allgemeine Probleme
Hallo zusammen,
Ich habe mich mal durchs Forum gekämpft und diverse Probleme gefunden die mir sehr bekannt vorkommen .
Würde gerne mal wissen bei wem genau welches Problem auftritt , bin jetzt seit einem halben Jahr mich mit Honda am streiten zwecks Ausbesserung der nachfolgenden Fehlern-Probleme .
Meisten wird mir gesagt diese Probleme wären nicht bekannt und ein Einzelfall was ich mir kaum vorstellen kann .
Zu paar Problemen gibt es auch Fotos
Mein Fahrzeug Honda Civic 1.5vtec fk7
1. außen Zierleisten über Fenstern löst sich die Folie .
2. Navigationsgerät seit Dreiviertel Jahr nicht in Betrieb ,da kein gps Empfang .
3. klappern im Armaturenbrett rechts und links an den Lüftungen .
4. klappern in der Beifahrertüre.
5. Schweller Fahrerseite löst sich am hinteren Radkasten .
6. Regensensor macht was er will , egal ob regen oder nicht .
7. niedriger Ölstand wird bei Autobahn fahrt angezeigt,
halte dann immer an und Ölstand ist in Ordnung auf Max.
8. Feuchtigkeit in den Rückleuchten .
9. Parksensoren springen bei nassem wettern dauernd bei der Fahrt an .
Das wäre es erstmal , Fall mir noch etwas einfällt ergänze ich es !
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen und ein Grüäzi aus der Schweiz
Ich besitze einen Civic Prestige, 1.5 Turbo CVT Baujahr 03/2017 und habe soeben bei 101'000 Kilometer 4x neue Bremsklötze montieren lassen. Sonst nur reguläre Wartung.
Technische Probleme hatte ich in dieser Zeit absolut keine, bei Regen oder Schnee haben die Sensoren (z.B. Toter-Winkel oder das Sensing-System bei Schnee / Salz) nicht immer funktioniert, was für mich absolut in Ordnung ist.
Der Motor ist eine Wucht, an das CVT habe ich mich längst gewöhnt (bin sonst nie Automatik gefahren, immer nur manuelles Getriebe) und das Platzangebot für diese Klasse ist hervorragend.
Im Schnitt fahre ich das Auto mit einem Verbrauch von 5.5 - 6.0 Liter, fahre aber auch nie schneller als 130km/h.
Ebenfalls bin ich viel mit einem Motorrad-Anhänger, total ca. 700kg, unterwegs und das Auto lässt sich super fahren und das CVT spielt perfekt mit.
Nachteil an diesem Fahrzeug ist die Verarbeitung. Mein Honda Händler hat auf Garantie:
- den Dachhimmel gewechselt (der hat sich aufgrund zu wenig Leim von der Carrosserie am Dach gelöst)
- beide Rückleuchten gewechselt (Wassereintritt)
- die Stossstange vorne abmontiert, neue Halterungen montiert und die Stossstange wieder angebracht (Spaltmasse)
Ärgerlich, da ich für das Geld entsprechend gute Qualität erwarte. Für mich jedoch OK, die Technik hält was sie verspricht und diese Verarbeitungsprobleme hat mein Händler anstandslos erledigt.
Es ist mein erster Honda (bin bis jetzt 12 Jahre nur Mazda gefahren) und wird definitiv nicht mein letzter sein, sofern der Civic mein Kriterium von pannenfreien 250'000km erfüllt. Meine Mazda's haben dies alle gemacht.... :-)
Grüsse an alle hier und bleibt gesund!
1987 Antworten
Nach ca. 3 Monaten war es dann heute endlich soweit das bei meinem civic der komplette Navirechner mit Display getauscht wurde. Endlich kann ich wieder etwas bedienen/einstellen.
Leider funktioniert jetzt (wie bei kauf) die Tastenbeleuchtung nicht mehr.
Viel schlimmer aber, mein Rücklicht geht auch nicht mehr und der Wagen musste, weil dunkel, abgeschleppt werden.
Bin schon gespannt was jetzt kaputt ist.
Ich setzte jetzt wohl aber alles in Bewegung das der Wagen zurück an Honda geht.
Ich bin mit Honda durch!, sowas von!
Kann ich schon verstehen, nur musst du immer daran denken das Jede Marke bereits enttäuscht hat.
Das stimmt, aber 10 mal ist mir dann doch zu viel.
