allgemeine Probleme
Hallo zusammen,
Ich habe mich mal durchs Forum gekämpft und diverse Probleme gefunden die mir sehr bekannt vorkommen .
Würde gerne mal wissen bei wem genau welches Problem auftritt , bin jetzt seit einem halben Jahr mich mit Honda am streiten zwecks Ausbesserung der nachfolgenden Fehlern-Probleme .
Meisten wird mir gesagt diese Probleme wären nicht bekannt und ein Einzelfall was ich mir kaum vorstellen kann .
Zu paar Problemen gibt es auch Fotos
Mein Fahrzeug Honda Civic 1.5vtec fk7
1. außen Zierleisten über Fenstern löst sich die Folie .
2. Navigationsgerät seit Dreiviertel Jahr nicht in Betrieb ,da kein gps Empfang .
3. klappern im Armaturenbrett rechts und links an den Lüftungen .
4. klappern in der Beifahrertüre.
5. Schweller Fahrerseite löst sich am hinteren Radkasten .
6. Regensensor macht was er will , egal ob regen oder nicht .
7. niedriger Ölstand wird bei Autobahn fahrt angezeigt,
halte dann immer an und Ölstand ist in Ordnung auf Max.
8. Feuchtigkeit in den Rückleuchten .
9. Parksensoren springen bei nassem wettern dauernd bei der Fahrt an .
Das wäre es erstmal , Fall mir noch etwas einfällt ergänze ich es !
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen und ein Grüäzi aus der Schweiz
Ich besitze einen Civic Prestige, 1.5 Turbo CVT Baujahr 03/2017 und habe soeben bei 101'000 Kilometer 4x neue Bremsklötze montieren lassen. Sonst nur reguläre Wartung.
Technische Probleme hatte ich in dieser Zeit absolut keine, bei Regen oder Schnee haben die Sensoren (z.B. Toter-Winkel oder das Sensing-System bei Schnee / Salz) nicht immer funktioniert, was für mich absolut in Ordnung ist.
Der Motor ist eine Wucht, an das CVT habe ich mich längst gewöhnt (bin sonst nie Automatik gefahren, immer nur manuelles Getriebe) und das Platzangebot für diese Klasse ist hervorragend.
Im Schnitt fahre ich das Auto mit einem Verbrauch von 5.5 - 6.0 Liter, fahre aber auch nie schneller als 130km/h.
Ebenfalls bin ich viel mit einem Motorrad-Anhänger, total ca. 700kg, unterwegs und das Auto lässt sich super fahren und das CVT spielt perfekt mit.
Nachteil an diesem Fahrzeug ist die Verarbeitung. Mein Honda Händler hat auf Garantie:
- den Dachhimmel gewechselt (der hat sich aufgrund zu wenig Leim von der Carrosserie am Dach gelöst)
- beide Rückleuchten gewechselt (Wassereintritt)
- die Stossstange vorne abmontiert, neue Halterungen montiert und die Stossstange wieder angebracht (Spaltmasse)
Ärgerlich, da ich für das Geld entsprechend gute Qualität erwarte. Für mich jedoch OK, die Technik hält was sie verspricht und diese Verarbeitungsprobleme hat mein Händler anstandslos erledigt.
Es ist mein erster Honda (bin bis jetzt 12 Jahre nur Mazda gefahren) und wird definitiv nicht mein letzter sein, sofern der Civic mein Kriterium von pannenfreien 250'000km erfüllt. Meine Mazda's haben dies alle gemacht.... :-)
Grüsse an alle hier und bleibt gesund!
1993 Antworten
Das ist ja der Witz, dass es keinem auffällt, den man nicht ganz genau darauf hinweist. Wobei ich schon meinen würde, dass die Stelle, wo sich der Kunststoff bereits gelöst hat, im linken orangen Rahmen am obigen Foto sehr deutlich zu sehen ist. Aber ich kann bei Gelegenheit noch ein Foto aus einem anderen Winkel nachreichen ...
Das links sieht man, aber im rechten Kasten ist es zu Dunkel. Um ehrlich zu sein: wenn du dir den Warnblinkschalter ansiehst, der links und rechts unterschiedliche Spaltmaße hat, würde mich das mehr stören 🙂
Wie war das? Ein leichtes quietschen der Bremsen war normal?
