DSP deaktivieren / decodieren z. B. S6 C4 4.2 V8 Automatik
Hallo,
hat sich damit schon mal wer befasst, mit welchen Eingriffen dies bei den Fzg. mit Automatik und DSP der 1. Generation (wie z. B. im S6 AEC/CST) möglich ist und ggf. Erfahrungen dazu ?
Bei etwas jüngeren Autos wie A8 ab 1999 wird das ja öfters gemacht, geht einfach und problemlos sowie mit meist positiven Er-Fahrungen im Betrieb ohne DSP.
FP
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Psychobiken
Denke mal mit VAGCom oder net AEL?
Ja habe VCDS für mein Notebook. Einfach ins Getribesteuergerät (Adresse02) und auf Codieren und dann aus der vorletzten Ziffer des Codes von der 0 eine 1 machen.
Hier die Codierungen beim Automat:
000x1 x: steht für DSP on(1) oder DSP off(0)
0000x x: 0 ist gleich dynamischer Wechsel für Eco/Sport
1 ist gleich Eco-Modus
2 ist gleich Sport-Modus
Gruß Andre
100 Antworten
Ja stimmt habs verwechselt. Den Wahlheben nach unten drücken. 😁
Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Doch geht auch bei dir!Zitat:
Original geschrieben von st220
Das geht glaube bei mir garnicht, ich kann nur in D3 schalten.
Hast Recht, geht auch bei mir(schnell mal getestet) 😁
Zitat:
Original geschrieben von st220
Hast Recht, geht auch bei mir(schnell mal getestet) 😁Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Doch geht auch bei dir!
Nur Achtung, in der Regel hängste damit sehr schnell im Vordermann, beachte im und nicht am.....
Ich würde mal behaupten, das ich das, auch nie mehr brauchen bzw. machen werde. Wenn der S6 nicht mehr von alleine in den 1 schaltet, dann werde ich mich hüten, Ihn dazu zu zwingen und so eilig, das ich das Runterschalten nicht abwarten kann, habe ich es in der Regel nicht 😁
Ähnliche Themen
Ich mache das auch sehr selten, jedoch wenn mich der Fuß juckt, weil so ein 3er oder ähnliches meint das er ein Flugzeug fährt muss man die halt wieder auf den Boden holen....😁
Ach Metin freu ich mich schon auf das Treffen, da werde ich es sein der dich wieder auf den Boden holt😁😁😉
Zitat:
Original geschrieben von Vmax13
Ach Metin freu ich mich schon auf das Treffen, da werde ich es sein der dich wieder auf den Boden holt😁😁😉
Och da habe ich keine Probleme mit, ich finde das nur lächeerlich, das die mit ihren 100 PS oder vielleicht 150 PS meinen die hätten einen Rennwagen. Das deiner Leistung hat weiss ich und mich würde es noch nicht mal ärgenr, wenn du schneller bist! Habe den Turbo selber gefahren und auch mit Chiptuning damals auf 280 PS und der ging auch mächtig.
Ich freue mich mehr auf die ganzen Jungs mal wieder zu sehen und viele neu kennen zu lernen.
Hi
@ Metin, fähst du auch noch mit der Codierung. Habe gestern aus langeweile es nochmal ausprobiert mit DSP. Aber das war echt totaler Mist! Ich finde man merkt deutlich den Unterschied zwischen der Codierung.
Gruß Andre
😁Fahre seitdem ich den S habe ohne DSP und denke sowas braucht man auch nicht mehr!
Leute ich würde mir einen AAN zulegen mit AT :/ aber ich wollte wissen ob man das CRG Getriebe codieren kann?
Hab nämlich gehört das man nicht alle Getriebe programmieren kann, besonders die bis BJ. 1995 gebaut wurden. Die besitzen nämlich 55 PIN Steuergerät und nicht wie die neuen 88 Pins. Und meiner den ich mir zulegen möchte wurde 95 gebaut :S
hat da jemand info's?
Gruss janni
So, ich hab jetzt auch mein DSP wegcodiert und hab nun ein deutlich besseres Auto.
Also Euch vielen Dank für diesen Beitrag!!
Gruss
Henrik