schon gefahren bist natürlich auch.
Denn so 400 PS wollen ja im Zaum gehalten werden.
Sorry deinem geistigen Horizont kann ich nicht folgen....
es kommt immer drauf an wie man mit den PS umgeht
ich bin auch schon ins Rutschen gekommen, aber immer wieder in die Spur gefangen
Zitat:
Original geschrieben von HausmeisterTommy
ich fahre halt immer zügig um die Kurven, bei mir würde fast jedesmal ESP oder ASR reinhauen,
Du bist echt ein Phänomen. Erinnern wir uns doch alle, daß Du der einzige Focus Fahrer auf diesem Planeten bist, der solche Spielereien mit einem Wunderverbrauch von knapp 4 Litern belohnt bekommt.
Wahrscheinlich regelt Dein ESP immer, weil Dein selbstfahrender Spritsparanhänger von hinten so schiebt... 😉
Zitat:
Original geschrieben von ps001
Beispiel: absolut minimales Untersteuern bei ca. 50 km/h, ESP bremst deswegen die Hinterräder ab. Allerdings passiert das Abbremsen so heftig, dass, übertrieben gesagt, eine halbe Handbremswende folgt.
Das kann ich so bestätigen. Ich habe es in diesem Winter bei Neuschnee und viel Platz mal ausprobiert wie sich der Focus verhält, da es mein erster Winter mit dem Auto ist.
Mit 30km/h gefahren, dann nach links gelenkt und Auto schob über die VA. Soweit so gut.
Das ganze dann mit 50km/h und dabei kommt dann leicht das Heck rum. Im ersten Moment findet man es unpassend, jedoch sorgt dieser Umstand dafür, das man die gewünschte Fahrtrichtung erreicht.
Ich habe gar kein ESP
Ich habe das Fahren ohne ESP gelernt.
ich habe kein ESP
Zitat:
Original geschrieben von HausmeisterTommy
Ich habe das Fahren ohne ESP gelernt.
Du übersiehst dabei nur, das der Trabi den Elchtest ohne Helferlein besteht, wobei hingegen leider die meisten modernen Autos diesen nur noch mit Elektonik bestehen. Auch hierzu gab es mal einen erschreckenden Test.
der Ford Fiesta un der Focus brauchen keine Helferlein, die kommen noch ohne durch.
Zitat:
Original geschrieben von HausmeisterTommy
der Ford Fiesta un der Focus brauchen keine Helferlein, die kommen noch ohne durch.
Hast du es selbst getestet zB bei einem Fahrtraining?
Ein Golf 4 zB kam nicht durch, zu dieser Zeit hatte ich den Focus noch nicht.
ich kenne mein Auto, ich fahre auch gern zügig um die Ecken, meist mit dem 5.en oder höchstens bis zum 4.en runter und dann 90 Grad rechts oder links rum. oder beim Anfahren an der Ampel wenn frei gleich mit Schmackes links oder rechts rum. Der fährt sich genau wie damals der Trabi, der Fiesta hat noch eine bessere Kurvenlage als der Focus, mit dem bin ich sehr gern um die Ecken und durch die Kurven gefahren natürlich bei ausgeschaltetem ESP. Mit ESP hat er mitten auf der Kreuzung den Motor gedrosselt und der GEhweg kam immer näher, zum Glück kam der Motor immer rechtzeitig wieder, deshalb hatte ich den ESP Schalter nachgerüstet, mein Focus hat erst gar kein ESP, der wurde also auch ohne ESP gebaut, dann sollte er auch ohne ESP den Elchtest bestehen.