Audi S5
Hallo zusammen,
ich möchte gerne das Thema "Audi S5" starten.
Infos bzgl Liefertermin, erste Eindrücke, Technik, Ausstattung, was ist gut, was ist verbesserungswürdig.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Estramon schrieb am 21. Juni 2018 um 19:20:08 Uhr:
Kann ich nicht bestätigen. Ich wurde und werde weiterhin abwertig von Audi behandelt. Selbst eine Abholung vom Bahnhof kommt für mich nicht in Frage da ich ein Angestellter der Volkswagen AG bin. Bestelltes Fahrzeug ist ein S5 Coupe den ich am 05.07.18 abholen darf.
Vom Tag der Bestellung bis zur Auslieferung Kunde 2. Wahl.
Dies ist für mich definitiv der letzte Audi den mich mir gekauft habe.
Wie man auf die Idee kommt, das Rundum-sorglos-Paket zu verlangen, ohne etwas gezahlt zu haben, finde ich skurril. Dies auch noch lautstark einzufordern zeugt von Kaltschnäuzigkeit.
Aber seinen angeblich eigenen Arbeitgeber (oder eine der Konzernmarken) in einem öffentlichen Forum zu verunglimpfen setzt alledem schlichtweg die Krone auf. Was sagt uns das auf den ersten Blick? VW-Mitarbeiter können den Hals nicht voll genug bekommen. Q.e.d.
Zitat:
aber ich wollte auch nicht's von denen Geschenkt.
Von DENEN? Soweit ich weiß herrscht im gesamten VW Konzern immer noch ein Wir-Gefühl. Wenn hier jetzt jemand von "denen" spricht, seine insgesamt vier Beiträge bei MT allesamt in diesem Thread verfaßt und sich offensichtlich nur angemeldet hat, um über Audi abzulästern, steckte ich so jemanden in die Troll-Schublade.
Vermutlich sind irgendwo gerade wieder Schulferien, das würde Inhalt und Schreibstil erklären.
2594 Antworten
Zitat:
@WingZ schrieb am 13. Dezember 2019 um 18:32:41 Uhr:
Zitat:
@cepheid1 schrieb am 13. Dezember 2019 um 12:19:43 Uhr:
Den TFSI bekommt man selbstverständlich auf Eu6dTemp, vielleicht nicht mit 354 PS aber es geht 😉
Mit 340Ps wie in A6 und A7.
Siehste...dass der Motor im A6/A7 verbaut war wusste ich gar nicht. Wäre auch total Schwachsinn gewesen den neu entwickelten V6 mit heißem Turbo nach wenigen Jahren auslaufen zu lassen. OPF rein, etwas weniger Leistung, weiterhin kombinierte Einspritzung und schon hast Du einen EU6d Temp.
Ging nur um CO2 Flottenverbrauch. Audi verkauft eben viele SUV, deren Merhverbrauch muss irgendwie ausgeglichen werden.
Tadaaaa...S4/S5/S6/S7 3.0 TDI 😁 😁 😁
VW Tuareg, Porsche Macan + Panamera sowie Q8 ebenfalls 3,0 TFSI. Der Motor hat keine Duale Einspritzung.
Zitat:
@NM - Fan schrieb am 13. Dezember 2019 um 19:58:57 Uhr:
VW Tuareg, Porsche Macan + Panamera sowie Q8 ebenfalls 3,0 TFSI. Der Motor hat keine Duale Einspritzung.
Oh, tatsächlich ohne duale Einspritzung. Warum das denn? Beim B8 wurde die duale eingeführt um die Partikelzahl im Abgas zu senken für EU6 Norm. Wie hat man das im B9 ohne OPF hin bekommen?
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Hat der Motor im Cabrio an Dynamik verloren? Beim VFL meine ich war der Spurt von 0-100 in 4,9 sek möglich. Jetzt sind es 5,1. Wurde wohl erneut künstlich eine Anfahrschwäche programmiert, um Grenzwerte einzuhalten...
Zitat:
@Sigsag77 schrieb am 13. Dezember 2019 um 20:56:38 Uhr:
Heißt das, dass der Ansaugtrackt nicht verkoken kann, wie bei anderen Direkteinspritzern?
Würde mich auch interessieren, jat jemand Zugriff auf erwin und kann mal eine Explosionszeichnung spendieren?
Zumindest laut den aktuellen teschnischen Daten hat das aktuelle S5-Cabrio weiterhin den 3 Liter TFSI mit 354 PS UND Euro 6d-Temp.
Was wurde geändert damit der auf 6d-Temp kam? OPF?
Zitat:
@Milo974 schrieb am 13. Dezember 2019 um 21:29:14 Uhr:
Hat der Motor im Cabrio an Dynamik verloren? Beim VFL meine ich war der Spurt von 0-100 in 4,9 sek möglich. Jetzt sind es 5,1. Wurde wohl erneut künstlich eine Anfahrschwäche programmiert, um Grenzwerte einzuhalten...
WLTP sei Dank.🙁
Das Cabrio wiegt über 200kg mehr als das Coupé
Zitat:
@Milo974 schrieb am 13. Dezember 2019 um 21:29:14 Uhr:
Hat der Motor im Cabrio an Dynamik verloren? Beim VFL meine ich war der Spurt von 0-100 in 4,9 sek möglich. Jetzt sind es 5,1. Wurde wohl erneut künstlich eine Anfahrschwäche programmiert, um Grenzwerte einzuhalten...
Nein das VFL Cabrio wurde auch mit 5,1sek angegeben.