Zitat:
@ktown schrieb am 24. April 2025 um 07:02:59 Uhr:
Zitat: Zitat: Kann ich so nicht bestätigen.
Ist aber so, nur auch hier kommt es auf das Fahrprofil an. Wenn das System aufgrund der Fahrweise nicht gezwungen wird, ständig und vor allem heftig eingreifen zu müssen, dann entspricht es ja fast der manuellen Fahrweise. Aber gerade auf Autobahnen, wenn dann heftig abgebremst werden muss, ist der Verschleiß höher. Mit ACC wird ja nicht durch ausrollen lassen die Geschwindigkeit verringert, oder durch „Motorbremse“, sondern immer über die Bremse. Gerade außerhalb von Ortschaften merkt man das deutlich, dass er über die Bremse reguliert, wenn eine Geschw-Begrenzung kommt. Auch wenn er die vorausschauend ankündigt. Im Übrigen bestätigt Dir das jede Werkstatt, dass es so ist.
