Audi S5 Sitze in Audi A3 Sportback einbauen
hallo
Ich würde an günstige Audi S5 Sitze kommen.... passen die bei meinem Audi A3 sportback.....???
danke schon mal
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Geile-Natter
Ich durchmische hier garnichts ! Ausgangsbasis war das die OEM Airbags der alten Sitze in die "neuen S5 Sitze" wieder eingebaut werden. Dabei wird also der orginale Airbag nur versetzt. Die Airbagtaschen sind laut Aussage anderer User identisch. Die Stecker und Leitungen zum Anschliessen werden entsprechend übernommen. Es handelt sich also nicht um eine Systemdurchmischung in irgendwelcher Form wie Du sie in Deinem vorletzten Posting als Argument für mögliche Fehlfunktionen angeführt hast...wo soll also jetzt die Fehlfunktion herrühren ???
Dem Sitz ist es scheiss egal welchen Airbag er beinhaltet genauso wie es dem Airbag egal ist in welchem Sitz er platz nimmt ! Entscheidend ist das die Steuergeräte miteinander sprechen und die Airbags korrekt wieder verbaut und angeschlossen werden. Ist die geschehen gibt es keinen logischen Grund warum die Airbags plötzlich nur wegen eines nicht mehr orginale A3 Sitzes Ihren Dienst versagen sollten !
Und ich versuche hier weder etwas "legal zu reden" noch mich mit "Spitzen" durchzusetzen. Ich bat um eine fachlich fundierte Erklärung warum hier in diesem Beispiel die Airbags plötzlich Fehlerhaft sein sollen oder nicht mehr richtig funktionieren sollen und darauf kommt von Dir nur Polemik . Meine Argumente habe ich hinreichend und wie in diesem Posting nochmal zu lesen dargelegt. Rein Logisch gibt es keinen Anhalstpunkt für Deine Argumentation, abgesehen davon das man das vielleicht TÜV-technisch absegnen lassen müsste.
Und ob das jemand macht oder nicht ist einzig allein dessen Sache.
Das man das per Rechnung dokumentieren muss war mir nicht bewusst und halte ich ohne Kenntnis des entsprechenden Gesetzestextes auch für abwegig, denn wie bereits beschrieben...jemand der selbst an seinem Auto arbeiten kann und darf muss ich ja nicht selbst eine Rechnung schreiben ! Hat jemand mal den Gesetzestext zur Hand ?
Bevor Du weiter irgendwas rumsülzt, erkläre doch mal, in welchem Fahrzeug sich welches Airbagsystem befindet, wie welches System aufgebaut ist und wie die Systemfunktion ist.
Dazu erläuterst Du dann bitte, warum die Sitze des S5 Sitzpositionssensorik verbaut haben und die Sitze des A3 eben diese Sensorik nicht haben.
Bezüglich rechtlicher Grundlagen:
- Lesenswert
- ebenfalls lesenswert ist das SprengG. dazu, insbesondere Punkte 3, 4, 5, 8.
Zitat:
Original geschrieben von Geile-Natter
Nur weil es Herstellerseitig keine Freigabe für die Kombi gibt die ein Hersteller ja nicht für imeneses Geld in Auftrag gibt wenn sie in der Serie keine praktische Anwendung findet, heisst das ja nicht das diese Sitz-Airbagkombi nicht fahrbar oder technisch bedenklich oder fehlerhaft ist. Sie ist eben in diesem Fall einfach nur Herstellerseitig nicht erprobt .
Und damit ist derjenige, der solche Umbauten durchführt, rechtlich betrachtet, System- / Bauteilhersteller !
Und das hat durchaus weiterreichende Folgen, z.B. die Produkthaftung.
Als Hersteller von Bauteilen im Bereich Insassenschutz, die unter das SprengG. fallen, müsstest Du nun VOR Verbau in einem Fahrzeug ein Gutachten zur Funktion durch die BAM erstellen lassen.
Ein positiv beschiedenes Funktionsgutachten wiederum wäre Grundlage für eine ggf. möglich Abnahme durch amtlich anerkannte Prüfstellen (z.B. TÜV).
127 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Geile-Natter
@NaomyKeep chilled.... es ist schön das es noch Pioniere wie Dich gibt die Eier in der Hose haben und unsere Welt nicht nur von Theoretikern bestimmt wird 😉 . Schaut sehr gut aus....viel Spaß damit.
😁 Ne ich bin kein Pionier. Nur naomy😉
Ich hab gerade wie blöd nach einem Zollstock gesucht aber meine Tochter hat sie anscheinend alle versteckt🙄
Das ist eigentlich noch garnichts😁
Ich kann die neuen S-Line Lenkräder in jeden Audi mit einer 2-Stufigen Zündung kompatibel machen.
Aber das ist ein anderes Thema😛
Man war das ein Akt nochmal alles durchzulesen.
Gottseidank war die Chips-Tütte von gestern noch nicht leer.
Gesetzte hin oder her!
Also man darf keine gebrauchten Airbags einbauen! OK!
Diese werden dann von Fachpersoenn fachgerecht gezündet! OK!
Das diese in den meisten Fällen explodieren ist uns allen klar! OK!
