Astra-e / -Crossover
Der Astra als BEV wurde bei der Präsentation des 5-T zuletzt offiziell bestätigt.
Und für 2023 soll er denn kommen. Mehr soweit erstmal nix zu erfahren gewesen an Details.
Davor bereits hieß es schon "nebenan" beim 308, eine 3. Karosserievariante wäre anstehend.
Crossover. Klar. Diese Kreationen sprießen in allen Klassen hervor. Ein 3008 (/Grandland) allein reicht da nicht...
Und noch dazu - es könnte insbesondere darunter die BEV-Variante, also der Astra-e stecken.
Aktuell (wieder) aufgegriffen wird das hier. Per google-übersetzer auch lesbar 😉
https://www.auto.cz/...rske-verzi-sedan-ani-kupe-to-ale-nebudou-141279
Bzw. in english..
https://www.newsy-today.com/.../
Fakes zuvor schon...
https://i.servimg.com/u/f54/18/09/91/73/opel-a15.jpg
846 Antworten
Auf deren Homepage gibt es einen Rechner, mit dem man sich die optimalen Zeiten bei entsprechenden Ladeständen anzeigen kann.
Daher habe ich die Zeit!
Beim Corsa ist bei dir kein Startwert angeben, ich schätze mal Opel meint in dem Fall 10 %, oder so.
Also 10-80 %, im Astra dann 20-80 %.
Wie gesagt, die Zeiten sind annähernd identisch.
Keine Verbesserung der Ladeleistung.
VW hat entschieden, den Einstiegspreis des facegelifteten ID.3 um ca. 10 % zu senken.
Da wird man in Rüsselsheim wohl ins Grübeln kommen. Kann man jetzt noch einen direkten Konkurrenten wie die BEV-Version des Astra L über 40.000 anbieten, wenn VW so stark reduziert?
Die Hersteller merken jetzt, dass nicht alle Kunden die endlosen Preissteigerungen bei den Fahrzeugen mitmachen.
oh ! war nicht zuvor eine saftige erhöhung dem vorausgehend ?
und hat das facelift nicht letztlich immer noch seine funktionalen/ergonomischen defizite ?
die sogar erst mit einem schon angekündigten nächsten mal behoben werden (im nächsten Jahr) - im wissen darum dort jetzt zuschlagen ?
Also das mit den 40.000€ ist eine Ankündigung. Ob die aktuelle Fast-Lane-Preisliste da angepasst wird bezweifle ich.
Ich orakle mal, dass aus dem Life dann noch Klima, Navi und Sitzheizung gestrichen wird. Klima und Navi gibts dann im Onboard-Shop zum kaufen. Dann gibts den Preis unter 40.000€
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Welche "funktionalen Defizite"? LKW-Gewichte von oder beschleunigte Weltzerstörung durch E-Autos udgl.?
Zitat:
@Oberarzt schrieb am 2. März 2023 um 10:01:56 Uhr:
Welche "funktionalen Defizite"? LKW-Gewichte von oder beschleunigte Weltzerstörung durch E-Autos udgl.?
Touchflächen an Lenkrad und unbeleuchte Slider für Basisfunktionen wie Lautstärkeverstellung zum Beispiel...
VW kennt wahrscheinlich schon seine Auslieferungszahlen vom Februar.
Da brauchts eben momentan auch keine neues Werk in Wolfsburg.
Interessantes Signal.
Hatte gestern irgendwo eine geradezu frechen Artikel (über) von Opel oder Stellantis gelesen, was für tolle Autos dieses Jahr alles kämen.
Die "bis zu 416 km" beim Astra e sind schon mutig. Ich glaube dort brüstete scih sogar damit, dass der Kia Niro EV teurer als der Astra e sei und Opel somt so gut in diesem Segment aufgestellt sei.
Beim ID3 soll ein Einstiegsmodell mit kleinerer Batterie kommen, ansonsten steigen die Preise auch dort.
Zitat:
@passra schrieb am 2. März 2023 um 10:52:56 Uhr:
Touchflächen an Lenkrad und unbeleuchte Slider für Basisfunktionen wie Lautstärkeverstellung zum Beispiel...
Scheint aber eine mediale Ente zu sein, denn 205.000 verkaufte Golf in 2021 und 177.000 in 2022 haben ja diese angeblich schlechten Touch-Sachen.
https://www.motor1.com/.../
https://www.jato.com/.../...Best-selling-models-in-Europe-1024x621.jpg
+ Tiguan, Polo usw., mit zus. Mio-Stückzahlen.
+ Verkäufe in Übersee.
Wichtig ist, dass etwas moderner wirkt. Praktischer Nutzen kann untergeordnet werden. VW jedenfalls hat den alten Muff seiner Jahrzehnte verbauten Knubel-Drehregler aus den Cockpits gefegt. Kassetten & CDs sind auch weg... Das will niemand mehr sehn.
Zitat:
@Oberarzt schrieb am 2. März 2023 um 17:43:19 Uhr:
Zitat:
@passra schrieb am 2. März 2023 um 10:52:56 Uhr:
Touchflächen an Lenkrad und unbeleuchte Slider für Basisfunktionen wie Lautstärkeverstellung zum Beispiel...Scheint aber eine mediale Ente zu sein, ...
nö, es wird wieder abgeschafft - sukzessiv halt...
https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/60709Für echte Verbesserungen fehlte das Geld- liest man.....
https://radical-mag.com/.../
Der Bestellstart für den Astra Electric soll in genau einem Monat stattfinden. Gleichzeitig soll dann auch die Produktion anlaufen. Ab Juni werden die Fahrzeuge dann beim Händler stehen, großes Händler-Event dann allerdings erst im Herbst gemeinsam mit dem neuen Corsa.
Habe ich micht schon Werbespots für den elektrischen Astra gesehen? Aber ich glaube das war Vauxhall.
In Deutschland liefen bislang nur Spots für den Hybrid. Die Kampagne für den Astra Electric wird im Juni/Juli laufen.