Erfahrungsbericht 320d (Schalter) nach 1500km
Hallo,
hier ein kurzes Review des aktuellen F30 - habe ihn letzte Woche Dienstag bekommen, und habe inzwischen ein paar Touren gemacht.
Relevante Ausstattung:
- 320d Schalter (keine Line)
- Navi Prof
- Xenon
- Sportlenkrad
- Sportsitze
- Tempomat
- Servotronic
- Selbstabblendener Innenspiegel
- Harman/Kardon
Als ich das Fahrzeug bekommen habe, war ich die erste fahrt erstmals leicht erschlagen von den Möglichkeiten des Professional Navis. Nach ein paar Stunden gewöhnt man sich aber daran und die häufigsten Funktionen sind schnell erreicht. Ich war ja vorher eine C-Klasse gewohnt, daher etwas Umgewöhnung... Das Navi würde ich wieder in der großen Verson nehmen, da der Monitor dann auch gut gefüllt, und mit Spitscreen-Funktion (bei mir meist im Haupfenster media, im Nebenfenster Navi) sehr praktisch und übersichtlich ist. Kurz gesagt, ich bin sehr zufrieden mit dem Navi und den Multimedia Features (inklusive ConnectedDrive). Aber nunja, die meisten hier werden die Features sowieso aus früheren Modellen kennen, daher will ich damit niemanden weiter langweilen ;-)
Was das Harman/Kardon System angeht, hätte ich mir für den Preis mehr erwartet. Der Klang ist zwar gut, aber eben im Vergleich zu meinem alten Standard-System nicht gut genug. Techno Fanatiker werden damit nicht glücklich! Für meine Bedürfnisse ist es zwar absolut gut genug, aber im Nachhinein hätte auch das normale oder HiFi ausgereicht!
Zu den Xenon Scheinwerfern:
Schon allein wegen der Optik mit den Leuchstarken Ringen vorn ein must-have. Was die Leuchtstärke angeht muss ich sagen ist es Nachts im Vergleich zu meiner alten C-Klasse sehr Gegenverkehr-freundlich eingestellt. Mit dem negativen Resultat, dass die Leuchtweite entsprechend kurz ist, und man deutlich häufiger das (wiederum sehr gute) Fernlicht zuschalten möchte. Da kommt denke ich die Aufpreispolitik von BMW durch, so dass man fast gezwungen wird die Fernlichtautomatik zu bestellen. Habe ich leider nicht getan, naja geht auch so, nur nicht mehr ganz so schön wie gewohnt!
Zusatz Nachtfahrten:
Was dazu Nachts noch auffällt sind die Blinker, die einen wirklich stark blenden - vor Allem auf der Fahrerseite. Wahrscheinlich ist das so, um einem "Vergessen" auf der Autobahn vorzubeugen. Ich finde es sehr nervig und gefährlich. Da spare ich mir in Zukunft den linken Blinker Nachts und bin dafür keine 2-3 Sekunden blind. Der selbst abblendende Innenspiegel reagiert bei Dunkelheit oder Dämmerung für meinen Geschmack zu träge. In meinem alten Honda Accord war das sehr viel angenehmer und direkter. Also das Feature ist wohl nur in Verbindung mit den Außenspiegeln zu empfehlen - ansonsten kann man es auch weglassen.
Die Sportsitze sind sehr bequem, und ich kann sagen, dass ich bisher nie in besseren Sitzen gesessen habe! Auch nach langen Strecken keine Spur von Rückenschmerzen - und ich bin da inzwischen schon empfindlich (fahre etwa 45K km/Jahr).
Die Einparkhilfe im Navi gefällt mir persönlich nicht so gut wie eine Lösung über LEDs vorn und hinten, aber reicht aus. Der F30 ist durchaus als unübersichtlich zu bezeichnen (was die Enden anbetrifft). Da hilft das Gepiepse schon gut. Was ich nicht so gut finde, ist dass man die Sensoren per Knopfdruck einschalten muss wenn man nicht extra den Rückwärtsgang einlegt.
Wiederum cool ist das Keyless go, wobei der Schlüssel Serienmäßig in der Hosentasche belassen werden kann.