Du scheinst mit deinem Exemplar leider wirklich ein Montagsauto erwischt zu haben, tut mir leid 🙁
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Prozentual gesehen hat man bei Honda am wenigsten Probleme - aber schon wild das die deinen Civic nicht in den Griff bekommen - ich würde mir einen Anwalt nehmen und auf Rückabwicklung des Kaufvertrages gehen. Du hast ja alles sauber dokumentiert, der Händler bzw. der HErsteller darf ja ein paar mal versuchen die Mängel auszubauen wenn es nicht klappt dann fort mit Schaden. Ein Bekannter hat auch einen brandneuen Sharan wegen diversester Probleme.
Das hat insgesamt aber nichts mit Honda zu tun - weil du sagts ich bin mit Honda durch... - das liegt an diesem einen Fahrzeug wo Du Probleme hast. Versteh mich nicht falsch in Foren werden meißt die Probleme kommuniziert, aber die tausende Kunden die keine Prolbeme haben reden nicht drüber....
@olpedi welches Baujahr?
Dann schau mal was Tesla für Probleme hat nach 80000 km:
https://www.youtube.com/watch?v=u-LGxVPdy6E
@Enriko777 meiner ist Ez. 19.
Zitat:
@born_hard schrieb am 13. November 2021 um 18:56:17 Uhr:
Dann schau mal was Tesla für Probleme hat nach 80000 km:
https://www.youtube.com/watch?v=u-LGxVPdy6E
Tesla ist ganz weit unten im Ranking der Kundenzufriedenheit weltweit.
Da kann ja dann das neue Werk im Wald nahe Berlin positiv dazu beitragen die Qualität der Fahrzeuge zu steigern, deutsche eben.
"Amischlitten" mit deutscher Gründlichkeit. Wird bei der Standortauswahl dieses Amis eine Rolle gespielt haben...
Zitat:
@born_hard schrieb am 13. November 2021 um 18:56:17 Uhr:
Dann schau mal was Tesla für Probleme hat nach 80000 km:
https://www.youtube.com/watch?v=u-LGxVPdy6E
Na so schlimm ist es ja nun auch wieder nicht. Dass die Bremsen bei 77.000 km Spuren haben, na ja. Habe bei meinem Civic bei knapp 64.000 km Scheiben und Klötze rundherum erneuern müssen.
Die ausgeschlagenen Fahrwerkskomponenten sind kein Ruhmesblatt, aber auch Ford-Fahrer kennen dies. Zumal der Fahrer das Auto nun wahrlich nicht pfleglich behandelt. Der Wagen zeigt deutliche Kampfspuren.
Komisch auch, dass er als Nutzer des Fahrzeugs nicht merkt, dass der Kofferraumdeckel nicht korrekt eingepasst ist.
Aus meiner Sicht eines dieser Wichtigtuer-Videos. Interessant ist aber die Aussage, dass aktuellere Modelle exzellent verarbeitet sind. Das sind die aktuellen Civics leider nicht.
Die Kiste ist halt Bleischwer 😉 und hat Dampf wie Hölle.
Das Fahrwerk leidet, die Bremsen leiden unter nicht Benutzung, wenn man nicht gezielt damit arbeitet.
Spaltmaße naja, mir persönlich relativ egal, das mit dem Kofferraumdeckel kann man vermutlich einstellen oder anders beheben.
Zitat:
@darkestmind schrieb am 14. November 2021 um 15:05:24 Uhr:
Die Kiste ist halt Bleischwer 😉 und hat Dampf wie Hölle.
Das Fahrwerk leidet, die Bremsen leiden unter nicht Benutzung, wenn man nicht gezielt damit arbeitet.
Spaltmaße naja, mir persönlich relativ egal, das mit dem Kofferraumdeckel kann man vermutlich einstellen oder anders beheben.
Danke, sehe ich auch so. Da ich aktuell keine gescheite Möglichkeit habe, ein E-Auto daheim zu laden, habe nur einen Hausstromanschluss am Stellplatz, scheidet ein Tesla 3 aus. Ansonsten sofort, vor allem dann, wenn die neueste AKKU-Version eingebaut ist (nahezu doppelte Reichweite lt. Panasonic und Tesla).
Zum Tesla Forum gehts hier lang:
https://www.motor-talk.de/forum/tesla-b872.html?highlight=tesla
Zitat:
@MadMax schrieb am 15. November 2021 um 19:27:26 Uhr:
Zun Tesla Forum gehts hier lang:https://www.motor-talk.de/forum/tesla-b872.html?highlight=tesla
Warum kommt der Einwand nicht dann, wenn das Thema durch einen Beitrag begonnen wird? Soll heißen, behaupten darf man vieles, darauf antworten aber nicht?