allgemeine Probleme
Hallo zusammen,
Ich habe mich mal durchs Forum gekämpft und diverse Probleme gefunden die mir sehr bekannt vorkommen .
Würde gerne mal wissen bei wem genau welches Problem auftritt , bin jetzt seit einem halben Jahr mich mit Honda am streiten zwecks Ausbesserung der nachfolgenden Fehlern-Probleme .
Meisten wird mir gesagt diese Probleme wären nicht bekannt und ein Einzelfall was ich mir kaum vorstellen kann .
Zu paar Problemen gibt es auch Fotos
Mein Fahrzeug Honda Civic 1.5vtec fk7
1. außen Zierleisten über Fenstern löst sich die Folie .
2. Navigationsgerät seit Dreiviertel Jahr nicht in Betrieb ,da kein gps Empfang .
3. klappern im Armaturenbrett rechts und links an den Lüftungen .
4. klappern in der Beifahrertüre.
5. Schweller Fahrerseite löst sich am hinteren Radkasten .
6. Regensensor macht was er will , egal ob regen oder nicht .
7. niedriger Ölstand wird bei Autobahn fahrt angezeigt,
halte dann immer an und Ölstand ist in Ordnung auf Max.
8. Feuchtigkeit in den Rückleuchten .
9. Parksensoren springen bei nassem wettern dauernd bei der Fahrt an .
Das wäre es erstmal , Fall mir noch etwas einfällt ergänze ich es !
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen und ein Grüäzi aus der Schweiz
Ich besitze einen Civic Prestige, 1.5 Turbo CVT Baujahr 03/2017 und habe soeben bei 101'000 Kilometer 4x neue Bremsklötze montieren lassen. Sonst nur reguläre Wartung.
Technische Probleme hatte ich in dieser Zeit absolut keine, bei Regen oder Schnee haben die Sensoren (z.B. Toter-Winkel oder das Sensing-System bei Schnee / Salz) nicht immer funktioniert, was für mich absolut in Ordnung ist.
Der Motor ist eine Wucht, an das CVT habe ich mich längst gewöhnt (bin sonst nie Automatik gefahren, immer nur manuelles Getriebe) und das Platzangebot für diese Klasse ist hervorragend.
Im Schnitt fahre ich das Auto mit einem Verbrauch von 5.5 - 6.0 Liter, fahre aber auch nie schneller als 130km/h.
Ebenfalls bin ich viel mit einem Motorrad-Anhänger, total ca. 700kg, unterwegs und das Auto lässt sich super fahren und das CVT spielt perfekt mit.
Nachteil an diesem Fahrzeug ist die Verarbeitung. Mein Honda Händler hat auf Garantie:
- den Dachhimmel gewechselt (der hat sich aufgrund zu wenig Leim von der Carrosserie am Dach gelöst)
- beide Rückleuchten gewechselt (Wassereintritt)
- die Stossstange vorne abmontiert, neue Halterungen montiert und die Stossstange wieder angebracht (Spaltmasse)
Ärgerlich, da ich für das Geld entsprechend gute Qualität erwarte. Für mich jedoch OK, die Technik hält was sie verspricht und diese Verarbeitungsprobleme hat mein Händler anstandslos erledigt.
Es ist mein erster Honda (bin bis jetzt 12 Jahre nur Mazda gefahren) und wird definitiv nicht mein letzter sein, sofern der Civic mein Kriterium von pannenfreien 250'000km erfüllt. Meine Mazda's haben dies alle gemacht.... :-)
Grüsse an alle hier und bleibt gesund!
1993 Antworten
Moin Leute, wollte fragen, ob jemand auch das Problem hatte, dass mitten bei der Fahrt die Hälfte der Assistenzsysteme ausgegangen ist und der Tacho in Tannenbaummodus war?
Ups, doppelt gekoppelt
Ja ich hatte das auch schon mal, ist zum Glück nur 1 mal aufgetreten . Wahrscheinlich hat sich eins oder mehrere Steuergeräte aufgehangen . Ist nicht schön , kann aber mal passieren
Bisher zum Glück noch nicht. Nach 10300km ist bisher nur einmal der fernlichtassistent ausgestiegen, aber beim nächsten Start wars wieder ok.
Ähnliche Themen
Bei mir auch der Fernlichtassistent, danach hab ich ihn dauerhaft ausgestellt...fand ihn sowieso nicht so toll, da er immer zu spät abgeblendet hat.
Kann man den im Menü irgendwo dauerhaft ausschalten? Mich nervt das er vor kreisverkehren nochmal aufblendet, oder in kreuzungsbereichen, teilweise selbst wenn da ne Lampe steht. Ich mach ihn dann immer manuell aus, aber beim nächstes start ist er ja wieder an...
Zitat:
@Flatspoonb21 schrieb am 28. August 2019 um 19:01:38 Uhr:
Kann man den im Menü irgendwo dauerhaft ausschalten? Mich nervt das er vor kreisverkehren nochmal aufblendet, oder in kreuzungsbereichen, teilweise selbst wenn da ne Lampe steht. Ich mach ihn dann immer manuell aus, aber beim nächstes start ist er ja wieder an...
Ja kann man
Zitat:
@Andersson81 schrieb am 28. August 2019 um 19:08:54 Uhr:
Zitat:
@Flatspoonb21 schrieb am 28. August 2019 um 19:01:38 Uhr:
Kann man den im Menü irgendwo dauerhaft ausschalten? Mich nervt das er vor kreisverkehren nochmal aufblendet, oder in kreuzungsbereichen, teilweise selbst wenn da ne Lampe steht. Ich mach ihn dann immer manuell aus, aber beim nächstes start ist er ja wieder an...Ja kann man
Die gute alte Bedienungsanleitung. Aber warum lesen, man kann ja fragen.....
Du musst den Hebel, wie bei der Lichthupe, für 40 Sekunden im Automatik Modus zu dir ziehen zum dauerhaften deaktivieren.
Danke!
Was ich schon öfters gesehen habe in Videos das Manche das Tagfahrtlicht während der Fahrt ausgeschaltet haben .... geht das eigentlich ?
Zitat:
@dasak1 schrieb am 28. August 2019 um 19:10:29 Uhr:
Die gute alte Bedienungsanleitung. Aber warum lesen, man kann ja fragen.....
Entschuldige bitte das ich das Handbuch nicht 24h am Tag am Mann habe.
Zitat:
@Andersson81 schrieb am 28. August 2019 um 19:13:13 Uhr:
Was ich schön öfters gesehen habe in Videos das Manche das Tagfahrtlicht während der Fahrt ausgeschaltet haben .... geht das eigentlich ?
nein, geht nicht.
entweder tagfahrlicht, oder satnd/Abblendlicht. denn das
TFL ist ja gesetzlich vorgeschrieben. also ganz ohne licht fahren,
geht nicht!
Dumme Frage, kann es sein das im Stand der 5. und 6. Gang nicht rein geht? Ist mir gerade aufgefallen...
Zitat:
@Civic___X schrieb am 28. August 2019 um 19:42:53 Uhr:
Dumme Frage, kann es sein das im Stand der 5. und 6. Gang nicht rein geht? Ist mir gerade aufgefallen...
ja beim FN2 auch schon so 😉