Komme ich mal zu den Fahrleistungen:
Kurz gesagt sehr gut! Auf der Autobahn ist er gefühlt auf 220, so schnell kann man gar nicht gucken! Spitze laut Tacho ist bisher bei 241 km/h. An die Lenkung muss man sich erstmals gewöhnen, aber nach ein paar hundert km passt es, man ist in allen Situationen sicher und traut sich auch längere Strecken zügig zu fahren. generell kann ich das Sportlenkrad und die Lenkung sehr loben. Es fühlt sich einfach sehr gut an und sowohl beim Einparken als auch auf Landstraßen und Autobahn sehr zuverlässig und direkt.
Die Tempomat-Anzeige ist übrigens sehr cool umgesetzt, mit der kleinen Marke, die fließend an die Stelle zum Tacho wandert (kA ob das im Vorgänger auch schon so war).
Der Schalthebel hat sich die ersten paar hundert km durch sehr starkes Vibrieren in allen Situationen ausgezeichnet. Inzwischen ist das entweder schwächer geworden, oder ich habe mich daran gewöhnt, so dass es jetzt okay ist. Ich würde aber in Zukunft doch lieber Automatik bestellen, da macht man sicher nichts verkehrt.
Im Verbrauch lag ich bei normaler Fahrweise bei 5l/100km. Bei schnellerem Fahren (man könnte es auch aggressiv nennen ;-) ) im Schnitt bei 6 Litern. Viel höher ist es denke ich auch nicht zu schaffen. Im Eco Pro Modus, der in der Stadt auch absolut ausreicht, oder bei Verkehr auf Landstraßen, sind 3,X Liter aber durchaus realistisch!
Fazit:
Ich bin sehr zufrieden, auch wenn man das vielleicht nicht auf den ersten Blick heraus liest. Meine persönlichen Hauptanforderungen: Bequemlichkeit, iPhone Schnittstelle, danach Fahrverhalten, sind voll und ganz erfüllt. Ich bin jetzt kein besonderer Fan einer bestimmten Auto-Marke und daher würde ich jetzt nicht sagen, dass andere aktuellen Autos viel besser oder schlechter wären (direkt C-Klasse, VW passat, zu Audi kann ich nix sagen). Der BMW ist ein sehr gutes Auto. für mich stimmt auch das Design im Innenraum.
Abgesehen vom H/K System und der Handschaltung würde ich ihm mir so wieder als Dienstwagen bestellen.
Zusatz:
Die scharfe Kante, die ab und zu an den Griffen erwähnt wird, bezieht sich im übrigen nicht auf den Hebel zum Öffnen, sonder auf die Verlängerung der Armauflage mit den großen Aluminium/Plastik Teilen. Die Kante hätte man wirklich besser gestalten können - aber als sehr störend empfinde ich sie trotzdem nicht.
Das soll erst mal reichen... ich hoffe es hilft dem ein oder anderen bei seiner Bestellung. Falls noch jemand konkrete Fragen hat, immer her damit - ich schaue in unregelmäßigen Abständen ins Forum ;-)
Gruß,
Stefan
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hier ein kurzes Review des aktuellen F30 - habe ihn letzte Woche Dienstag bekommen, und habe inzwischen ein paar Touren gemacht.
Relevante Ausstattung:
- 320d Schalter (keine Line)
- Navi Prof
- Xenon
- Sportlenkrad
- Sportsitze
- Tempomat
- Servotronic
- Selbstabblendener Innenspiegel
- Harman/Kardon
Als ich das Fahrzeug bekommen habe, war ich die erste fahrt erstmals leicht erschlagen von den Möglichkeiten des Professional Navis. Nach ein paar Stunden gewöhnt man sich aber daran und die häufigsten Funktionen sind schnell erreicht. Ich war ja vorher eine C-Klasse gewohnt, daher etwas Umgewöhnung... Das Navi würde ich wieder in der großen Verson nehmen, da der Monitor dann auch gut gefüllt, und mit Spitscreen-Funktion (bei mir meist im Haupfenster media, im Nebenfenster Navi) sehr praktisch und übersichtlich ist. Kurz gesagt, ich bin sehr zufrieden mit dem Navi und den Multimedia Features (inklusive ConnectedDrive). Aber nunja, die meisten hier werden die Features sowieso aus früheren Modellen kennen, daher will ich damit niemanden weiter langweilen ;-)
Was das Harman/Kardon System angeht, hätte ich mir für den Preis mehr erwartet. Der Klang ist zwar gut, aber eben im Vergleich zu meinem alten Standard-System nicht gut genug. Techno Fanatiker werden damit nicht glücklich! Für meine Bedürfnisse ist es zwar absolut gut genug, aber im Nachhinein hätte auch das normale oder HiFi ausgereicht!
