Bist du Dir ganz sicher dass das kein Benziner ist?
fragte meine Frau heute beim Probefahren des gebrauchten weissen V8, da keine Bezeichnung am Heck steht.🙂
Das Auto lief total anders als unser Alter den wir am Montag zurueck gaben.
Seidenweicher leiser Lauf, null Brummen zwischen 1200 und 2000 Upm.
Kein Getriebejaulen im Stand, keine Kuh im Getriebe die beim zurueckschalten muh macht.
Kein Dachdroehnen, Luftfederung mit Wankausgleich auf Comfort deutlich weicher als meine normale Luft davor und das mit 21 Zoll!!
Beim Kickdown bei 120kmh auf der BAB endlich wieder brutales Anrucken und Anpressdruck im Sitz, auch das bemerkte sie "bei unserem Alten hat wurde es nur laut aber man hat nichts gemerkt im Sitz".
Ein 3l A6 hinter mir sah mehrmals kein Land beim Beschleunigen aus 120kmh hoch. 😁
Kurz und Gut das Auto ist gekauft. 🙂
Die Mallory waren arg zerschossen also hab ich sie gegen eine original VW AHK eingetauscht. 🙂
Ausserdem Service und Oelwechsel inkl.
Muss sagen das Auto sieht einfach erzgeil aus, Metallicweiss R-line.
Einziger Wermutstropfen die R-Line Sitze sind zwar super bequem fuer meinen Popo und das Kreuz, aber die Seitenwangen der R-Line Sitze spuere ich leider recht deutlich.
Naja, aber fuer die Sportlichkeit muss man halt leiden. 😁
Leider muss ich am Samstag nach Kalifornien 😁
Am 19. oder 20. hole ich das Auto ab und dann gibts auch schoene Bilder.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@rallediebuerste schrieb am 27. Januar 2016 um 15:04:44 Uhr:
Ich möchte diesen Thread nur ungerne schließen, daher verweise ich an der Stelle mal auf meinen Beitrag im Porsche-Forum.Sollte ich feststellen, dass hier ein paar Spaßvögel weiterhin die gute Kinderstube vermissen lassen (egal wie "subtil"😉, muss ich ihnen leider die Förmchen wegnehmen, und sie dürfen draußen weiterspielen - da bin ich komplett spaßbefreit.
Diskussionen darüber gerne per PN, nicht hier.
@alderan_22: sorry, dass der Thread zwischenzeitlich "entführt" wurde. Ich hoffe mal, hier geht es künftig wieder normal weiter.
Liebe Grüße
Ralle
Danke!
419 Antworten
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 28. Januar 2016 um 14:37:42 Uhr:
Wenn der jetzige Treg nicht repariert werden kann, dann war das sicher der letzte SUV von VW erstmal.
Rückabwicklung ist ja dann nicht...willst du den dann mit Verlust verkloppen?
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 28. Januar 2016 um 14:37:42 Uhr:
Wenn der jetzige Treg nicht repariert werden kann, dann war das sicher der letzte SUV von VW erstmal.
Den GLE werde ich im Februar mal Probe fahren, Porsche ist keine Alternative das geht bei meinen Kunden absolut nicht durch.
Dann wär doch mal ein persönlicher Testbericht ne nette Geste.
Ja der Porsche wär schon schön aber auch bei mir ein absolutes NOGO. Die Kommentare meiner Kunden möchte ich mir da nicht antun.
GLE 500 wäre doch auch etwas oder etwa nicht? Genauso gut gibt es noch den aktuellen X5
Zitat:
@MH-Husky schrieb am 28. Januar 2016 um 15:01:53 Uhr:
GLE 500 wäre doch auch etwas oder etwa nicht? Genauso gut gibt es noch den aktuellen X5
Klar, die Auswahl an V8-BENZINERN ist groß...die von Dieseln leider nicht. M. W. will/braucht Bernd aber einen Diesel.
@alderan_22: Auf diesen Testbericht wär ich auch gespannt.
Ähnliche Themen
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 28. Januar 2016 um 14:37:42 Uhr:
Wenn der jetzige Treg nicht repariert werden kann, dann war das sicher der letzte SUV von VW erstmal.
(...)
Wenn ich etwas zu verkaufen hätte, hätte ich gerne so treue Kunden.
*G*
Eventuell das nächste Auto als neuwagen kaufen? Eine Nummer kleiner bestellen, dafür Ruhe haben. Viel Schnick Schnack braucht kein Mensch, haben will trotzdem jeder.
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 28. Januar 2016 um 16:59:02 Uhr:
Eventuell das nächste Auto als neuwagen kaufen? (...)
Da capo al fine.
*G*
Habe ich irgendwas nicht richtig gelesen gehabt? Ich dachte der vorletzte, also dieser der nun verkauft wurde war ein Neuwagen. Weil er eben nicht mehr die Erfahrung machen wollte, dass der Neuwagen zu viele Macken hat, sollte ein junger gebrauchter her, dieser vorab gefahren werden kann.
Oder habe ich etwas missverstanden?
Richtig verstanden. Der letzte war ein Neuwagen und nach Bernd's Meinung wohl aus den Teilen im Lager noch mal zusammen gebastelt. War der oder einer der letzten V8 und wurde auch nur mit Verzögerung ausgeliefert.
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 28. Januar 2016 um 16:59:02 Uhr:
Eventuell das nächste Auto als neuwagen kaufen? Eine Nummer kleiner bestellen, dafür Ruhe haben. Viel Schnick Schnack braucht kein Mensch, haben will trotzdem jeder.
Wenn jemand bereits 3 (!) TII als Neuwagen rückabgewickelt hat, will ihm der gleiche 🙂 sicherlich nicht noch einen verkaufen.
Der Aktuelle ist ein junger Gebrauchter...ob da eine Rückabwicklung auch möglich ist, weiß ich nicht.
Dann muss ich mein Post zurück nehmen. Ich wusste nicht das die Vorgänger Neuwagen waren. Umso schlimmer die Tatsache das keiner zufriedenstellen war. Woran das liegt weis ich jetzt nicht, da ich die Vorgeschichten nicht kenne.
Bernd deutete mal an, dass VW seinem Händler verboten habe, ihm noch einen Neuwagen zu verkaufen. Das ist fast schon Mobbing.
Auch bei einem jungen (oder alten) Gebrauchten ist eine Rückabwicklung möglich. Einfaches Gewährleistungsrecht (darf natürlich nicht wirksam ausgeschlossen sein).
Um zum Thema zurück zu kehren. Kann es sein das der Zuzier ausgeleiert ist und dass dann die Heckklappe klappert?
Ich habe heute beobachtet das bei meinem die Heckklappe schlisst, dann ca. 1cm angepresst wird und anschließend wieder 1cm entlasstet. Das macht der Zuzier.
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 28. Januar 2016 um 20:03:28 Uhr:
(...) Zuzier.
Das Wort gefällt mir...
;-))
Gibt es ein anderes Wort dafür? Vielleicht habe ich es erfunden, da ich nicht weis wie man es nennt 🙂