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Elektronische Feststellbremse

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 10. November 2012 um 7:34

Der Golf 7 hat ja keine Handbremse mehr. Was passiert mit dem Auto wenn die Batterie leer ist ... rollt der dann weg?

Beim neuen Leon verbaut Seat eine richtige Handbremse, wer ist denn nun die Billigmarke? Die entfallene Mehrlenkerachse wird ja kaum einer bemerken aber das Fehlen einer Handbremse ... bei so einem konventionellen Kundenkreis! Das ist ein Fehler. :-(

Beste Antwort im Thema

ja genau das sind sie wieder die meinungen...die "neue" bremse im golf7 ist schon wieder schei**...weil wenn batterie leer, wie soll ich die dann lösen? richtig meine batterie ist mindestens einmal im monat leer...richtig für was lösen? wenn batterie leer geht nix mehr am auto, und für was dann noch lösen?:rolleyes:

und genau, wenn ich beim abbiegen wegrutsche, brauche ich ja auch die handbremse, damit ich das auto trotzdem einlenken kann, passiert mir fast jeden tag, so eine situation, mist was mach ich da nur? vielleicht mal mein fahrverhalten den witterungen anpassen? nee hoffentlich kann ich die handbremse aus dem g6 nachrüsten...

und ja vw macht sich echt keine gedanken, die bauen nur irgendwas zusammen...alles nur rückschritt...vielleicht sollten manche mal daran denken, dass das auto nicht nur für einen selbst angeboten wird!!!

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Du musst die Frage anders stellen.

"Wie kriege ich die Feststellbremse aka 'Hand'bremse auf, wenn die Batterie leer ist?"

;)

Schnick Schnack den keiner braucht! Hat das Ding eigentlich Vorteile???

Zitat:

Original geschrieben von roller-tom

Schnick Schnack den keiner braucht! Hat das Ding eigentlich Vorteile???

ja, ist verml. billiger für den Autoproduzenten und zu dem wohl auch elektro. Diagnose fähig.

M.f.G.

harry

Zitat:

Original geschrieben von Bob Page

"Wie kriege ich die Feststellbremse aka 'Hand'bremse auf, wenn die Batterie leer ist?"

Naja, man muss sich mal vor Augen führen wann das zum Problem wird: bei einem Handschalter, bei dem die Batterie so leer ist, dass nicht mal mehr die Feststellbremse lösen kann. Den könnte man mit einer konventionellen Handbremse dann noch anschieben, mit elektrischer dann nicht.

Das heißt alle die DSG fahren sind sowieso schon außen vor (kann man nicht anschieben). Generell beobachte ich, dass das Anschieben ohnehin kaum jemand mehr macht - meist aus Unwissenheit oder Angst heraus. Das Überbrücken ist auf dem Vormarsch (obwohl in meinen Augen etwas schwieriger/gefährlicher) und da spielt es dann gar keine Rolle welcher Typ von Handbremse verbaut ist.

vg, Johannes

am 10. November 2012 um 9:55

Und wer sich an die Vorteile einer elektromechanischen Feststellbremse (Anfahrassistent, Auto hold) gewöhnt hat, wird nicht mehr darauf verzichten wollen.

 

Zitat:

Schnick Schnack den keiner braucht!

Und wenn sich solche Sprüche immer durchsetzen würden, könntest Du jetzt in den Stall gehen und dem Zossen Hafer bringen!;) 

Die zweite Bremse wird von Werkstätten und Verkäufern zwar oft als Feststellbremse bezeichnet, aber laut StVZO (§41) ist diese Bezeichnung falsch. Sie muss auch als Betriebsbremse zum Anhalten des Fahrzeugs beim vollständigen Ausfall der Hauptbremsanlage dienen können. Wie wird das beim neuen Golf umgesetzt? Gibt es den Handbremshebel noch oder kommt irgendein anderes Bedienteil zum Einsatz?

Ja, die EPB wird auch als Notbremse verwendet.

Du kannst auch bei Fahrt den Schalter für die Feststellbremse ziehen und sogar gezogen halten. Nach kurzer Zeit erfolgt dann die Bremswirkung auf die Hinterräder.

Keine Angst, die Räder blockieren nicht und du knallst auch nicht gegen den nächsten Baum :)

Wenn beim Abbiegen auf glatter Straße die Vorderräder wegrutschen, lenke ich mit der Handbremse ein. Geht das auch mit der elektronischen Feststellbremse?

ja genau das sind sie wieder die meinungen...die "neue" bremse im golf7 ist schon wieder schei**...weil wenn batterie leer, wie soll ich die dann lösen? richtig meine batterie ist mindestens einmal im monat leer...richtig für was lösen? wenn batterie leer geht nix mehr am auto, und für was dann noch lösen?:rolleyes:

und genau, wenn ich beim abbiegen wegrutsche, brauche ich ja auch die handbremse, damit ich das auto trotzdem einlenken kann, passiert mir fast jeden tag, so eine situation, mist was mach ich da nur? vielleicht mal mein fahrverhalten den witterungen anpassen? nee hoffentlich kann ich die handbremse aus dem g6 nachrüsten...

und ja vw macht sich echt keine gedanken, die bauen nur irgendwas zusammen...alles nur rückschritt...vielleicht sollten manche mal daran denken, dass das auto nicht nur für einen selbst angeboten wird!!!

Zitat:

Original geschrieben von Unterfeld

Der Golf 7 hat ja keine Handbremse mehr. Was passiert mit dem Auto wenn die Batterie leer ist ... rollt der dann weg?

Selbstverständlich NICHT! Müsste man die Feststellbremse permanent mit Strom versorgen, damit der Wagen festgehalten wird, wäre die Batterie schon nach kurzer Zeit entladen!

Zitat:

Original geschrieben von Mauli01

Und wer sich an die Vorteile einer elektromechanischen Feststellbremse (Anfahrassistent, Auto hold) gewöhnt hat, wird nicht mehr darauf verzichten wollen.

Zitat:

Original geschrieben von Mauli01

Zitat:

Schnick Schnack den keiner braucht!

Und wenn sich solche Sprüche immer durchsetzen würden, könntest Du jetzt in den Stall gehen und dem Zossen Hafer bringen!;) 

Anfahrassistent hat zb. auch der aktuelle Polo und der hat auch eine Mechanische Handbremse. Auch mein V40 bleibt an der Steigung stehen sobald Ich mit Getretener Kupplung und einen eingelegten Gang an einer Steigung stehe.

Es hat also eigentlich Nichts mit der Elektrischen Feststellbremse zu tun da diese funktion auch Ohne diese geht!

Wir werden uns alle daran gewöhnen müssen, daß die Tage der seilzugbetätigten Handbremse im PKW-Bau gezählt sind. Die Wettbewerber werden alle nachziehen.

Da bin ich ja froh, daß ich mit meinem Golf VI und meinem 968 noch reinrassige Autos mit manueller Handbremse habe. :D

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