Zu den Xenon Scheinwerfern:
Schon allein wegen der Optik mit den Leuchstarken Ringen vorn ein must-have. Was die Leuchtstärke angeht muss ich sagen ist es Nachts im Vergleich zu meiner alten C-Klasse sehr Gegenverkehr-freundlich eingestellt. Mit dem negativen Resultat, dass die Leuchtweite entsprechend kurz ist, und man deutlich häufiger das (wiederum sehr gute) Fernlicht zuschalten möchte. Da kommt denke ich die Aufpreispolitik von BMW durch, so dass man fast gezwungen wird die Fernlichtautomatik zu bestellen. Habe ich leider nicht getan, naja geht auch so, nur nicht mehr ganz so schön wie gewohnt!
Zusatz Nachtfahrten:
Was dazu Nachts noch auffällt sind die Blinker, die einen wirklich stark blenden - vor Allem auf der Fahrerseite. Wahrscheinlich ist das so, um einem "Vergessen" auf der Autobahn vorzubeugen. Ich finde es sehr nervig und gefährlich. Da spare ich mir in Zukunft den linken Blinker Nachts und bin dafür keine 2-3 Sekunden blind. Der selbst abblendende Innenspiegel reagiert bei Dunkelheit oder Dämmerung für meinen Geschmack zu träge. In meinem alten Honda Accord war das sehr viel angenehmer und direkter. Also das Feature ist wohl nur in Verbindung mit den Außenspiegeln zu empfehlen - ansonsten kann man es auch weglassen.
Die Sportsitze sind sehr bequem, und ich kann sagen, dass ich bisher nie in besseren Sitzen gesessen habe! Auch nach langen Strecken keine Spur von Rückenschmerzen - und ich bin da inzwischen schon empfindlich (fahre etwa 45K km/Jahr).
Die Einparkhilfe im Navi gefällt mir persönlich nicht so gut wie eine Lösung über LEDs vorn und hinten, aber reicht aus. Der F30 ist durchaus als unübersichtlich zu bezeichnen (was die Enden anbetrifft). Da hilft das Gepiepse schon gut. Was ich nicht so gut finde, ist dass man die Sensoren per Knopfdruck einschalten muss wenn man nicht extra den Rückwärtsgang einlegt.
Wiederum cool ist das Keyless go, wobei der Schlüssel Serienmäßig in der Hosentasche belassen werden kann.
Komme ich mal zu den Fahrleistungen:
Kurz gesagt sehr gut! Auf der Autobahn ist er gefühlt auf 220, so schnell kann man gar nicht gucken! Spitze laut Tacho ist bisher bei 241 km/h. An die Lenkung muss man sich erstmals gewöhnen, aber nach ein paar hundert km passt es, man ist in allen Situationen sicher und traut sich auch längere Strecken zügig zu fahren. generell kann ich das Sportlenkrad und die Lenkung sehr loben. Es fühlt sich einfach sehr gut an und sowohl beim Einparken als auch auf Landstraßen und Autobahn sehr zuverlässig und direkt.
Die Tempomat-Anzeige ist übrigens sehr cool umgesetzt, mit der kleinen Marke, die fließend an die Stelle zum Tacho wandert (kA ob das im Vorgänger auch schon so war).
Der Schalthebel hat sich die ersten paar hundert km durch sehr starkes Vibrieren in allen Situationen ausgezeichnet. Inzwischen ist das entweder schwächer geworden, oder ich habe mich daran gewöhnt, so dass es jetzt okay ist. Ich würde aber in Zukunft doch lieber Automatik bestellen, da macht man sicher nichts verkehrt.
Im Verbrauch lag ich bei normaler Fahrweise bei 5l/100km. Bei schnellerem Fahren (man könnte es auch aggressiv nennen ;-) ) im Schnitt bei 6 Litern. Viel höher ist es denke ich auch nicht zu schaffen. Im Eco Pro Modus, der in der Stadt auch absolut ausreicht, oder bei Verkehr auf Landstraßen, sind 3,X Liter aber durchaus realistisch!