Das würde aber auch heißen wenn ich die originalen, gebrauchten in die S5 einbaue (abgesehen von der Freigabe) sollten sie zünden, boom😁
Audi hat für alles keine Freigabe wo umgepinnt werden muss!
Und wir wissen das Micha und so einige schon so einiges an ihren Fahrzeugen umgepinnt haben.
Somit müßte uns der Meister erklären und auch andere Spezialisten wie ihr ohne Freigabe von Audi rumfahren dürft oder könnt?
Also Freigabe könnt ihr schonmal in die Tonne kloppen😉
P.S. Ich bin kein Laie
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Also Freigabe könnt ihr schonmal in die Tonne kloppen😉
Das versuchen wir ja hier seit nunmehr 7 Seiten zu erklären...😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Das versuchen wir ja hier seit nunmehr 7 Seiten zu erklären...😉Zitat:
Original geschrieben von naomy
Also Freigabe könnt ihr schonmal in die Tonne kloppen😉
Ich pfeif auf die Freigabe
Ich hab in meinem A6 auch RS6 Scheinwerfer nachgerüstet.
Da funktioniert auch alles wie original. 2x beim TÜV schon vorgeführt
Von Audi gibst diesbezüglich aber auch keine Freigabe! Da ja umgepinnt werden muss und die Garantie nicht gewährleistet werden kann.
Keine Freigabe heißt bei Audi keine Garantie!
Und nicht ob es kompatibel ist!!!!!!!!!!!!
Als meine Frau vor 4 Jahren einen Autounfall hatte (Krankenhausreif) hab ich weit und breit keinen Sachverständiger gesehen. Ich hab noch nie einen gesehen. Hast sonst jemand schonmal einen am Unfallort oder wo das Fahrzeug dann abgestellt wird gesehen?
naja RS6 SW sind ja im A6 verbaut- und nichts anderes von der Plattform her
Sitze werden schon abgestimmt auf Aufprallverhalten/Karosserie/Airbagsystemen usw
Richtig!
Aber da wo umgepinnt wird gibt es keine Freigabe!
Das ist Latte ob´s Sitze, Scheinwerfer, Steuergeräte, usw sind.
Und da die Sitze Vom S6, RS6, S5, RS5 alle Baugleich sind (glaub mir das weiß ich 100%) hat das keine Auswirkung!
Nehmen wir doch mal die RS6 Schalensitze und die RS3, RS4, RS5, R8 Schalensitze zum Vergleich! Sind die von der Form anders?
Sind absolut identisch abgesehen von den Logos und Preisen😉
Wenn ich jetzt zu Audi gehe und sage ich möchte RS3 Schalensitze in meinem A6 4F!
Was werden die sagen?
Geht nicht! Passen nicht! Keine Freigabe!
Aber wenn sie ca. 1000€ drauflegen können sie RS6 Schalensitze haben😕
Das System ist ganz einfach!
Die Gesetzte wurden von den Automobilhersteller gemacht damit ihr euer Geld da lässt!
Nicht mehr und nicht weniger!!!!!!
Solange es kompatibel ist und die Sicherheit gewährleistet ist sehe ich da kein Problem!
Freigabe ist was für echte Gesetzt- Pioniere😁
So habe fertig😎
edit: Ich habe mich absolut korrekt verhalten!
Keine Umbaubilder oder Anleitungen veröffentlicht!
Also wie ein Gesetzt- Pionier verhalten😁
Lange Rede kurzer Sinn, mit einem Recaro Sportster CS kann man auch ohne Airbag unterwegs sein, oder einfach die originalen Schalen nachrüsten😛
Zitat:
Original geschrieben von Geile-Natter
Ich durchmische hier garnichts ! Ausgangsbasis war das die OEM Airbags der alten Sitze in die "neuen S5 Sitze" wieder eingebaut werden. Dabei wird also der orginale Airbag nur versetzt. Die Airbagtaschen sind laut Aussage anderer User identisch. Die Stecker und Leitungen zum Anschliessen werden entsprechend übernommen. Es handelt sich also nicht um eine Systemdurchmischung in irgendwelcher Form wie Du sie in Deinem vorletzten Posting als Argument für mögliche Fehlfunktionen angeführt hast...wo soll also jetzt die Fehlfunktion herrühren ???
Dem Sitz ist es scheiss egal welchen Airbag er beinhaltet genauso wie es dem Airbag egal ist in welchem Sitz er platz nimmt ! Entscheidend ist das die Steuergeräte miteinander sprechen und die Airbags korrekt wieder verbaut und angeschlossen werden. Ist die geschehen gibt es keinen logischen Grund warum die Airbags plötzlich nur wegen eines nicht mehr orginale A3 Sitzes Ihren Dienst versagen sollten !
Und ich versuche hier weder etwas "legal zu reden" noch mich mit "Spitzen" durchzusetzen. Ich bat um eine fachlich fundierte Erklärung warum hier in diesem Beispiel die Airbags plötzlich Fehlerhaft sein sollen oder nicht mehr richtig funktionieren sollen und darauf kommt von Dir nur Polemik . Meine Argumente habe ich hinreichend und wie in diesem Posting nochmal zu lesen dargelegt. Rein Logisch gibt es keinen Anhalstpunkt für Deine Argumentation, abgesehen davon das man das vielleicht TÜV-technisch absegnen lassen müsste.
