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Eintragung 20 Zoll RS 5 Rotor
Hallo zusammen,
Ich bin noch relativ neu hier und habe mal eine Frage zur Einzelabnahme beim TÜV.
Ich habe mir die 20 Zoll Rotor Felgen vom Rs5 gekauft. Gestern wurden die Felgen mit 265/30/20 Reifen von meinem Reifendealer montiert.
Soweit passt auch alles.Sieht auch Top aus:-)
Auto ist ein Silberner A5 Coupé 2.7 TDI Multitronic.
Jetzt aber meine Probleme. Laut Aussage von meinem Reifendealer muss ich mit dem Auto jetzt beim TÜV eine Einzelabnahme machen.
Die Reifengröße darf ich aber auf meinen A5 fahren. Die Felgen sind Orginal Audi Felge. Problem scheint nur die Einpresstiefe von 26 zu sein.
Meine Frage bekomme ich da evtl Probleme beim TÜV? Welche Unterlagen benötige ich für die TÜV Abnahme?
Danke und Grüße aus dem Hessenland
Beste Antwort im Thema
Von RH gibt es ein Gutachten für deren 20" Felge mit 275/30/20 für A/S5.
Mit dem Serien S5-Fahrwerk wurden die RS5 Rotoren mit 275/30/20 anstandslos und ohne Anpassungsarbeiten eingetragen.
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175 Antworten
Ne, das Risiko gehe ich dann lieber nicht ein. Bei ebay ist ein interessanter Winterradsatz für den RS5 drin, aber wenns dann nachher nicht klappt, wäre mir das zu teuer.......
Doch noch einmal ich:-)!
Hat jemand die Traglastbescheinigung vielleicht als pdf?
Wenn nicht, wo könnte man die genau beantragen, gibt es eine mail-Adresse oder Telefon?
Vielen Dank und Grüße
0800 AUDIHILFE
Zitat:
Original geschrieben von a5-3.0
Hallo zusammen,
wollte nur kurz über die Eintragung der RS5 Rotor am A5 3.0 TDI berichten.
Die 9x20 ET26 sind mit 265/30 R20 Reifen bezogen.
Fahrwerk noch Standard (Sportfahrwerk)
Beim Tüv gab es gar keine Probleme, er wollte nicht mal das Traglast Gutachten sehen.
Er hatte nur gefragt von welchem Auto die Felgen sind.
Hilfreich zur ganzen Abnahme war ein "vergleichs" Gutachten der 7-Doppelspeichen Felge 9x20 ET29.
Dort waren die Reifen aufgelistet und die theoretische Tachoabweicheung von -2% hat ihn dann gar nicht interessiert.
In 10 Minuten war der Spass fertig ;)
Gruß
Hi a5-3.0
könntest du mir mal Fotos von deinen 20Zoll Rotor schicken, also fertig auf deinen a5 meine ich :)
Klar, hab dir mal 2 angehängt. Fotos nur mit dem Handy gemacht, kann bei bedarf auch gescheite machen.
Noch ohne Spurplatten und "nur" mit Sport Fahrwerk, dafür auch 0 Vibrationen ;)
Gruß
Tjo, das sind einfach die schönsten Felgen für den A5.......da kann meine Doppelspeiche nicht ganz mithalten.
Hallo, habe auch nochmal 2 Bilder mit den 20 Zoll Rotor angehängt. Das erste ist noch mein alter A5.
Das zweite ist von meinem aktuellen S5. Bei beiden war die Eintragung völlig Problemlos.
Sorry für die mäßige Qualität. Mehr gibt mein Handy leider nicht her:-)
Nächste Wochen kommen noch Federn + Spurplatten dann mache ich nochmal ordentliche Bilder.
Gruß
@ a5 3.0
hast du das Fahrwerk mit Dämpferregelung drin ?
sieht sehr guuut aus dein Auto !
@ Sascha 2820000
hast du das Fahrwerk mit Dämpferregelung drin ? 20 Zoll werden das ja sein richtig ? weil du ja geschrieben hast Eintragung war kein Problem
Gruß
Steffen
Hallo Steffen
ja sind 20 Zoll. Ich habe noch das Drive Select ohne Dämpferregelung.Ist nur das normale Sportfahrwerk verbaut.
