allgemeine Probleme

Honda Civic 10 (FK1,FK2,FK3,FK7)

Hallo zusammen,
Ich habe mich mal durchs Forum gekämpft und diverse Probleme gefunden die mir sehr bekannt vorkommen .
Würde gerne mal wissen bei wem genau welches Problem auftritt , bin jetzt seit einem halben Jahr mich mit Honda am streiten zwecks Ausbesserung der nachfolgenden Fehlern-Probleme .
Meisten wird mir gesagt diese Probleme wären nicht bekannt und ein Einzelfall was ich mir kaum vorstellen kann .
Zu paar Problemen gibt es auch Fotos

Mein Fahrzeug Honda Civic 1.5vtec fk7

1. außen Zierleisten über Fenstern löst sich die Folie .
2. Navigationsgerät seit Dreiviertel Jahr nicht in Betrieb ,da kein gps Empfang .
3. klappern im Armaturenbrett rechts und links an den Lüftungen .
4. klappern in der Beifahrertüre.
5. Schweller Fahrerseite löst sich am hinteren Radkasten .
6. Regensensor macht was er will , egal ob regen oder nicht .
7. niedriger Ölstand wird bei Autobahn fahrt angezeigt,
halte dann immer an und Ölstand ist in Ordnung auf Max.
8. Feuchtigkeit in den Rückleuchten .
9. Parksensoren springen bei nassem wettern dauernd bei der Fahrt an .

Das wäre es erstmal , Fall mir noch etwas einfällt ergänze ich es !

Grüße

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Hallo zusammen und ein Grüäzi aus der Schweiz

Ich besitze einen Civic Prestige, 1.5 Turbo CVT Baujahr 03/2017 und habe soeben bei 101'000 Kilometer 4x neue Bremsklötze montieren lassen. Sonst nur reguläre Wartung.
Technische Probleme hatte ich in dieser Zeit absolut keine, bei Regen oder Schnee haben die Sensoren (z.B. Toter-Winkel oder das Sensing-System bei Schnee / Salz) nicht immer funktioniert, was für mich absolut in Ordnung ist.
Der Motor ist eine Wucht, an das CVT habe ich mich längst gewöhnt (bin sonst nie Automatik gefahren, immer nur manuelles Getriebe) und das Platzangebot für diese Klasse ist hervorragend.

Im Schnitt fahre ich das Auto mit einem Verbrauch von 5.5 - 6.0 Liter, fahre aber auch nie schneller als 130km/h.
Ebenfalls bin ich viel mit einem Motorrad-Anhänger, total ca. 700kg, unterwegs und das Auto lässt sich super fahren und das CVT spielt perfekt mit.

Nachteil an diesem Fahrzeug ist die Verarbeitung. Mein Honda Händler hat auf Garantie:
- den Dachhimmel gewechselt (der hat sich aufgrund zu wenig Leim von der Carrosserie am Dach gelöst)
- beide Rückleuchten gewechselt (Wassereintritt)
- die Stossstange vorne abmontiert, neue Halterungen montiert und die Stossstange wieder angebracht (Spaltmasse)

Ärgerlich, da ich für das Geld entsprechend gute Qualität erwarte. Für mich jedoch OK, die Technik hält was sie verspricht und diese Verarbeitungsprobleme hat mein Händler anstandslos erledigt.

Es ist mein erster Honda (bin bis jetzt 12 Jahre nur Mazda gefahren) und wird definitiv nicht mein letzter sein, sofern der Civic mein Kriterium von pannenfreien 250'000km erfüllt. Meine Mazda's haben dies alle gemacht.... :-)

Grüsse an alle hier und bleibt gesund!

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Habt ihr beim Gurt des Beifahrers auch so einen riesen Pinökel als männlichen Part des Gurtes? Sonst sind alle normal bei mir. Total komisch

Jap, mein 2018er hat das auch. Scheint aber nicht bei allen so zu sein. Ist auf jeden Fall klobig, unhandlich und hässlich.

Zitat:

@Flatspoonb21 schrieb am 4. Dezember 2019 um 16:28:08 Uhr:


Jap, mein 2018er hat das auch. Scheint aber nicht bei allen so zu sein. Ist auf jeden Fall klobig, unhandlich und hässlich.

Was soll der Mist 😁 jeder meiner Spezln die mitfahren fragen was das fürn Scheiss Ding is 😁

Jap. Das fällt halt auch einfach jedem mitfahrer sofort auf xD

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Den Klotz hat meiner auch, kein Plan was das soll...

Ich melde mich nach langer "Recherche" mal zurück bzgl unser gerissenen Dachnaht links.

Fast alle Civic Hatchback, die bei Händlern hier in der Nähe standen, haben diesen Riss, komischerweise nur links.
Ich lass das im Januar prüfen und beheben.

Konnte nix finden bei meinem.

Zitat:

@Tete86 schrieb am 6. Dezember 2019 um 21:48:18 Uhr:


Ich melde mich nach langer "Recherche" mal zurück bzgl unser gerissenen Dachnaht links.

Fast alle Civic Hatchback, die bei Händlern hier in der Nähe standen, haben diesen Riss, komischerweise nur links.
Ich lass das im Januar prüfen und beheben.

Habe dein damaliges Bild gefunden, kann mir das aber noch schwer vorstellen und wüsste gar nicht wo ich konkret suchen sollte. Kannst Du das noch besser beschreiben und gerne noch weitere Bilder Posten? Dann schaue ich auch noch Mal gründlich nach.

Hinten links gucken, im Grunde der Dachrinne folgen bis sie endet und im Übergang zur Heckklappe 90 Grand nach unten geht.

Dachnaht ? Mach doch mal bitte 1 , 2 Fotos davon .
Danke im vorraus

Ich mach morgen mal genauere Fotos, scheint mir ein Serienproblem zu sein, zumindest bis Baujahr 2018.

Ein 2019er Hatchback hatte im betroffenen Bereich eine deutlich dickere Dichtnaht.
Honda weiß also von dem Problem.

Lackhaarrisse (links mehr, rechts etwas weniger) beim Übergang der beiden punktgeschweißten Bleche. Werde dick Zinkfarbe und Lackstift auftragen, bevor vielleicht noch Rost entsteht.
Danke, wäre mir nicht aufgefallen...

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Ich habe mir mal erlaubt deine Bilder zu verwenden.
Es wurde anscheinend etwas geändert und mehr/andere Dichtmasse aufgetragen.
Meiner ist Ende 2018 gebaut worden, es handelt sich allerdings um einen dänischen Import.
Im Anhang sieht man den Unterschied, unten ist meiner.

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Da müsst Ihr dringend nacharbeiten lassen! Sowas gab es schon zu FN/FK zeiten an den Türen Übergang unterteil tür zu Scheibenrahmen!

Machen wir, wird Anfang kommenden Monats gezeigt.
Hoffentlich kein großer Eingriff, VW/Seat lassen da gern mal das Dach neu lackieren.

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