Ich sach mal Stand der Technik!
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@Zavage
Am Warnblinkschalter stört mich gar nichts. Da sieht man wieder, wie jeder auf andere Dinge achtet.
@darkestmind
Hm, wirklich "perfekt" sieht's bei Deinem Civic, gerade im linke Bereich, auch nicht (mehr) aus, aber zumindest ist es noch zu keiner klaren "Trennung" der Kunststoff-Teile gekommen.
Ich lese jedenfalls aus Euren Kommentaren heraus, dass Ihr damit leben würdet?! Das Problem ist nur, dass die mWn 2-jährige(?) Garantie in 12 Monaten vorbei ist. Wenn ich solange nichts sage und es nachher dann schlimmer wird, müsste ich dann selber für mögliche Ausbesserungskosten aufkommen ...
Garantie ist doch 3 Jahre.
StimmtZitat:
@HondaGuy schrieb am 23. April 2020 um 20:55:22 Uhr:
Garantie ist doch 3 Jahre.
offenbar. Dann kann ich das beim Händler zumindest mal ansprechen ohne die gleich ran lassen zu müssen ...
Hätte hier keiner was geschrieben, wäre mir das nie aufgefallen.
Ja es ist nicht perfekt, aber stören tut es mich nicht.
ist mir vorher auch nie aufgefallen, obwohl ich da oft hinfasse.
aber das war definitiv seit Anfang an so (Wagen hatte 100km), wenn ich andere Bilder angucke von der ersten Woche.
Aufm Bild sieht es auch schlimmer aus, finde ich. Stören tut mich das aber überhaupt nicht.
Bei mir sieht man gar nicht mehr.... Liegt aber an den leisten... Aber wenn man drüber geht mit dem Finger merk ich was du meinst mit wellig
Anderes Thema ist jemandem schon mal das schiebedach stehen geblieben.... Also fährt nicht mehr vor oder zurück?
Nee, aber habe vor 10 Tagen gar kein Schiebedach gehabt. Nach 4 std. Fehlersuche lag es an Klingeldrahtkabel unterm Dachhimmel welches gerissen ist. Alle Kabel die da sitzen sind sehr stramm geführt, zum Kotzen.Jetzt läuft es wieder.
Zitat:
@Flatspoonb21 schrieb am 24. April 2020 um 09:50:17 Uhr:
Bei mir sieht man gar nicht mehr.... Liegt aber an den leisten... Aber wenn man drüber geht mit dem Finger merk ich was du meinst mit wellig
Das sieht ja schon pornös aus - gefällt mir irgendwie - Daumen hoch!
Zitat:
@dartingjoe schrieb am 24. April 2020 um 10:56:30 Uhr:
Nee, aber habe vor 10 Tagen gar kein Schiebedach gehabt. Nach 4 std. Fehlersuche lag es an Klingeldrahtkabel unterm Dachhimmel welches gerissen ist. Alle Kabel die da sitzen sind sehr stramm geführt, zum Kotzen.Jetzt läuft es wieder.
Ja meins steht jetzt auch in geöffneter Stellung. Soll 15:15 bei Honda sein. Da wollen sie Durchmessen, tester dran hängen und hoffen es so wenigstens erstmal zu schließen. Geht das nicht, bleibt er bei denen.
Ich bin mal gespannt und melde mich dann wieder zwecks Neuigkeiten...
@darkestmind @Notor1ouS & @Flatspoonb21
Wenn ich sehe, dass das bei anderen Civics durchaus auch so ist, dann ist es für mich kein so großes Thema mehr (unter der Voraussetzung, dass es im Laufe der Zeit nicht schlimmer wird). Schade finde ich es trotzdem, dass man so etwas bei einem Auto, das - zumindest hier in AT - je nach Finanzierung bis zu € ~36k kostet, hinnehmen muss.
Ich bin auch in diversen Civic-(Type R)-Gruppen auf FB und nach allem, was ich da schon gesehen und gelesen habe, habe ich schon den subjektiven Eindruck, dass die Type Rs deutlich weniger derartige Qualitätsmängel haben als die "normalen" Civics. Vielleicht liegt's daran, dass der Type R aus England kommt (bald eher kam) und der normale Civic aus der Türkei?! Oder vielleicht schaut die QA von Honda beim Type R genauer hin als bei den normalen Civics?!