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B&O Subwoofer zu mehr Kraft verhelfen! Lösungsvorschlag Plug and Play
Hallo zusammen,
bin da gerade auf ne ganz einfache idee gekommen weil ja viele klagen das der Bass vom Subwoofer recht schwach ist....
Da bin ich auf die Idee gekommen einfach nur nen anderen Verstärker einzubauen für den Sub wo man ja dann den Pegel selber einstellen könnte also einfach etwas weiter aufdrehen dann kann man trotzdem über das MMI regeln aber hat nen stärkeren bass :-)))
Und den Einbau könnte man sogar plug and play machen so wie ich mir das Überlegt habe :-)
Man könnte sich nen kleinen Verstärker kaufen zb sowas wie hier im Link mit "High Input" und sehr klein somit könnte man den noch an die linkere hintere seite zu dem B&O verstärker mit verstauen.
http://www.ebay.de/.../200534942502?...
Als nächstes müsste man die 2 Pins am Stecker vom B&O verstärker rausmessen die zum Sub gehen. Danach bräuchte man einfach nen Paar Ersatzkabel und nen Stecker und Buchse vom B&O Verstärker und baut sich einen 1 zu 1 Adapter vom Anschlussstecker vom Verstärker in dem nur die Kabel zum Sub nicht mehr zum Sub sondern zum High Input des zusatz Verstärkers gehen.
Aus dem Kabelbaum müsste man auch gleich noch die Stromversorgung abnehmen für den Zusatzverstärker somit hätte man eine Plug and play Lösung. Zudem müsste man dann in dem Adapterkabel noch den Ausgang des Zusatzverstärkers mit in die 2 Pins im Adapter klemmen die zum Sub gehen und fertig :-)
Was haltet ihr von diesem Vorschlag bzw Idee?
EDIT:
Im Anhang mal eine ganz einfache Zeichnung wie ich mir das vorgestellt habe :-)
Mfg
Beste Antwort im Thema
ok spiegel wackeln ;) alles gut :O)
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259 Antworten
Mag ja sein, dass er nach oben schaut. Trotzdem sollte Audi in der Lage sein, ihn phasenkorrekt anzuschliessen. Aber wahrscheinlich bekommen die das nicht hin, weil es nicht im Fehlerspeicher angezeigt wird. :D
....mal langsam.
überleg mal was es bedeutet wenn ein LS verkehrt herum eingebaut ist (Magnet nach oben): Ist er phasenrichtig angeschlossen, arbeitet das Membran in Richtung Kofferraum, also nach unten.
polst du ihn um, arbeitet die Membran in den Innenraum, also nach oben bzw. in Richtung des Magneten.
soweit mal klar.
okay, nehmen wir uns Fall 1 her:
Der Lautsprecher pumpt nach unten, also so wie ein Lautsprecher gebaut wurde um einen möglichst hohen Wirkungsgrad zu erreichen. Das Problem bei der Sache, der Lautsprecher arbeitet in den Kofferraum hinein, der Bass verpufft mehr oder weniger. Aber es sollte so zumindest phasenrichtig sein, imho.
nun drehen wir die Sache um: Durch das Umpolen arbeitet die Membran nach oben, der Kofferraum kann als Resonanzkörper herhalten. Jedoch ist der Wirkungsgrad ein Jammer, denn ein Lautsprecher ist halt mal nicht dafür gebaut sich zusammenzuziehen.
Deswegen frage ich jetzt mal ganz doof: Hat schon mal wer versucht den Subwoofer beim Coupe umzudrehen? Nämlich so wie in jeder vernünftige Mensch einbauen würde, mit dem Magneten nach unten. Und so polen dass die Membran weg vom Magneten arbeitet, in dem Fall in die Fahrgastzelle. Diese Anordnung müsste meiner Meinung nach den höchsten Wirkungsgrad ergeben.
hier der ganze Text noch mit Bilder hinterlegt, damit man besser versteht was ich meine:
http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=23597747
Das stimmt wohl alles, was du geschrieben hast. Nur wird sich B&O ja etwas dabei gedacht haben, den Sub genau so einzubauen. Und es wird wohl auch eine Regel geben, den Sub phasenkorrekt anzuschliessen. Und genau das scheint bei einigen A4, A5 ... nicht der Fall zu sein.
Vielleicht hat ja die Fraktion mit dem Wackel-Spiegel den Sub richtig rum verbaut bekommen. Meine Frequenzkurven zeigen deutlich, dass bei meinem B&O der Pegel im Bassbereich abfällt. Geronimos Frequenzkurven sehen im Bass ganz anders aus.
Wurden diese Fehler beim Facelift oder den ganz neuen Modellen behoben?
Meiner kommt Ende März Anfang April und Ihr macht mir schon Angst ;-)
Die neueren sollte alle ok sein. Meines Wissens sind die Problemfälle aus 2008/2009.
also hab mein kabel gerade mal umgeklemmt alsi nur mal mit 2 messkabeln das ich den stecker nicht verändern muss und konnte keinen unterschied feststellen bilde mir sogar ein das der bass leicht wächer geworden ist...
