Chiptuning bei 1.8 20v wirklich sinnlos?
hallo leute,
bin am überlegen, meinem 8L, 125 ps (105tkm) und mir ein chiptuning zu gönnen. hab auch schon bei so ziemlich allen namhaften herstellern gegoogelt. hier im mt-forum wird einem ja eher abgeraten, nen nicht-turbo chiptunen zu lassen.
in die engere auswahl hab ich jetzt mal folgende angebote genommen:
skn +19 ps, +28 nm für 499,00 und sls +14 ps, +15 nm für 445,00.
frage 1)
bringt das chiptuning wirklich nur für turbo-motoren was? und kommt mir nicht mit, kauf dir nen 1.8 t :-). der verdacht liegt aber nahe, da die meisten chiptuner nur für audi-turbos etwas anbieten.
frage 2)
hat jemand diese chips in seinem 1.8er eingebaut. welche erfahrungen habt ihr? bin eigentlich der meinung, die 20 ps merkste eh nicht, aber zumindest die 28 nm von skn mehr sollten sich doch bemerkbar machen? bin kein vollgastyp, cruise lieber ganz locker durch die gegend.
grüße aus dem grad sehr sonnigen frankenland,
schuminho
Beste Antwort im Thema
Es würde mehr Sinn machen, diesen Motor mechanisch zu tunen. Ich glaube nicht, daß es auf Dauer gut ist, den Zündzeitpunkt extrem nach Vorne zu verlegen... Das beim Chiptuning relevante, der Ldedruck fehlt ihm ja.
Ähnliche Themen
54 Antworten
Zitat:
Ja aber wer verbindet denn schon bitteschön LEISTUNG und TDI?
Sorry dieses OT MUSSTE einfach sein.
Denn wir wissen alle "The best thing in life ist Turbo (Benzin) drive.
Das ist mir jetz wirklich zu blöd um das zu kommentieren!
Zitat:
Original geschrieben von fuchs_100
Zitat:
Ja aber wer verbindet denn schon bitteschön LEISTUNG und TDI?
Sorry dieses OT MUSSTE einfach sein.
Denn wir wissen alle "The best thing in life ist Turbo (Benzin) drive.
Das ist mir jetz wirklich zu blöd um das zu kommentieren!
Musst du auch ned, musst ja ned alles hier kommentieren. 
Das ist ja nur meine Meinung. 
okay, okay
aber bin immer noch auf der suche nach einem, der in seinem 1.8er 125 ps sauger einen chip eingebaut hat und mir seine erfahrungen mitteilen kann. ob positiv oder negativ. also reale posts von leuten, die die erfahrung schon haben. auch wenn mir die techniker unter euch permanent abraten ;-)
Da wirds nicht viele geben,eben weils nunmal nix bringt...
naja, der motor freut sich, dass er den sprit exakt so bekommt, wie er gebaut ist, inkl. toleranzen ( :
Mit nem Zündzeitpunkt, der fernab von gut und böse liegt...
zitier mich mal selber...
Zitat:
aber bin immer noch auf der suche nach einem, der in seinem 1.8er 125 ps sauger einen chip eingebaut hat und mir seine erfahrungen mitteilen kann. ob positiv oder negativ
hallo, alle anderen bitte wenns ihr euch zurückhalten könnt nicht mehr posten ;-). danke und grüße
schuminho
Ob es dir passt oder nicht, ich schreibe noch mal was. Unser lieber User "Horst der Raser" hat laut Signatur einen 1.8er plus Chip von SKN, vielleicht schreibst du ihm mal ne PN.
net so schlimm, wollts eben einfach nicht glauben. hab dem horst schon ne mail geschrieben. meint auch, chip allein bringt nix. hat noch ne sportnockenwelle drin und einen sportauspuff untergeschnallt der gute. damit ihr mich nicht falsch versteht, fahr meinen 1.8er seit 7 jahren und da kauft man sich halt nicht mal soeben einen 1.8t 
(zumal wenn man sich von der laufleistung und ausstattung außer der leitsung )her nichts unbedingt besseres leisten könnte). will mich deshalb eben wirklich überzeugen lassen, ob positiv oder negativ was chippen angeht.
hm, was bringt eigentlich so ne sportnockenwelle? und was kostet ein seriöser umbau. bin net grad der handwerker, selbsteinbau absolut ausgeschlossen! 
hab euch noch was verschwiegen, hab schon nen termin bei skn im juli fahr dies jahr nicht in urlaub, da wir mal sparen wollen (hm, die frau zumindest), da denk ich mir halt ich renn das ganze jahr in die arbeit, da riskier ich mal die 560 euros (inc. tüv). werd euch dann auf dem laufenden halten, seid sicher. kenn meine karre nach 7 jahren, wenn sich der irgendwie besser fährt, ich merks
aber sportnockenwelle + umbau (evtl. fürs weihnachtsgeld?)?
Die Kosten stehen in keiner Relation zum Nutzen. WENN du das machen lässt, würde ich gleich noch den Kopf planen lassen, Kanäle schleifen usw. da der Motor ja eh offen ist. K&N Tauschfilter.. Was gibts noch? Abgasanlage...
@skolem
guter link, aber obs bei mir noch was bringt? danke jedenfalls
@a3crusiser81 (mensch bist du jung!)
okay, das ist mir dann doch zuviel denk ich mal. der aufwand und die kohle... aber den chip geb ich mir auf jeden fall und werd dann wirklich ehrlich(!!!) meine eindrücke schildern. steh zu meinen schnitzern, wenn ich denn einen machen werde.
naja, um zu verstehen wie eine Sport-nockenwelle funst, muss man halt erstmal wissen, was ne stink normale Nochenwelle so treibt.
wenn ich das so ausm hinterkopf richtig sagen kann, und ich kenn mich da auch ned wirklich aus:
die ventile werden anders angesteuert, und dadurch wird eine leistungssteigerung erzielt. zündzeitpunkt wird glaub ich auch bissl verschoben und und und. hardwaretuning halt
Du fährst aus Bayern zu uns ins Weserbergland, ich bin zum chipen nach Bayern gefahren... Nein, ich sage nichts gegen SKN, gibt nur Ärger.
Wie darf ich das mit jung verstehen?