Ford Focus Mk2 1.6 Turnier Test
14.10.2013 11:18
| Bericht erstellt von
alewe
| Testfahrzeug |
Ford Focus Mk2 1.6 Turnier |
| Leistung |
116 PS / 85 Kw |
| Hubraum |
1596 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
ABQ |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
162000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
alewe
4.0 von 5
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Dies ist mein dritter Ford Kombi. Ich/Wir haben uns für dieses Fahrzeug entschieden weil unserer Meinung das Preis-Leistungsverhältnis stimmt und wir mit Ford immer gut gefahren sind.
Das Fahrzeug wurde auf LPG-Autogas umgerüstet, aufgrund von Unwissen und nicht beachten einiger Kleinigkeiten, hatte ich schon ein paar Reparaturen am Motor, dennoch würde ich ihn jederzeit wieder umbauen lassen.
|
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr geräumig
- +
niedrige Ladekante zum Kofferraum
- -
nach 6 Jahren die ersten Lackabplatzer an der Karosse,
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
bei Minus Temperaturen brauch die Heizung bis zu 15 KM um den Innenraum aufzuwärmen
- -
Frontsitze bequem dennoch schlechter halt bei sportlicher Fahrweise.
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein sehr praktisches Fahrzeug
- -
Bei voller Beladung könnte die Motorleistung stärker sein, ist aber ok.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
36320 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zylinderkopf (1600 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Focus Mk2 1.6 Turnier empfehlen:
Der Kombi ist ein TOP Familienfahrzeug mit ausreichendem Platz für den Einkauf, Kinderwagen oder sonstigem Gepäck. Die Ladekante ist niedrig und der Laderaum ohne Ecken bzw. Verschmälerung. Forder- und Rücksitze bieten ausreichend Platz auch für Große Personen.
Die Rundumsicht ermöglicht auch Frauen das Einparken in Enge Parklücken ohne Einparkhilfen. Ich würde es wieder kaufen.
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Focus Mk2 1.6 Turnier nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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