Ob der Magnet klassisch hinter dem Konus des Lautsprechers liegt, oder aus Platzgründen vor dem Konus IST EGAL.
Entscheidend ist, ob die Polung richtig am LS anliegt.
Eine falsche Polung des BassLS kann in überlappenden Frequenzbereichen mit den restlichen LS dann zu Auslöschungen (und auch Überhöhungen) im Gesamtfrequenzgang der Autoanlage führen.
Es kann den Gesamtklang (noch mehr) vergeigen.
Hier mal eine Frage an die Cracks hier, hab seid meheren wochen einen aktiven hifonics bass an meinem B&O mit radio symphonie. Signal wurde direkt am sub ausgang des B&O genommen und ohne High Low adapter in vorhandenen Hi level in Eingang an der Kiste. Remote ist Zündungsplus von vorne am Sicherungskasten. Jetzt das Problem. Immer beim starten und ausmachen des motors, rappelt der Bass ca 1-3 sekunden, und seid heute geht gar nichts mehr, Sicherung 15ampere an der amp fliegt sofort bei Zündung. An was kanns liegen? Endstufe kaputt? Habe gelesen dass das orginale B&O sub signal 8ohm hat. Kann es sein dass ich dadurch die endstufe des Hifonics geschrottet habe? ?
Sollte eigentlich so funktionieren wie du es angeschlossen hast ich gehe mal davon aus das dein verstärker schrott ist... wenn du ihn neu gekauft hast würde ich den mal tauschen lassen ;-) Aber mal ne dumme frage du hast den verstärker am zündungsplus angeschlossen? Also wenn dein motor aus ist oder deine zündung net angeschaltet ist geht dein sub nicht? Wieso hast des nicht richtig angeschlossen? :cool:
EDIT: Was mir gerade noch eingefallen ist das geräusch was du beschreibst könnte vieleicht mit der boxenüberwachung zu tun haben die müsste man aber glaube rauscodieren können kann sein das dein verstärker damit nicht klar kommt wenn der originale sub nimma angeschlossen ist und der wiederstand zu klein ist. Ist aber nur eine vermutung.
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Sollte eigentlich so funktionieren wie du es angeschlossen hast ich gehe mal davon aus das dein verstärker schrott ist... wenn du ihn neu gekauft hast würde ich den mal tauschen lassen ;-) Aber mal ne dumme frage du hast den verstärker am zündungsplus angeschlossen? Also wenn dein motor aus ist oder deine zündung net angeschaltet ist geht dein sub nicht? Wieso hast des nicht richtig angeschlossen? :cool:
hey genau so siehts aus, da ich kompletter elektrik- noob bin, hab ich das beim nächsten Acr laden machen lassen, dachte die sollten wissen was sie machen ! Die Frage ist jetzt warum die endstufe abgeraucht ist, hat es möglicherweise mit dem Zündungsgefriemel zu tun?
nein das denke ich mal nicht das schaltet deinen verstärker einfach nur aus und ein mehr net. Aber hatte gerade oben noch was hinzugefügt.
"Was mir gerade noch eingefallen ist das geräusch was du beschreibst könnte vieleicht mit der boxenüberwachung zu tun haben die müsste man aber glaube rauscodieren können kann sein das dein verstärker damit nicht klar kommt wenn der originale sub nimma angeschlossen ist und der wiederstand zu klein ist. Ist aber nur eine vermutung."
Könnte mir vorstellen das es damit vieleicht was zu tun hat mit dem geräusch aber nicht mit dem defekt des verstärkers
der orginale sub läuft noch mit in der Hutablage, nur ziemlich runter gedreht im system, ist das schlecht ?
aso nee dann passt das alles ;-) Dann wird nur der verstärker hops gegangen sein allerdings würde ich den anders anklemmen. Hast du beim ein oder ausschalten ein lauten ton oder knacken?
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
aso nee dann passt das alles ;-) Dann wird nur der verstärker hops gegangen sein allerdings würde ich den anders anklemmen. Hast du beim ein oder ausschalten ein lauten ton oder knacken?
ja aber vollgas! das ging mir immer auf den zeiger beim an und ausmachen des autos. Das Problem ist dass ich mich echt zu wenig auskenne und jetzt sitz ich aufm schaden :-(
ok dieses "Verhalten" kenne ich von den hifonics verstärkern schon :-) An deiner stelle würde ich mir gleich nen anderen verstärker kaufen dann funktioniert wieder alles und ist auch leide beim ein und ausschalten habe mich damit schonmal befasst und viele hifonics verstärker haben nen digitales netzteil drinnen das hatte glaube ich damit zu tun kann man zwar beseitigen aber würde an deiner stelle gleich nen anderen verstärker nehmen am besten davor mal im hifiladen versuchen ist ja schnell gemacht dann hast du keinen ärger ;-)