Codierungen für den A3/S3/RS3 Sammelthread
Was kann man alles schon codieren mit VCDS oder anderem?
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was und wo hast du es codiert?
also sprich welches bit und Byte
Es wurde folgendes codiert.
Adresse 16: Lenkradelektronik
Byte 0 Bit 1 -> Von 1 auf 0 -> Buttons for Multifunktion Display/BC installed
Adresse 17: Schalttafeleinsatz
Byte 10 Bit 7 -> Von 0 auf 1 -> Joker Knopf für Bordcomputer verbaut
Address 5F: Information Electr.
Byte 6 - Bit 1 und 3 -> Von 1 auf 0 -> Keine Beschreibung aber habe es getestet. SDS Menü Einträge im MMI.
Byte 24 - Bit 1 -> Von 0 auf 1 -> Keine Beschreibung aber habe es getestet. Der SDS Knopf wird damit aktiviert im MMI.
Anppassungskanäle 5F:
77)-Fahrzeug Funktionsliste BAP-MFL_Jocker_0x34,aktiviert
(78)-Fahrzeug Funktionsliste BAP-MFL_Jocker_msg_bus_0x34,Datenbus Infotainment
(1)-Fahrzeug Funktionsliste CAN-MFL,verfügbar
(2)-Fahrzeug Funktionsliste CAN-MFL_msg_bus,Datenbus Infotainment
(146)-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_MFL_jocker,aktiviert
(147)-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_MFL_jocker_clamp_15_off,nicht aktiviert
(148)-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_MFL_jocker_over_threshold_high,aktiviert
(149)-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_MFL_jocker_standstill,nicht aktiviert
(150)-Fahrzeug Menü Bedienung-menu_display_MFL_jocker_after_disclaimer,nicht aktiviert
Habe jetzt vom ihm noch ne genauere Info von dem Problem.
Nachdem SDS nicht mehr geht macht er folgendes. Alle andere Codierungen und Anpassungen bleiben wie genannt.
1. Byte 24 Bit 1 -> Von 1 auf 0 -> SDS Knopf deaktiviert
2. MMI reset
3. Zündung aus
4. Wartet ca. 5 Minuten
5. Zündung an
6. Byte 24 Bit 1 -> Von 0 auf 1 -> SDS Knopf aktiviert
7. MMI reset
8. SDS läuft komplett
9. Zündung ohne warten Aus und An
10. SDS läuft komplett
11. Zündung länger als 5 Minuten Aus
12. SDS ohne Funktion
Dann wieder von vorne um es zu aktivieren. Ist doch sehr komisch, oder?
Wenn mich nicht alles täuscht fehlt da was. Kann es nur grade nicht verifizieren. Schon mal über PR-Coding versucht?
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Dazu braucht man doch VCP oder? Im Bezug mit VCDS hab ich des noch nie gehört.
Stimmt. Sorry, bin von VCP ausgegangen da ich VCDS nicht mehr verwende
Ich schlimmsten Fall muss er sich jemand suchen der des hat.
Verstehe nur nicht warum des beim S1982 klappt und beim anderen nur kurzzeitig...
Hab mir mal die aktivierung beim A5 Caprio angeschaut.
Er wird mal folgendes probieren.
1. Byte 24 Bit 1 -> Von 1 auf 0 -> SDS Knopf deaktiviert
2. MMI reset
3. Zündung aus
4. Wartet ca. 5 Minuten
5. Zündung ein
6. Byte 24 Bit 1 -> Von 0 auf 1 -> SDS Knopf aktiviert
7. Car Menü andere Sprache wählen: italienisch -> englisch
8. MMI Reset
9. Sprache wieder italienisch
Meld mich wenn ich Rückmeldung habe.
war da nicht noch ein Wert im Gateway - Stg 19 ?
Wie kommst du da drauf? S1982 hat nur des codiert was ich oben geschrieben habe. Haste es schon mal selber codiert?
Hier mal die Codierung von Luka, S1982 und mir.
Luka
030100F4 0B 08 76 005B0002 48 08 0B00000001000000000000000000000000
s1982
030100F4 2B 08 5A 005B0002 48 1C 0B00000001000000000000000000000000 Punisher
030100F4 2B 08 5A 005B0002 4C 1C 0B00000001000000000000000000000000
Es könnte Byte 4, 6 oder 12 sein. Byte 11 habe nur ich und ansonsten ist der Rest gleich.
1. Im Byte 4 fehlt ihm das Bit 5
2. Im Byte 6 fehlt uns zu ihm Bit 2 und 5. Ihm fehlt zu uns Bit 3.
3. Im Byte 11 fehlt ihm das Bit 2.
Da hier aber nix dokumentiert ist, schon riskant blind zu codieren, oder? Würde da mit Byte 4 und 11 anfangen.
kommt drauf an was sich in dem Byte befindet - man kann damit auch die Navi DB killen 😉
oder andere teile der Partition "lahmlegen"
daher wäre ich auf blindes Codieren erstmal vorsichtig
wobei ich nicht denke das in den fett markierten Bytes sich Länderkennungen etc. befinden
Im blinden fischen ist echt doof.
Hast du denn ne Erklärung warum die Funktion erst geht und dann nicht mehr wenn anscheinend das System in den Deep Sleep geht? Finde ich ja sehr kommisch...
wie gesagt; ich meine da war was im Stg 19 - Gateway ; würde ggf das Phänomen erklären
Aber ich hab hier gerade kein 8V zum testen da
Stg19 kann ich nicht bestätigen, aber bei deiner ursprünglich geposteten Codierung fehlt was. Das kann ich bestätigen.
Ich finde leider den Scan vom Cabrio grade nicht. Da hab ich das via pr codiert und läuft Super.
habe bisher noch nicht die PR Codierung in VCP getestet; wie bzw wo genau findet man die?