Gruß
Sascha
Hallo zusammen,
ich rolle das Thema nochmal auf. Ich möchte mir auch gerne die 20 Zoll Rotor Felgen vom RS5 für meinen Audi A5 Coupé 2.0 TDI kaufen. Ich war kürzlich in einer anderen Sache in unserem Audi-Zentrum und habe mich erkundigt, ob ich diese auf meinem fahren darf, in der üblichen Dimension 9J, 265 30 20, ET 26. Die haben mir gesagt, dass ich sie nicht fahren darf, wegen der ET. Ich dürfte nur ET 29 fahren. Es könnte Probleme mit den Bremsbelägen geben. Vielleicht momentan nicht, da diese schon etwas abgenutzt sind, aber wenn ich neue drauf machen würde, könnte das Problem auftauchen. Des Weiteren würde ich keine Garantie mehr von Audi bekommen.
Das hat mich wirklich geärgert. Ist das tatsächlich so? Es fahren doch so viele mit dieser Felge rum. Wenn ich das wie in diesem Treat beschrieben per Einzelabnahme eintragen lassen würde, dürfte es doch keine Probleme geben, oder?
Wäre super, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Falls es doch möglich sein sollte, kennt jemand Alternativen zu Ebay, um an die Felgen ran zu kommen.
Vielen Dank schon mal.
Gruß Stephan.
Ich bin mir sicher, dass es keine Probleme gibt, sprich mal mit deinem örtlichen Tüv/Dekra Mann, das Audi Zentrum labert richtig stuss, die Felgen haben keinen Einfluss auf die Garantie und das es jetzt wegen abgefahrenen Bremsbelägen gehen könnte aber mit neuen dann nichtmehr ist noch grösserer Stuss, die Bremsanlage wird ja nicht dicker nur weil die Belege dicker sind, die hat eine gleichbleibende Baubreite und die Belege bewegen sich innerhalb des Sattels je nachdem wie abgefahren sie schon sind.
Wenn du willst, fahr vielleicht nochmal zu einem anderen Audi Händler, unfassbar was die dir erzaehlt haben.
@Blackham: Kauf die dinger bei ebay oder bei Audi im Laden wo du sie gleich mitnehmen kannst, alles andere ist nur schmu, glaubs mir!
@All: KAnn mir jemand das Traglastgutachen der RS5 Felgen senden?
Hier das Gutachten für die Felge:
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=696368
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ich bin mir sicher, dass es keine Probleme gibt, sprich mal mit deinem örtlichen Tüv/Dekra Mann, das Audi Zentrum labert richtig stuss, die Felgen haben keinen Einfluss auf die Garantie und das es jetzt wegen abgefahrenen Bremsbelägen gehen könnte aber mit neuen dann nichtmehr ist noch grösserer Stuss, die Bremsanlage wird ja nicht dicker nur weil die Belege dicker sind, die hat eine gleichbleibende Baubreite und die Belege bewegen sich innerhalb des Sattels je nachdem wie abgefahren sie schon sind.
Wenn du willst, fahr vielleicht nochmal zu einem anderen Audi Händler, unfassbar was die dir erzaehlt haben.
Ich würde bei einer Schwimmsattel-Bremsanlage bei der der Kolben innen ist schon davon ausgehen, dass sich der Bremssattel zusammen mit dem äußeren Belag (der sich gegenüber dem Sattel nicht bewegt) mit zunehmender Abnutzung von Belag und Scheibe langsam nach innen bewegt. Dadurch wäre bei abgenutztem Belag tatsächlich mehr Platz zwischen Bremssattel und Felge, unabhängig davon ob das jetzt mit neuen Belägen gleich kritisch ist oder nicht.
Vielen Dank für Eure Antworten! Das mit der Garantie hat mich wirklich stutzig gemacht. Sinn ergibt das wirklich keinen. Ich komme aus Trier, leider ist mir in der Nähe kein anderes Audi-Zentrum bekannt. Ich denke wirklich, dass ich dann mal mit dem Gutachten zur Dekra fahre. Vielen dank auch für die Bereitstellung des Gutachtens.
Warum muss das immer alles so kompliziert sein???
Falls jemand von hier zufällig diesen Satz Felgen zum Verkauf anbietet, bitte einfach bei mir melden. Ich lasse Euch dann wissen, wie die Sache ausgegangen ist. Kann aber noch etwas dauern, da ich mir erst die Felgen organisieren muss, und leider steht der Winter ja schon wieder vor der Tür...!
Vielen Dank nochmals an alle!
Stephan.