Ausstattung und co.

VW Passat B8

Guten Abend liebes Forum,

in einem Monat kommt nach langem Warten endlich mein neuer Passat!
Ausstattung: Highline, 150 PS 2.0 TDI-DSG, Deep Black Perleffekt, Adaptives Fahrwerk DCC, Discover Pro und AID, sowie 18-Zoll Felgen Monterrey (grau), Business-Premium-Paket, Dynamic Light Assist
Jetzt meine Fragen:

Hat der Passat wirklich keine Geschwindigkeitsregelanlage? Ich weiß das ACC mit Distanzregelung ist verbaut, allerdings nur bis 160 km/h, heißt das im Klartext will ich 200 auf der Autobahn fahren kann ich keinen Tempomaten einschalten und den Fuß vom Gaspedal nehmen?

Da ich beruflich bedingt pendeln muss und meistens die A24 von Hamburg nach Berlin und zurück rauf und runter fahre stellt sich natürlich die Frage nach dem Verbrauch? Sagen wir mal typischer Sonntagspendlerverkehr und ACC mit 150 km/h aktiviert, komme ich da unter 8 l oder ist das Utopie? Ich habe leider keinen Vergleichswert da ich aktuell einen alten Passat Bj 2002 mit einem 2.0 Benziner fahre.

Die nächste Frage bezieht sich auf einen Ladekantenschutz. Da ich mehr als nur eine Reisetasche transportiere und auch mehrere Mitfahrer habe zerkratzt bei häufiger Benutzung die Ladekante! Im alten Passat habe ich da eine durchsichtige Folie drüber geklebt, die ist zwar nicht schön aber zweckmäßig. Gibt es sowas auch für den neuen B8 ab Werk? Wenn nicht kann hier irgendjemand eine Folie/Leiste empfehlen die auch relativ gut aussieht?

In welcher "Farbe" ist das 2.0 TDI am Heck? Silber oder rot? und kann man das nervige Blue Motion-Zeichen abmontieren?

Die letzte Frage bezieht sich auf das Einfahren. Ich hole das Auto anfang April aus Wismar ab und fahre direkt wieder nach Berlin, soll ich die ersten Kilometer lieber Landstraße statt Autobahn fahren oder doch eher Autobahn mit verschiedenen Geschwindigkeiten 100-140 ?

Ich weiß das ist ein ganzer Fragenkatalog, aber die fragen brennen mir gerade unter den Fingernägeln und mein Händler ist zurzeit für zwei Wochen im Urlaub!

Vielen Dank schon mal im Voraus!

P.S.: Kann hier jemand, der auch die gleiche Farbe hat ein Foto hochladen? Ist das "Deep" Schwarz gänzlich anders als das Metallic-Schwarz vom A4 ?

P.P.S: Kann man analoge Uhr im Cockpit auch auf Sommerzeit/ Winterzeit umstellen und kann man dort auch die Batterie wechseln ? Ist mir im Grunde relativ egal, will nur nicht das die Uhr nach zwei Jahren stehen bleibt und dann wars das mit der Herrlichkeit.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Henson2 schrieb am 8. März 2016 um 08:45:25 Uhr:



Zitat:

@latidor schrieb am 8. März 2016 um 08:16:02 Uhr:


Einfahren: Da gibt es schon religiöse Konflikte: Meine Devise ist: Warm werden lassen, die ersten 1000-2000 km nicht treten (also Dauervollgas) und sich nicht so viel Kopf machen. Ich kenne in meinem Bekanntenkreis niemanden in den letzten Jahren mit einem INTERNEN Motorschaden.

Dauervollgas mag ein Motor nie, aber wo kann man das heute auch noch länger als 15 Minuten machen?

In der Nacht zwischen München und Nürnberg, 3-spurig. Da überholt nur noch der ICE, der auf der Strecke neben der Autobahn 300 fahren darf. :-)

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Hier ist ein Original VW Video zum LED High:
http://youtu.be/ktduT9gWJRQ

Zitat:

@TaifunMch schrieb am 9. März 2016 um 22:24:48 Uhr:


Jetzt bei 27.500 km: Kein Öl nachgeschüttet, Verbrauch 6 Liter Diesel. Völlig unauffälliger Motor. Wenn du unter 160 bleibst, dann wirst du gemittelt auch unter 6 Liter rauskommen.