Und ob das jemand macht oder nicht ist einzig allein dessen Sache.
Das man das per Rechnung dokumentieren muss war mir nicht bewusst und halte ich ohne Kenntnis des entsprechenden Gesetzestextes auch für abwegig, denn wie bereits beschrieben...jemand der selbst an seinem Auto arbeiten kann und darf muss ich ja nicht selbst eine Rechnung schreiben ! Hat jemand mal den Gesetzestext zur Hand ?
Bevor Du weiter irgendwas rumsülzt, erkläre doch mal, in welchem Fahrzeug sich welches Airbagsystem befindet, wie welches System aufgebaut ist und wie die Systemfunktion ist.
Dazu erläuterst Du dann bitte, warum die Sitze des S5 Sitzpositionssensorik verbaut haben und die Sitze des A3 eben diese Sensorik nicht haben.
Bezüglich rechtlicher Grundlagen:
- Lesenswert
- ebenfalls lesenswert ist das SprengG. dazu, insbesondere Punkte 3, 4, 5, 8.
Zitat:
Original geschrieben von Geile-Natter
Nur weil es Herstellerseitig keine Freigabe für die Kombi gibt die ein Hersteller ja nicht für imeneses Geld in Auftrag gibt wenn sie in der Serie keine praktische Anwendung findet, heisst das ja nicht das diese Sitz-Airbagkombi nicht fahrbar oder technisch bedenklich oder fehlerhaft ist. Sie ist eben in diesem Fall einfach nur Herstellerseitig nicht erprobt .
Und damit ist derjenige, der solche Umbauten durchführt, rechtlich betrachtet, System- / Bauteilhersteller !
Und das hat durchaus weiterreichende Folgen, z.B. die Produkthaftung.
Als Hersteller von Bauteilen im Bereich Insassenschutz, die unter das SprengG. fallen, müsstest Du nun VOR Verbau in einem Fahrzeug ein Gutachten zur Funktion durch die BAM erstellen lassen.
Ein positiv beschiedenes Funktionsgutachten wiederum wäre Grundlage für eine ggf. möglich Abnahme durch amtlich anerkannte Prüfstellen (z.B. TÜV).
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Das ist eigentlich noch garnichts😁
Ich kann die neuen S-Line Lenkräder in jeden Audi mit einer 2-Stufigen Zündung kompatibel machen.
Aber das ist ein anderes Thema😛
Dass solltest Du bitte mal genauer erklären.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Dass solltest Du bitte mal genauer erklären.Zitat:
Original geschrieben von naomy
Das ist eigentlich noch garnichts😁
Ich kann die neuen S-Line Lenkräder in jeden Audi mit einer 2-Stufigen Zündung kompatibel machen.
Aber das ist ein anderes Thema😛
Wieso sollte ich das tun?
Das gehört nicht in diesen Thread, oder?
Ich mein du bist der angebliche Spezialist Herr hurz100
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Wieso sollte ich das tun?Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Dass solltest Du bitte mal genauer erklären.
Das gehört nicht in diesen Thread, oder?
Ich mein du bist der angebliche Spezialist Herr hurz100
Wie üblich rühmen sich wieder irgendwelche angeblich Superhelden der Technik damit, angeblich irgendwelchen MURKS machen zu können.
Fragt man dann geziehlt nach, kommt wie üblich auch nur irgendwelchger Blödsinn als Antwort.
Evtl. nich nur immer DICK AUFTRAGEN, sondern auch mal zu dem, was man doch angeblich können will auch mal konkrete Aussagen tätigen.
Ansonsten wirkt sowas immer wie große Klappe und NIX außer heißer Luft dahinter.
Aber genau das ist man ja von Leuten wie Dir hier gewohnt.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Wie üblich rühmen sich wieder irgendwelche angeblich Superhelden der Technik damit, angeblich irgendwelchen MURKS machen zu können.Zitat:
Original geschrieben von naomy
Wieso sollte ich das tun?
Das gehört nicht in diesen Thread, oder?
Ich mein du bist der angebliche Spezialist Herr hurz100
Fragt man dann geziehlt nach, kommt wie üblich auch nur irgendwelchger Blödsinn als Antwort.Evtl. nich nur immer DICK AUFTRAGEN, sondern auch mal zu dem, was man doch angeblich können will auch mal konkrete Aussagen tätigen.
Ansonsten wirkt sowas immer wie große Klappe und NIX außer heißer Luft dahinter.
Ich bin nicht befugt irgendwelche Anleitungen dazu zu geben und dieses Geheimnis stirbt mit mir.
Und jetzt verschwinde aus meinem Thread du hurz, kurz oder furz
Der einzige Superheld und Spezialist bist doch du Herr furz100
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Und jetzt verschwinde aus meinem Thread...
Dir ist bekannt, daß Zweit-Accounts auf MT gemäß den NUB nicht zulässig sind?!? 😰