Brauche euere Hilfe bei dem 2-3 Sekunden Problem Automatik.
So, dringende Frage: Wer hat einen Benziner mit Automatik UND keine Probleme mit der Verzögerung beim Fahrtrichtungswechsel, sprich man fährt in D (oder R je nach Situation), hält an, wechselt nach R, lässt Bremse los , gibt Gas und der Wagen fährt ohne größere Verzögerung los?
Wie schön hier geschrieben braucht meiner ca 2-3 Sekunden bevor er sich bewegt, in der Zeit kann auch keiner Gefahrensituation ausweichen. Mein Händler hat mit Ford gesprochen,und die meinen das das bei den Benzinern normal wäre. Die Diesel haben diese Problem nicht. Und da das ja laut Ford normal ist wird mein Händler nichts daran ändern. Er sagte ich habe 2 Optionen: entweder Akzeptieren oder Wagen zurück geben, aber wenn zurück geben, dann ist der Wagen sofort weg und ich würde ohne einen dastehen.
Wenn ich jetzt aber einen finde, der einen Benziner und Automatik hat und bei dem alles funktioniert, dann kann ich ihm ja beweisen das es nicht normal ist und dann muss er reagieren.
Hoffe auf eure Hilfe und Danke dafür schon mal im voraus.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@is74 schrieb am 7. August 2019 um 14:13:16 Uhr:
Nein, ich stelle nur die übertriebene Wortwahl/Reaktion von Birdmaster in Frage...
...was wiederum nichts mit dem Threadthema zu tun hat und damit den Thread unnötig aufbläht 😉
1452 Antworten
Ich hab mich mittlerweile dran gewöhnt und merke es nur noch, wenn ich schnell wenden will, denn zu der Schaltverzögerung kommt ja noch der recht große Wendekreis, mit dem es bei vielen Straßen nicht möglich ist, in einem Zug zu wenden...
Primär hoffe ich auf eine schnelle Lösung für mein Problem mit dem Rückwärtsgang, dass dieser reingeht ohne dass das ganze Auto wackelt und Umstehende denken ich bin zu doof einen Gang einzulegen.
Danach muss etwas passieren mit der Verzögerung beim Einlegen von D bzw R. Auch wenn ich es schon böse Vorahne, dass ich mich vielleicht irgendwann auch "daran gewöhnen" muss, sehe ich in diesem Zusammenhang eindeutig eine sicherheitsrelevante Komponente, da nutzt auch kein vorausschauendes Fahren, wenn es mal knapp wird kanns an den verlorenen Sekunden liegen ob was passiert oder eben nicht.
Bei meinem läuft alles einwandfrei mit dem Wechsel zwischen r und d. Die Automatik ist einfach top.
Zitat:
@is74 schrieb am 14. Mai 2019 um 18:49:58 Uhr:
Ich hab mich mittlerweile dran gewöhnt und merke es nur noch, wenn ich schnell wenden will, denn zu der Schaltverzögerung kommt ja noch der recht große Wendekreis, mit dem es bei vielen Straßen nicht möglich ist, in einem Zug zu wenden...
Also der Wendekreis finde ich sehr in Ordnung. Wenn Du einmal einen beschissenen Wendekreis sehe willst, mein C Max mit 18“, unglaublich mühsam!
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Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 22. März 2019 um 12:34:44 Uhr:
Reklamieren oder hinstellen, so wie es der Händler angeboten hat. Alles andere bringt an dieser Stelle nix mehr. Das ewige hin und her erzählen mit vergleichen zu anderen Marken ist weit hergeholt und wieder der berühmte Vergleich Äpfel mit Birnen.
Ja hinstellen ist super und nochmal eine Pulle Sekt bei der Übergabe des neuen Ersatzwagens.
Zitat:
@gotthard schrieb am 17. Mai 2019 um 19:15:14 Uhr:
Zitat:
@is74 schrieb am 14. Mai 2019 um 18:49:58 Uhr:
Ich hab mich mittlerweile dran gewöhnt und merke es nur noch, wenn ich schnell wenden will, denn zu der Schaltverzögerung kommt ja noch der recht große Wendekreis, mit dem es bei vielen Straßen nicht möglich ist, in einem Zug zu wenden...Also der Wendekreis finde ich sehr in Ordnung. Wenn Du einmal einen beschissenen Wendekreis sehe willst, mein C Max mit 18“, unglaublich mühsam!
Nur weils noch schlechter geht, macht das das eine nicht gut 😉
Is hier mal jemand schon mal Ranger gefahren?
Zitat:
@Basti32 schrieb am 17. Mai 2019 um 19:13:25 Uhr:
Bei meinem läuft alles einwandfrei mit dem Wechsel zwischen r und d. Die Automatik ist einfach top.
Moin Basti32,
darf ich fragen, wann hast du deinen bekommen und welche Konfiguration hast du?
Gruß
Coaster
Oder meinen V60CC, der hat auch 18er drauf mit Begrenzer und der Wendekreis ist nur minimal besser als beim VW Multivan. Manchmal beim Versuch Wenden in 3 Zügen zu vollziehen was meist scheitert habe ich das Gefühl einen Bus zu fahren. Oder Deutschlands Straßen werden immer schmaler. :-)
Habe den heute beim Händler geholt ist aber kein Neuwagen. Der Focus ist 6 Monate alt und hat 11.000 km gelaufen.
An Ausstattung hat er das led Licht mit der Fernlicht Automatik , Technologie Paket 2 mit iacc, easy parking plus Paket , Winter Paket , Design Paket , ahk,
Es gibt nichts wendigeres als ein T5/6 Multivan, egal ob mit oder ohne Automatik....;-)
Bin früher immer mal nen T4 gefahren. Da war jedes Kinderkarussell wendiger. 😉
Zitat:
@Eagleseven schrieb am 17. Mai 2019 um 19:48:52 Uhr:
Bin früher immer mal nen T4 gefahren. Da war jedes Kinderkarussell wendiger. 😉
Stimmt, der T3 war wendiger, aber ein T4 ist weit weg von Kinderkarussell...;-)
War heute wieder bei meinem Ford Händler. Er meint, dass man aufgrund des Rädchen deutlich schneller den Gang wechseln kann und das System darauf (noch) nicht ausgelegt ist. Ford wäre die Sache wohl sehr bewusst. Keine Ahnung, ob ich dem ganzen Glauben schenken soll. Ich hab’s jetzt erstmal so akzeptiert und warte auf deren Rückmeldung. Abwarten und Tee trinken.
Zitat:
@Alexma10 schrieb am 22. Mai 2019 um 16:16:41 Uhr:
War heute wieder bei meinem Ford Händler. Er meint, dass man aufgrund des Rädchen deutlich schneller den Gang wechseln kann
Was für ein Quatsch... jetzt sind wir wohl endgültig bei den lahmen Ausreden angekommen.