Nachgerechnet oder laut BC?

Auf die Verbrauchsanzeige beim BC kann man sich nicht verlassen. Bei mir zeigt die bis zu 0,6 Liter weniger an, als tatsächlich auf 100km verbraucht wurde.

Zitat:

@iJojo423 schrieb am 11. März 2016 um 00:22:12 Uhr:



Zitat:

@TaifunMch schrieb am 9. März 2016 um 22:24:48 Uhr:


Jetzt bei 27.500 km: Kein Öl nachgeschüttet, Verbrauch 6 Liter Diesel. Völlig unauffälliger Motor. Wenn du unter 160 bleibst, dann wirst du gemittelt auch unter 6 Liter rauskommen.

Nachgerechnet oder laut BC?

Den Unterschied zwischen BC und Rechnung auf den ersten paar tausend Kilometer beobachtet, seitdem nicht mehr gerechnet, sondern abgeleitet.

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Ich habe gerade Spritmonitor ergänzt und habe nun auf den ersten 27.000km einen Verbrauch von 6.03 Liter/100km

Vielen Dank für eure Antworten, hatte zwischenzeitlich schon einen Schock weil ich kein Active Lightning System drin hatte :/ muss aber sagen das auch die Low-LED durchaus ihren Reiz haben!
Wie verhält es sich eigentlich mit der Mittelkonsole, was für Tasten sind da verfügbar? Nur die Fahrprofilauswahl mit dem DCC zusammen und sonst nichts? nicht das ich eine leere mittelkonsole habe, sieht einfach sehr bescheiden aus dann. Welche Tasten werden denn mit welcher Ausstattung noch zusätzlich belegt? Momentan habe ich laut Konfigurator nur die Fahrprofilauswahl und ein A mit einem Kringel drum rum, der Rest bleibt komplett leer??

Ist bei mir ebenso. Das A ist die S/S-Automatik. Kannst du dort ausschalten.

Zitat:

@TaifunMch schrieb am 14. März 2016 um 22:26:35 Uhr:


Ist bei mir ebenso. Das A ist die S/S-Automatik. Kannst du dort ausschalten.

Kann man die anderen Tasten frei belegen? Oder brauch man die gar nicht?

Das andere sind gar keine Tasten, die sehen nur so aus

Die leeren Tastenfelder sind reserviert für Funktionen wie elektrisches Heckscheibenrollo und solche Sachen..... Was man allerdings über Äußerungen hier wie " ... leere Tasten sehen bescheiden aus.." denken sollte? Die Autohersteller sollten darauf hören und Tastenfelder wie im Jumbojet einbauen, dann ist wahrscheinlich der Verkauf (auch völlig unsinniger) Zusatzausstattungen möglich, sofern diese einen Schalter haben. 😁

Bernd.

Z.B für den Schleudersitz*

*nur in Verbindung mit Panoramadach

Beifahrer-Mute wäre cool... 🙂

Zitat:

@Jander schrieb am 17. März 2016 um 14:47:05 Uhr:


Beifahrer-Mute wäre cool... 🙂

Das ist dabei, wenn du Dynaudio nimmst.

Mal eine ganz andere Frage, kann man das Abiegelicht, was bei mir Halogenlicht ist deaktivieren? Habe den neuen Passat an der Ampel gesehen beim links blinken und das sieht eher aus wie ein defekter Nebelscheinwerfer, als das es einen bestimmten Nutzen hat..-,-
Wenn nein, kennt jemand eine Werkstatt welches dieses sinnlose Abbiegelicht wegcodieren kann?

mfG

Zitat:

@BerlinPray schrieb am 22. März 2016 um 15:46:20 Uhr:


Mal eine ganz andere Frage, kann man das Abiegelicht, was bei mir Halogenlicht ist deaktivieren? Habe den neuen Passat an der Ampel gesehen beim links blinken und das sieht eher aus wie ein defekter Nebelscheinwerfer, als das es einen bestimmten Nutzen hat..-,-
Wenn nein, kennt jemand eine Werkstatt welches dieses sinnlose Abbiegelicht wegcodieren kann?

mfG

Das ist in der Nacht sehr praktisch, da es sehr hell leuchtet. Und gerade beim Abbiegen nützt einem das Kurvenlicht da nichts.

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