Fazit:
Ich bin sehr zufrieden, auch wenn man das vielleicht nicht auf den ersten Blick heraus liest. Meine persönlichen Hauptanforderungen: Bequemlichkeit, iPhone Schnittstelle, danach Fahrverhalten, sind voll und ganz erfüllt. Ich bin jetzt kein besonderer Fan einer bestimmten Auto-Marke und daher würde ich jetzt nicht sagen, dass andere aktuellen Autos viel besser oder schlechter wären (direkt C-Klasse, VW passat, zu Audi kann ich nix sagen). Der BMW ist ein sehr gutes Auto. für mich stimmt auch das Design im Innenraum.
Abgesehen vom H/K System und der Handschaltung würde ich ihm mir so wieder als Dienstwagen bestellen.
Zusatz:
Die scharfe Kante, die ab und zu an den Griffen erwähnt wird, bezieht sich im übrigen nicht auf den Hebel zum Öffnen, sonder auf die Verlängerung der Armauflage mit den großen Aluminium/Plastik Teilen. Die Kante hätte man wirklich besser gestalten können - aber als sehr störend empfinde ich sie trotzdem nicht.
Das soll erst mal reichen... ich hoffe es hilft dem ein oder anderen bei seiner Bestellung. Falls noch jemand konkrete Fragen hat, immer her damit - ich schaue in unregelmäßigen Abständen ins Forum ;-)
Gruß,
Stefan
65 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ferak
Das Comand kenne ich selbst nur von Kollegen - ich habe noch das alte, mit reiner Pfeilnavigation gehabt.Was ich dir zum BMW sagen kann, ist dass beim Splitscreenmodus eingestellt werden kann, dass im Nebenfenster immer (unabhängig vom aktuellen Content) an Kreuzungen oder Ausfahrten die Fahrspuren angezeigt werden sollen. Das funktioniert auch ganz gut! Dazu siehst du unter den normalen Armaturen auch die Navigationspfeile standardmäßig, sowie die Fahrspuren, wenn es die Situation erfordert.
Was ich allerdings bisher nicht gefunden habe ist eine Option die Audioabsenkung zu deaktivieren - ich hab nur an oder aus gefunden, mag es aber gern wenn es leise im Hintergrund etwas erzählt, ohne das meine Musik leiser wird. Wenn das jemand schreiben könnte...
was sollte es bringen wenn deine laute musik die leiseren ansagen vom navi im hintergrund überdecken ?
Zitat:
Original geschrieben von jcwww
oh, echt? hat man mir in der BMW Welt anders erklärtZitat:
Original geschrieben von Werwolf-s
Wenn das Telefon über Bluetooth angebunden ist, wird aber - jedenfalls für den Telefonempfang - nicht die Außenantenne benutzt.
BA S. 235:
Snap-in-Adapter
Der Snap-in-Adapter ermöglicht:
? Unterbringung des Handys.
? Laden des Akkus.
? Anschluss an Außenantenne des Fahrzeugs.
Dadurch ist ein besserer Netzempfang und
gleichbleibende Wiedergabequalität gewährleistet.
damit ist Aussenantenne nur über Snap-in-Adapter nutzbar und diesen gibt es nur mit Handyvorbereitung Professional
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
was sollte es bringen wenn deine laute musik die leiseren ansagen vom navi im hintergrund überdecken ?Zitat:
Original geschrieben von Ferak
...
Was ich allerdings bisher nicht gefunden habe ist eine Option die Audioabsenkung zu deaktivieren - ich hab nur an oder aus gefunden, mag es aber gern wenn es leise im Hintergrund etwas erzählt, ohne das meine Musik leiser wird. Wenn das jemand schreiben könnte...
Mir reicht da normalerweise ein Hinweis vom Navi, dass ich doch mal bitte auf display gucken soll ;-) dazu reichts mir mitzubekommen wenn es etwas sagt, nicht was genau. Nur damit ich nach ein paar Stunden fahrt keine Ausfahrt verpasse... ist einfach Gewohnheit
Was soll die tante sagen ? Hallo guck mal ? 😕
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Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Was soll die tante sagen ? Hallo guck mal ? 😕
mir egal, ich muss nur hören DASS sie irgendwas sagt, damit ich aus meinen Gedanken gerissen werde - dann weiß ich ja dass ich irgendwo abfahren muss demnächst - aber wenn die Musik, oder das Hörbuch runtergeregelt wird, finde ichs unangenehmer als wenn die lautstärke bleibt. Aber ist ja auch egal - es geht nicht, schade, aber okay
Zitat:
Original geschrieben von Ferak
mir egal, ich muss nur hören DASS sie irgendwas sagt, damit ich aus meinen Gedanken gerissen werde - dann weiß ich ja dass ich irgendwo abfahren muss demnächst - aber wenn die Musik, oder das Hörbuch runtergeregelt wird, finde ichs unangenehmer als wenn die lautstärke bleibt. Aber ist ja auch egal - es geht nicht, schade, aber okayZitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Was soll die tante sagen ? Hallo guck mal ? 😕
Ach so, das sind also die tagträumer wie du, die auf einer 3 spurigen autobahn ohne Geschwindigkeitsbeschränkung, auf der ganz linken spuren mit 110 kmh rumkrabbeln und vor sich hin träumen. Na ja endlich mal einen kennen gelernt. Was nimmst du eigentlich für ein Stoff ?
Zitat:
Original geschrieben von butch8821
es gibt hier den feinen Unterschied."normal" per Bluetooth verbunden...
und
per sap profil Bluetooth verbunden.Butch
Yep und mit dem SAP BT Adapter für den SnapIn für schlanke 450€ muss man eben zudem ein kompatibeles Handy haben.
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Ach so, das sind also die tagträumer wie du, die auf einer 3 spurigen autobahn ohne Geschwindigkeitsbeschränkung, auf der ganz linken spuren mit 110 kmh rumkrabbeln und vor sich hin träumen. Na ja endlich mal einen kennen gelernt. Was nimmst du eigentlich für ein Stoff ?Zitat:
Original geschrieben von Ferak
mir egal, ich muss nur hören DASS sie irgendwas sagt, damit ich aus meinen Gedanken gerissen werde - dann weiß ich ja dass ich irgendwo abfahren muss demnächst - aber wenn die Musik, oder das Hörbuch runtergeregelt wird, finde ichs unangenehmer als wenn die lautstärke bleibt. Aber ist ja auch egal - es geht nicht, schade, aber okay
na wahrscheinlich sind das dann doch wohl eher Leute wie du, die die ganze Zeit aufs navi glotzen statt auf die straße - sollen wir auf dem Niveau weitermachen, oder sollen wir den kindischen Quatsch gleich lassen?
Zitat:
Original geschrieben von Ferak
na wahrscheinlich sind das dann doch wohl eher Leute wie du, die die ganze Zeit aufs navi glotzen statt auf die straße - sollen wir auf dem Niveau weitermachen, oder sollen wir den kindischen Quatsch gleich lassen?Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Ach so, das sind also die tagträumer wie du, die auf einer 3 spurigen autobahn ohne Geschwindigkeitsbeschränkung, auf der ganz linken spuren mit 110 kmh rumkrabbeln und vor sich hin träumen. Na ja endlich mal einen kennen gelernt. Was nimmst du eigentlich für ein Stoff ?
ne ich bin einer von denen die dich einfach rechts überholen und weiter träumen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Ferak
...es geht nicht, schade, aber okay
Es wird dir die verbleibende Wegstrecke bis zur nächsten Abfahrt/Abbiegung etc angezeigt, die letzten km auch in Meter. Das ist für mich brauchbar genug.
Das neue Navi Professional mit "Huhu hier gucken" funktion kommt aber erst 2013 raus.
...dir reicht doch der "Nicht hupen, Fahrer träumt von S04" Nummernschildhalter 😁
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
...dir reicht doch der "Nicht hupen, Fahrer träumt von S04" Nummernschildhalter 😁
ja aber ich will nur die nummernschildhalterung mit "Huhu guck mal" funktion , sonst keine 😁
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Yep und mit dem SAP BT Adapter für den SnapIn für schlanke 450€ muss man eben zudem ein kompatibeles Handy haben.Zitat:
Original geschrieben von butch8821
es gibt hier den feinen Unterschied."normal" per Bluetooth verbunden...
und
per sap profil Bluetooth verbunden.Butch
Ich sehe den SnapIn-Adapter sowieso kritisch. Wenn ich die Möglichkeit habe, mein Handy in der Tasche zu lassen, dann wird es dort i.d.R. auch bleiben...
Mit dem SAP kann es das auch bleiben nur wird eben bei entsprechender Handyhardware die im SnapIn integrierte Mobilfunkeinheit genommen und das Handy verweilt im Tiefschlaf.